9
12
Collegamenti morsettiera
7
CMN
comune per tutti gli ingressi/uscite
8
ELS
uscita per elettroserratura (pilotata in continua)
12 Vdc – 15 W
9-10
LC-CH2
uscita (contatto puro, N.A.) per attivazione luce di cortesia (alimentata
a parte,
Vmax = 30 Vac/dc
:
Imax = 1A
) oppure per secondo canale radio. La
selezione viene fatta tramite jumper
J5
.
11
CMN
Comune per tutti gli ingressi/uscite
12
LP
uscita lampeggiante
24 Vdc 25 W
con attivazione intermittente (50%),
12,5
W
con attivazione fissa
13
LS
uscita lampada spia
24 Vdc 3W
14
CMN
comune per tutti gli ingressi/uscite
15
Uscita carichi esterni controllati
30 Vdc
(1)
16
CMN
comune per tutti gli ingressi/uscite
17
Uscita carichi esterni
30 Vdc
(1)
18
TA
(N.A.) ingresso pulsante di apertura
19
TC
(N.A.) ingresso pulsante di chiusura
20
TAL
(N.A.) ingresso pulsante di apertura limitata
21
TD
(N.A.) ingresso pulsante comando sequenziale
22
CMN
comune per tutti gli ingressi/uscite
23
TB
(N.C.) ingresso pulsante di blocco (all’apertura del contatto si interrompe
il ciclo di lavoro fino ad un nuovo comando di moto)
24
CSP
ingresso per costa sensibile. L'apertura del contatto inverte il moto sia
nella fase di chiusura che nella fase di apertura
(2)
25
FTCS
(N.C.) ingresso per dispositivi di sicurezza (fotocellula di stop). L'aper-
tura del contatto blocca il moto; al ritorno nella condizione di riposo, dopo il
tempo di pausa il moto riprenderà in chiusura (solo con richiusura automatica
abilitata).
26
FTCI
(N.C.) ingresso per dispositivi di sicurezza (fotocellula di inversione in
chiusura). L’apertura del contatto, conseguente all’intervento dei dispositivi
di sicurezza, durante la fase di chiusura, attuerà l’inversione del moto.
27
EMRG2
(N.A.) ingresso pulsante per manovra di emergenza 2
28
EMRG1
(N.A.) ingresso pulsante per manovra di emergenza 1
29
CMN
comune per i pulsanti di emergenza
30
Centrale antenna ricevitore radio (nel caso si utilizzi un’antenna esterna col-
legarla con cavo coassiale
RG58
imp.
50
7
)
31
Massa antenna ricevitore radio
Nota
(1)
La somma delle due uscite per carichi esterni non deve superare
10W.
Nota
(2)
)LJUMPER
J6
SELEZIONAILTIPODICOSTASENSIBILECOLLEGATOALMORSETTO
24
:
- in posizione
1
si seleziona la costa con contatto NC;
- in posizione
2
si seleziona la costa di sicurezza con contatto
8.2 k
7
;
Se si ponticella l'ingresso
CSP,
POSIZIONAREILJUMPER
J6
INPOSIZIONE.#
TUTTI I CONTATTI N.C. NON UTILIZZATI VANNO PONTICELLATI
e
di conse-
guenza i test sulle sicurezze corrispondenti (
FTCI
,
FTCS
– DIP7 e DIP8) devono
essere disabilitati.
Se si vuole attivare il test sulle
FTCI
,
FTCS
sia la parte trasmittente che la parte rice-
vente di tale sicurezze vanno collegate ai carichi controllati (
CTRL30Vdc
). Si tenga
presente che nel caso sia abilitato il test, tra la ricezione del comando e il moto delle
ante/a passa circa 1 secondo.
Alimentare il circuito e verificare che lo stato dei LED di segnalazione sia come
segue:
- L1
Alimentazione scheda
acceso
- L2
Batteria sotto carica
spento
(3)
- L3
Errata connessione batteria
spento
(4)
- L4
Programmazione codici trasmettitori
spento
- L5
3EGNALAZIONETASTOBLOCCO
TB
acceso
(5)
- L6
3EGNALAZIONEFOTOCELLULEDgINVERSIONE
FTCI
acceso
(5)
- L7
3EGNALAZIONEFOTOCELLULEDISTOP
FTCS
acceso
(5)
- L8
3EGNALAZIONECOSTASENSIBILE
CSP
acceso
(5)
- L9
Segnalazione tasto di apertura (
TA
)
spento
- L10
Segnalazione tasto di chiusura (
TC
)
spento
- L11
Segnalazione tasto di apertura limitata (
TAL
)
spento
- L12
Segnalazione comando sequenziale (
TD/CH1
)
spento
Nota
(3)
Acceso
se le batterie sono sotto carica.
