Figure 3 - Pour Les Moteurs De Taille
R56HZ, Y56Y ou L143T. Se Référer À La
Plaque Indicatrice Sur Le Moteur
12 Fr
Compresseurs D’ Air
2. La ligne d’alimentation corresponde au
moteur (tension, cycles et phase).
3. La taille du fil de ligne est correcte et
qu’il n’y a pas d’autre équipement qui
fonctionne sur la même ligne. Le
tableau indique la taille minimum de fil
pour les installations de compresseurs.
Les tailles recommandées peuvent être
plus large que le minimum exigé par les
règlements locaux. En ce cas, la taille plus
large devrait être utilisée pour éviter une
perte de tension. Le prix d’un fil plus
large est minimal en comparaison au prix
d’un moteur ou réparation du moteur.
MISE À LA TERRE
Les composantes électriques
qui ne sont pas correctement
mise à la terre tiennent le
risque de secousse électrique. S’assurer
que toutes les pièces soient mise à la
terre correctement pour éviter les
blessures personnelles ou la perte de vie.
Ce produit
doit
être mise à la terre pour
diminuer le risque de secousse électrique
!
DANGER
en fournissant un fil d’échappement s’il y
arrive un court-circuit. Ce produit doit
étre installé avec et utilisé avec un cordon
d’alimentation qui a un fil de terre.
BRANCHEMENT DU MOTEUR ET
INSTALLATION DU DÉMARREUR
La protection de branchement doit être
fournie selon le code des États-Unis;
National Electrical Code, Chapter 2,
“Wiring Design and Protection.” Article
210, dans l’article “For Motors and Motor
Controllers,” (Article 430, Table 430-1 52).
IMPORTANT
: La protection contre les
surcharges est exigée pour tous les
moteurs. Certains moteurs ont la protec-
tion contre les surcharges incorporée. Se
référer à la taille du bâti indiquée sur la
plaque indicatrice du moteur afin de
déterminer si un moteur a la protection
contre les surcharges incorporée.
La protection contre les surcharges est
incorporée sur les moteurs de taille R56HZ,
Y56Y et L143T. Aucun dispositif pro-
tecteur additionnel est exigé. Utiliser le
schéma d’installation de fils sur la Figure 3.
La protection contre les surcharges N’EST
PAS incorporée sur les moteurs de taille
184T, 215T, 254T et 284T. Un démarreur
magnétique est exigé. Utiliser le schéma
d’installation de fils sur la Figure 4.
Changement de la tension alternative
sur les moteurs triphasés de classifica-
tion 230/460:
1. Remettre à neuf la canalisation élec-
trique selon la plaque de données
située sur le moteur ou selon les
instructions.
2. Vérifier la classification électrique du
démarreur magnétique et remplacer
les pièces détachées du protecteur de
surcharge thermique ou le démar-
reur magnétique si nécessaire. La
classification en tension et en
ampères est indiquée sur la plaque
indicatrice du moteur.
SENS DE ROTATION
REMARQUE:
La rotation incorrecte
peut diminuer la durée du modèle.
Le sens de rotation doit être dans le
sens contraire des aiguilles d’une mon-
tre (indiquée par une flèche sur le
volant) quand vous êtes en face du
volant. La plaque indicatrice du moteur
indique l’information pour l’installation
des fils pour la rotation au sens con-
traire des aiguilles d’une montre.
La direction correcte est très impor-
tante. Le sens de rotation pour un
moteur triphasé peut être inversé en
échangent deux fils. Pour moteurs
monophasés, se référer à la plaque
indicatrice du moteur.
IMPORTANT:
Vérifier la rotation du
moteur avant d’utiliser le compresseur.
Toutes les pompes de compresseur grais-
sées débitent un peu d’humidité et d’huile
avec l’air comprimé. Installer l’équipement
pour l’enlevage d’eau/huile et commandes
convenables à l’application.
Manque
d’installer
l’équipement pour l’enlevage
d’eau/huile peut endommager les
machines ou l’objet de travail.
!
AVIS
Ligne
Terre
L3 (Triphasé seulement)
L2
L1
Moteur
L1
L2
Pressure
Switch
Thermal
Units (3)
L3
T2
Circuit Breaker or
Fused Disconnect
X2
Motor
Over
Load
Coil
T3
T1
L1
Pressure Switch
Thermal
Units (3)
L2
Circuit Breaker or
Fused Disconnect
Motor
Over
Load
Coil
T2
T1
X2
Disjoncteur ou
fusible sectionné
Unités ther-
miques (3)
Sur-
charge
Moteur
Disjoncteur ou
fusible sectionné
Manostat
Unités
ther-
miques (3)
Sur-
charge
Moteur
Manostat
Figure 4 - Pour Les Moteurs De Taille 184T, 215T, 254T ou 284T. Se Référer
À La Plaque Indicatrice Sur Le Moteur
Schéma
D’Installation
De Fils
Monophasé/
Triphasé
Schéma
D’Installation
De Fils
Monophasé
Schéma
D’Installation
De Fils Triphasé
Montage
(Suite)
Fonctionnement
TAILLE DE FIL MINIMUM
UTILISER LE FIL EN CUIVRE 75°C
Mono-
Phasé
Triphasé
HP
Amps
230V
208/230V 460/575V
SPL up to 22,0 10 AWG
5,0
8 AWG
12 AWG
14 AWG
7,5
8 AWG
10 AWG
12 AWG
10,0
N/A
8 AWG
12 AWG
15,0
N/A
6 AWG
10 AWG
25,0
N/A
3 AWG
8 AWG