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Preparazione per lo start
Prima di usare il Lap Counter, tutte le vetture devono essere codi-
ficate. Per la codifica delle singole vetture vedi istruzioni per l‘uso
della Control Unit.
Falsa partenza
Se durante la fase del semaforo di partenza viene azionato il co-
mando manuale di una vettura, questo viene considerato come
falsa partenza. La vettura che ha causato la falsa partenza avanza
leggermente e il LED della vettura/comando manuale interessato
lampeggia. La corsa o il training vengono sospesi e si deve ripar-
tire.
Modalità training
La modalità training serve al training e al posizionamento durante
la partenza della gara e può essere avviata senza impostare i giri o
i tempi. Per l‘impostazione della modalità training procedere come
segue:
1. Attivare la Control Unit (interruttore ON/OFF).
2. Il LED centrale della Control Unit si illumina permanentemente
dopo ca. 1 secondo e risuona un breve segnale acustico.
3. Il Lap Counter elettronico Carrera DIGITAL 124/132 si inserisce
automaticamente nella modalità training.
4. Premere una volta ilpulsante d‘avvio della Control Unit - tutti i LED
si illuminano permanentemente.
5. Mettere la/e vettura/e precodificata/e sul binario di collegamento.
6. Ripremere poi il pulsante d‘avvio - viene avviata la sequenza di
partenza, i LED si illuminano e risuonano i segnali acustici.
7. La corsa di training inizia allo scadere della sequenza di partenza
e inizia il conteggio del tempo totale („TIME“).
Durante e dopo un training, con il tasto A è possibile collegarsi con
le singole vetture. Nell‘indicazione della posizione, sotto la vettura
selezionata viene visualizzata una linea verticale. Per la relativa vet-
tura sul display vengono visualizzati i seguenti dati:
• Miglior tempo sul giro
• Peggior tempo sul giro
• Ritardo dalla vettura in testa come ritardo in termini di tempo
e di giri.
• Numero dei giri percorsi
Per terminare il training, durante la corsa premere una volta il
tasto
c
(„ESC“). Per ritornare nel menu principale, ripremere il
tasto c
(„ESC“).
nota:
Al termine della modalità training, tutti i dati vanno persi. Singoli
tempi sul giro oltre 09:59:59 non possono essere visualizzati sul
display.
Corsa per numero di giri
Per impostare una corsaper numero di giri, nel menu principale
premere il
tasto c
(„ESC“). L‘indicazione ora passa nella modalità
di selezione.
Il termine „TRAINING“ lampeggia e sul display vengono visualizzate
le lettere „CHA“ per Change (Cambia) e „SEL“ per Select (Selezio-
na). Con il
tasto A
(„CHA“), la modalità viene cambiata finché „LAP
RACE“ lampeggia.
Con il tasto B („SEL“) si conferma la selezione e si passa
all‘immissione successiva.
Nella fase successiva viene fissato il numero dei giri. Di principio
avviene prima l‘impostazione delle unità, poi delle decine e centi-
naia e infine delle migliaia (in relativo numero sul display lampeg-
gia). Premendo il
tasto A
(„UP“) si aumenta il numero. Per passare
alle posizioni successive, premere il
tasto B
(„SEL“) e impostare il
valore come descritto. Se il numero di giri preimpostato non deve
essere modificato, confermarlo premendo il
tasto B
(„SEL“) finché
l‘indicazione dei giri scompare.
Dopo l‘immissione dei giri, si deve fissare la modalità per la fine
della corsa. Attraverso i relativi tasti è possibile selezionare „F1“
oppure „SLOT“.
Modalità F1:
Dopo che la vettura al comando ha percorso i giri prestabiliti, per le
altre vetture viene rilevato solo il giro attuale.
Modalità Slot:
Tutte le vetture devono effettuare tutti i giri prestabiliti fino alla fine
della gara.
Dopo la selezione della modalità, il display commuta sul modo
stand-by e attende il segnale di partenza.
Premere una volta il tasto „START“ sulla Control Unit e mettere le
vetture sul binario di collegamento. Ripremere poi il tasto start. Vie-
ne svolta la sequenza di partenza e il tempo sul Lap Counter inizia
a scorrere.
Durante e dopo una corsa per numero di giri, con il tasto A è
possibile collegarsi con le singole vetture. Nell‘indicazione della
posizione, sotto la vettura selezionata viene visualizzata una linea
verticale. Per la relativa vettura sul display vengono visualizzati i
seguenti dati:
• Miglior tempo sul giro
• Peggior tempo sul giro
• Ritardo dalla vettura in testa come ritardo in termini di tempo
e di giri.
• Numero dei giri percorsi
Quando una vettura ha terminato la corsa, sul display lampeggia la
relativa posizione. Alla fine della gara risuona un segnale acustico e
l‘indicazione sul display inizia a lampeggiare.
Per interrompere una corsa per numero di giri in corso, premere una
volta il tasto C („ESC“).
Indicazione gara a giri
Position Tower
Se viene usato il Lap Counter in abbinamento con la Position Tower
30357, nel segmento superiore del display viene indicato il numero
di giri impostato. Durante la gara questo numero decresce fino a
raggiungere lo zero quando la corsa viene terminata dalla vettura
al comando.
Attraverso il display a segmenti, l‘indicazione dei giri a due cifre può
visualizzare al massimo 250 giri. Le centinaia vengono raffigurate
con i punti in basso a destra del relativo segmento.
2
1
1 a
1 b
1
Indicatore LED a segmenti a 2 cifre per la visualizzazione del
numero di giri
1
a
Indicazione 100 giri
1
b
Indicazione 200 giri
2
Ogni volta indicatore LED a segmenti a 1 cifra per la
visualizzazione della posizione in gara di 6 vetture al massimo.
Se vengono impostati più di 250 giri, nel segmento superiore del
display vengono visualizzati due segni di spunta. Solo quando si
devono percorrere ancora 250 giri, il display inizia il conto alla ro-
vescia fino allo zero.
Corsa sui tempi
Per impostare una corsa sui tempi, nel menu principale premere il
tasto C („ESC“). Il display ora commuta nella modalità di selezione.
Premere il tasto A („CHA“) finché sul display lampeggia la scritta
„TIME RACE“.