Nota
(4)
Nel caso sia
acceso
invertire immediatamente la connessione della
batteria.
Nota
(5)
I LED sono accesi se la relativa sicurezza non è attivata. Verificare che
l'attivazione delle sicurezze porti allo spegnimento del LED ad esse
associato.
Nel caso in cui
il LED verde di alimentazione "L1" non si accenda
verificare
lo stato dei fusibili ed il collegamento del cavo di alimentazione al primario del
trasformatore.
Nel caso in cui
uno o più LED di sicurezza non si accendano
verificare che i
contatti delle sicurezze non utilizzate siano ponticellate sulla morsettiera.
B1
"UZZERSEGNALAZIONEMODALITÌ
via radio
CSER
Connessione seriale (solo per diagnostica)
D1
Display a LED a 6 cifre
DS1
Dip-switch di selezione
F1
Fusibile a lama
(6)
10A
(protezione alimentazione motore)
F2
Fusibile a lama
(6)
10A
(protezione motore modalità batteria)
F3
Fusibile a lama
(6)
4A
(protezione circuito
24V
)
F4
Fusibile a lama
(6)
4A
(protezione circuito
24V
modalità batteria)
F5
Fusibile a lama
(6)
4A
(protezione elettroserratura)
J1
Connessione
batteria
J2
Connessione secondario trasformatore
J3
Jumper abilitazione alla memorizzazione codici Tx via radio
J4
Jumper selezione canale radio
J5
Jumper selezione morsetti 9, 10 (luce di cortesia/CH2 radio)
J6
Jumper selezione
CSP
NC/
8.2 k
7
MM
Modulo di memoria codici TX
P1
Tasto di programmazione (
PROG
)
P2
Tasto di memorizzazione codici TX (
MEMO
)
P3
Tasto di cancellazione codici TX (
DEL
)
R1
Modulo
RF
,
433 MHz
per trasmettitore
S449
Nota
(6)
I fusibili a lama sono di tipo
automotive
(tensione max.
58V
)
CTRL 30Vdc
CMN
CMN
FTCI (N.C)
TD (N.O)
CMN
TC (N.O)
T
A
L (N.O)
TB (N.C)
LP
LS
OUT 30Vdc
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
LC/CH2
L2
L3
4A
4A
CSER
F5
29
28
27
CMN
EMRG 2
EMRG 1
COLORE
COLOUR CODE COLORATION
CABLAGGI
CODE
DES
CÂBLAGES
Bl Blu
Blue
Bleu
Gr Verde
Green
Vert
Gy Grigio
Grey
Gris
Yw Giallo
Yellow
Jaune
KABELFARBEN
COLORACIÓN
CABLEADOS
Bl Blau
Azul
Gr Grün
Verde
Gy Grau
Gris
Yw Gelb
A
m
arillo
Collega
m
ento
m
otori/encoder a 4 fili
Connecting
m
otor/4-wire encoder
Branche
m
ent
m
oteur/encodeur à 4 fils
Anschluss der Motor/Encoder
m
it 4 Drähten
Conexionado
m
otores/encoder de 4 conductores
7
8
3
4
5
6
1
2
3
4
5
6
1
2
Yw
Gy
Gr
Bl
ENCODER 1
Yw
Gy
Gr
Bl
ENCODER 2
M1
M2
CMN
ELS 12V
CMN
T
A
(N.O)
FTCS (N.C)
P1
F1
10
10
4A
4A
F3
F2
10
10
F4
4A
4A
J2
L1
J1
B1
CS 1283
DC 0406
30
31
J4
J3
R1
L10
L9
L7
L6
L11
L8
L5
1 2
3
P3
P2
L4
1 2 3 4 5 6 7 8 91
0
ON
DS1
TD
RA
PLP
LP
LS
FTCI
TFTI
TFTS
SAP
ELS
J5
Pos.1 Pos.2
1 2
3
1 2
3
J6
Pos.1 Pos.2
1 2
3
CSP (N.C)
L12
MM
D1
