28
S
ECTI
ON
7—
S
ERVIC
E
5.
En
le
ve
z la vis à tê
te he
x. qui maintie
nt la tig
e du gui
de d
e la
po
ulie mo
tric
e sur le
châssis. V
oir la F
igure 7
-1.
Figure
7-1
6.
Gliss
ez la tig
e v
ers
la droite po
ur la retire
r.
7 .
Re
tirez la g
oup
ille
qui fix
e l
e c
âb
le d
e la p
ris
e de
forc
e au
supp
ort sur l
e p
lateau d
e c
oup
e, fa
ites glisse
r le
câ
ble d
e
la pris
e de
forc
e et d
écro
ch
ez l
e ress
ort du sup
po
rt d
e la
po
ulie de
tensio
n. V
oir F
igure 7
-2
.
Figure
7-2
8.
De
la droite du trac
teur
, insé
rez un
e clé à cliqu
et d
e 3
/8 p
o
sur la droite du trac
teur
, régl
ée
po
ur se
rre
r, dans l
e tro
u c
arr
é
sur le
supp
ort d
e la p
oulie d
e te
nsion
. V
oir la F
igure 7
-3 .
9.
Piv
ote
z la clé v
ers
l’a
vant p
our f
aire a
van
ce
r la po
ulie de
transmissio
n du p
lateau d
e c
oup
e, Vo
ir la Figure 7
-3 .
AVE
RT
IS
SE
ME
NT
:
Fa
ites atte
ntion d
e n
e p
as v
ous
pin
ce
r. N
e p
lac
ez p
as v
os d
oig
ts sur l
e ress
ort d
e la
po
ulie de
tensio
n ni en
tre la co
urroie e
t la p
oulie l
ors
de l’in
stallation la c
our
roie.
10
.
Dé
gag
ez d
ou
ce
me
nt la co
urroie d
e la p
oulie d
e la p.d
.f.
Figure
7-3
1 1.
De
pu
is le
cô
té gauch
e du tr
acte
ur, l
oca
lise
z la go
upill
e p
ap
illo
n
sur le
cô
té gauch
e ar
riè
re du p
lateau
. V
oir la F
igure 7
-4 .
Figure
7-4
12
.
Re
tirez la g
oup
ille
et d
éga
ge
z-la du b
ras d
e re
le
va
ge
du
plateau d
e c
oup
e. Vo
ir la Figure 7
-4.
13
.
Ré
pé
tez c
es o
pé
ratio
ns sur le
cô
té droit du trac
teur
.
14
.
Dé
gag
ez la g
oup
ille
fe
nd
ue
de
la tige
de
rele
va
ge
av
ant du
plateau d
e c
oup
e la maintenant sur l
e p
lateau d
e c
oup
e.
Vo
ir la Figure 7
-5
. D
éga
ge
z la tige
de
rele
va
ge
du plateau
de
co
upe du sup
po
rt d
’ac
croc
hag
e a
vant
.
15.
Plac
ez la man
ett
e de
rele
va
ge
du plateau d
e c
oup
e dans
l’e
nc
och
e du haut po
ur rele
ve
z le
plateau d
e c
oup
e.
CAU
TIO
N:
Th
ere is a c
ert
ain amo
unt of sp
rin
g
tensio
n due to th
e weight of th
e de
ck. W
he
n
rem
ov
in
g th
e lift
linka
ge f
ro
m th
e de
ck the te
nsion
of the sp
rin
gs w
ill g
o f
ro
m th
e de
ck to the d
eck li
ft
hand
le
and snap b
ack
.
16
.
Gliss
ez d
ou
ce
me
nt l
e p
lateau d
e c
oup
e po
ur le
dé
gag
er d
e
dessou
s le
tracte
ur.
Summary of Contents for XT1 Enduro
Page 37: ...Notes 37 ...
Page 38: ...38 Notes ...