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Preparación de la salida
Antes de usar el cuentavueltas, tienen que codificarse todos los
vehículos. Para codificar los diferentes vehículos, ver el manual de
servicio de la Control Unit.
Salida nula
Si durante la fase del semáforo de inicio se acciona el regulador
manual de un vehículo, ello se valorará como salida nula. El ve-
hículo que haya ocasionado la salida nula, arranca brevemente y
el LED del vehículo o del regulador manual pertinente empieza a
parpadear. La carrera o el entrenamiento se interrumpe y debe vol-
verse a empezar de nuevo.
Modo de entrenamiento
El modo de entrenamiento sirve para entrenar y para el emplaza-
miento inicial en las carreras, pudiéndose poner en marcha sin aju-
ste de vueltas ni de tiempo. Para ajustar el modo de entrenamiento,
proceda como sigue:
1. Conecte la Control Unit con el interruptor.
2. El LED central de la Control Unit se ilumina al cabo de aprox. 1
segundo, y suena una breve señal acústica.
3. El cuentavueltas electrónico Carrera DIGITAL 124/132 se conec-
ta automáticamente y pasa al modo de entrenamiento.
4. Pulse una vez el botón de arranque de la Control Unit (los LEDs
se encienden).
5. Coloque el o los vehículos ya codificados sobre el carril conector.
6. Seguidamente, vuelva a pulsar el botón de arranque (se inicia
la secuencia de arranque, los LEDs se iluminan y suenan señales
acústicas).
7. El recorrido de entrenamiento empieza tras transcurrir la secuen-
cia de arranque, y empieza a contar el tiempo total (“TIME”).
Durante o tras el entrenamiento puede cambiarse a los diferentes
vehículos mediante
la tecla A
. Para ello se visualiza una raya
vertical en el indicador de posición, debajo del vehículo elegido.
Para el vehículo en cuestión se visualizan los siguientes datos en
la pantalla:
• Mejor tiempo del circuito
• Último tiempo del circuito
• Retraso respecto al vehículo líder, expresado en tiempo o en
vueltas
• Número de vueltas realizadas
Para finalizar la vuelta de entrenamiento, pulse durante la marcha
una vez
la tecla c
(“ESC”). Para volver al menú principal, pulse de
nuevo
la tecla c
(“ESC”).
Indicación:
Tras finalizar el modo de entrenamiento, se pierden todos los datos.
Los tiempos de las vueltas que duren más de 09:59:999, no pueden
señalarse en pantalla.
Carrera de vueltas
Para iniciar una carrera de vueltas, pulse
la tecla c
(“ESC”) en el
menú principal (la pantalla cambia ahora al modo de selección).
Empieza a parpadear la palabra“TRAINING”, y en la pantalla apa-
recen alternantemente“CHA” (cambio) y “SEL” (selección). Medi-
ante
la tecla A
(“CHA”) se cambia el modo, hasta que parpadea
“LAP RACE”.
Mediante
la tecla B
(“SEL”) se confirma la selección y se llega a
la siguiente casilla.
En el siguiente paso se determina el número de vueltas. En un prin-
cipio, primero se ajustan las unidades, luego las decenas, las cen-
tenas y finalmente los miles (parpadea el número correspondiente
en la pantalla). Pulsando
la tecla A
(“UP”) aumentará el número.
Para cambiar a las siguientes posiciones, pulse
la tecla B
(“SEL”) y
ajuste el valor de la forma descrita. Si no desea cambiar el número
de vueltas predefinido, confírmelo, pulsando
la tecla B
(“SEL”) ha-
sta que desaparezca el indicador de vueltas.
Después de haber introducido las vueltas, primero debe determi-
narse el modo del final de la carrera. Se puede seleccionar a través
de las teclas F12 o “SLOT”.
Modo F1:
Después de que el vehículo líder haya efectuado las vueltas fijadas,
de los vehículos siguientes ya sólo se mide la ronda actual.
Modo Slot:
Todos los vehículos deben terminar las rodas prefijadas para que
acabe la carrera.
Después de elegir el modo operativo, la pantalla pasa a disponibili-
dad y queda a la espera de la señal de partida.
Pulse una vez la tecla “START” de la Control Unit y emplace los
vehículos en el carril conector. Pulse después otra vez la tecla Start
(empieza la secuencia de arranque y a contar el tiempo en el cuen-
tavueltas).
Durante o tras una carrera de vueltas puede cambiarse a los dife-
rentes vehículos mediante
la tecla A
. Para ello se visualiza una
raya vertical en el indicador de posición, debajo del vehículo elegi-
do. Para el vehículo en cuestión se visualizan los siguientes datos
en la pantalla:
• Mejor tiempo del circuito
• Último tiempo del circuito
• Retraso respecto al vehículo líder, expresado en tiempo o en
vueltas
• Número de vueltas realizadas
Si un vehículo termina la carrera, parpadeará en la pantalla la posi-
ción correspondiente. Al final de la carrera suena una señal audible
y la pantalla empieza a parpadear.
Para interrumpir una carrera de vueltas en curso, pulse durante la
marcha una vez
la tecla c
(“ESC”).
Indicador de carrera de vueltas
Position Tower
Si se usa el cuentavueltas en combinación con el Position Tower
30357, se muestra en el segmento superior de la pantalla el número
de vueltas ajustado. Durante la carrera, el número va decreciendo
hacia cero, hasta que el vehículo líder termina la carrera.
El indicador de vueltas de dos dígitos puede mostrar un máximo
de 250 vueltas con el indicador de segmentos. Los dígitos corre-
spondientes a las centenas son representados con los puntos que
aparecen en la parte inferior derecha del respectivo segmento.
2
1
1 a
1 b
1
Indicador LED segmentado de 2 dígitos para mostrar el número
de vueltas
1
a
Indicación 100 vueltas
1
b
Indicación 200 vueltas
2
Respectivamente un indicador LED segmentado de 1 dígito
para mostrar la posición en carrera de un máximo de 6
vehículos
Si se ajusta un número de vueltas superior a 250, en el segmento
superior de la pantalla aparecen dos ganchos. Sólo si hay aún 250
vueltas que realizar, la pantalla empieza con la cuenta atrás.
Carrera de tiempo
Para iniciar una carrera de tiempo, pulse
la tecla c
(“ESC”) en el
menú principal (la pantalla cambia ahora al modo de selección).
Pulse
la tecla A
(“CHA”), hasta que parpadee “TIME RACE” en
pantalla.
