CLAS EQ 1000, Manual

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EQ 1000
EQUILIBREUSE ROUES MOTORISEE AFFICHAGE DIGITAL
Deux calibrations sont nécessaires sur l’équilibreuse de roues :
- Calibration pour roues VL/VUL/4x4
- Equilibrage pour roues MOTO.
Il n’est pas obligatoire de procéder aux deux calibrations si l’équilibreuse est utilisée pour un seul type de roues.
Dans ce cas, procéder à la calibration adéquate (VL/VUL/4x4 ou MOTO).
Si l’équilibreuse est utilisé pour tous les types de roues, les deux calibrations doivent être effectuées ; l’ordre n’a
pas d’importance.
Calibration pour roues VL/VUL/4x4
La calibration est identique pour les roues VL, VUL et 4x4.
Les éléments suivants sont nécessaires pour procéder à la calibration :
- Une jante tôle de 14 à 16 pouces de diamètre. Ne pas utiliser de jante aluminium.
- Une masse d’équilibrage de 50 g (idéalement en fer ou en zinc)
Procédure à suivre pour effectuer la calibration :
1. Mettre l’équilibreuse en marche.
2. Enlever tous les accessoires de l’arbre fi leté.
3. Appuyer sur les touches [F+P3]. Le message "SER SER" s’affi che, indiquant que vous êtes en mode SERVICE.
4. Appuyer sur la touche [P3]. Le message CAL CAR s’affi che (calibration pour roues voitures et tout-terrain légers).
5. Appuyer sur les touches [P4] et [P5] pour sélectionner la calibration voiture (CAR) ou moto (MOTO).
6. Appuyer sur la touche [P3]. Le message CAL-0 s’affi che.
7. Appuyer sur la touche [P8] Start ou baisser le carter de protection : la machine effectuera un lancement test puis
affi chera le message CAL-1.
8. Monter la roue sur l’arbre et entrer manuellement les paramètres de la roue en appuyant sur les touches [P1] ,
[P2] et [P3] (dimensions) ou [P4] et [P5] (valeurs). Il n’est pas possible de paramétrer les données avec le système
de saisie automatique.
9. Appuyer sur la touche [P8] Start ou baisser le carter de protection : la machine effectuera un lancement test.
10. A la fi n du test, tourner manuellement la roue jusqu’à ce que l’écran affi che "50 g". Positionner la masse étalon
de 50g à 12 heures, à l’intérieur de la jante.
11. Appuyer sur la touche [P8] Start ou baisser le carter de protection : la machine effectuera un lancement test.
12. Enlever la masse de 50g de l’intérieur de la jante.
13. Tourner manuellement la roue jusqu’à ce que l’écran affi che "50 g". Positionner la masse étalon de 50 g à 12
heures, à l’extérieur de la jante.
14. Appuyer sur la touche [P8] Start ou baisser le carter de protection : la machine effectuera un lancement test.
15. Si l’équilibreuse n’est pas équipée du frein électromagnétique, ou si celui-ci a été désactivé, on passe
automatiquement à l’étape suivante. Si le frein électromagnétique est présent et activé, l’équilibreuse effectue
des tests supplémentaires pour calibrer la fonction "arrêt sur position de déséquilibre" (voir chapitre 8.5. Arrêt
automatique sur position de masse). Ne pas relever le carter de protection, ni appuyer sur la touche [P10] Stop
pendant cette opération.
16. La calibration est terminée : l’équilibreuse sort automatiquement du programme de calibration et se remet en
mode NORMAL. Elle est prête à être utilisée.
En cas d’erreur pendant la phase de calibration, des messages d’erreur s’affi cheront (ex. : ERR 025). Voir le
chapitre Codes d’erreur et suivre les instructions pour résoudre le problème et poursuivre la calibration.
Toute rotation interrompue peut être reprise en appuyant sur la touche [P8] Start ou en abaissant le carter de
protection.