Cub Cadet XT1 Enduro, Operator'S Manual

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S
ECTI ON
6 — E
NTRETI EN
&
RÉGL AG ES
Figure 6-6
4. Utilise z la tig e d ’ajus tem ent d e gau ch e p our e ffe ctu er d es
réglages lat éra ux mine urs.
5. Po ur rele ve r le cô té gauc he du plateau d e c oup e, de sse rre z
l’é cro u supé rie ur à l ’e xtrê mité d e la tig e d e re le va ge . pu is
tour ne z l’é cro u infé rie ur dans l e s ens h ora ire. Qu and l e
régla ge v oulu es t atte int, s err ez l ’é cro u supé rie ur. Po ur
abaiss er l e c ôté gau ch e du p lateau d e c oup e, de sse rre z
l’é cro u supé rie ur à l ’e xtré mité d e la tig e d e re le va ge , pu is
tour ne z l’é cro u infé rie ur dans l e s ens anti -h oraire. Q uan d le
régla ge v oulu es t atte int, s err ez l ’é cro u supé rie ur.
6. Le plateau d e c oup e est d e ni ve au lo rsq ue le s de ux rele vé s
effe ctués pré cé demmen t son t é ga ux .
Réglage de la haut eur du plateau de coupe
Il est p ossib le d ’ajus ter la haute ur du p lateau d e c oup e po ur
vé rif ie r la p ré cisio n du régla ge d e la man ett e de la hauteu r du
plateau . P ro cé de z c omm e suit:
1. Statio nne z l e tr acte ur sur une sur fac e stab le et p lan e et
plac ez la man ett e de rele va ge du plateau d e c oup e à la
po sition la plus haute ( 4 p o). To urn ez la lam e la p lus p ro ch e
de la go ulot te d’éj ec tion po ur qu’e lle s oit p erp en diculaire
au tra cto r.
2. Me surez la dis tan ce de l’e xté rie ur du b out d e la lam e d e
gauc he et l e s ol, p uis la dis tan ce de l’e xté rie ur du b out d e la
lame de droite et l e s ol. Les de ux rele vé s do iv en t me surer 4
po en viro n. Sin on, p ro cé de z c omm e suit:
3. Se rv ez- vo us d es tig es d e re le va ge gauc he et droite p our
rele ve r ou abaiss er un c ôté p our qu e le s de ux cô tés se
trou ve nt à 4 po du so l.
Réglage des roues de guidage du pla teau de coupe
AV ERTIS SEMEN T
! N’ap pro ch ez p as l es mains e t
le s pie ds d e l ’o uv ert ure de la go ulot te d’éj ec tion du
plateau d e c oup e.
REMA RQ UE
: Les rou es d e gui da ge év iten t d’ar ra che r l ’h erb e
et n e s ont p as c on çu es p our sup po rte r le po id s du plateau d e
cou pe .
Les rou es d oiv en t se trou ve r de 1/4 e t à 1 /2 p o du s ol quan d le
plateau es t régl é à la hauteu r de co upe v oulu e. C onsulte z le s
instr uc tio ns co rresp on dantes dans l e chap itre Ass emb lag e e t
montage .
Réglage du siège
Po ur ajuste r la po sition du sièg e, c onsulte z le chapitre « Mo nta ge
du trac teur ».
AV ERTIS SEMEN T
: Av ant d’utilis er c ett e machine ,
assurez- vo us que l e siè ge es t bie n b lo qu é dans la
bu tée. P lac ez- vo us d err ière la machin e e t tire z sur le
sièg e jusq u’à c e qu ’il so it co mplè tem ent e mb oît é
dans la bu tée.
Réglage du f rein
Si le trac teur n e s’imm ob ilis e p as c omp lè tem ent quan d la pé dale
de fre in es t en fon cé e, o u si l es ro ue s arri ère du tr acte ur pe uv en t
tour ne r alo rs qu e le fre in d e s tatio nne me nt es t se rré ( et la tig e
de so upap e hy drosta tique d e d éri va tion tirée ) il f au dra ajuste r le
fre in . Adress ez- vo us à un e statio n techniqu e ag réé e p our f aire
ajuste r le s fre ins c orr ec tem ent .
Alignement des roues
Si vo tre trac teur tire d ’un c ôté o u d e l ’autre o u si l es ro ue s ne
so nt pa s bie n align ées , un régla ge d e la g éo mé tri e de s rou es s era
né ce ssaire. Adress ez- vo us à un e statio n techniqu e ag réé e p our
fa ire ce régla ge.