CAME EMEGA E1024 Manual Download Page 26

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Min 15 mm

110 mm

Braccio porta
Door arm
Bras de la porte
Torarm
Brazo puerta

Carter contrappeso
Counterweight casing
Carter rail vertical
Gegengewichtskasten
Càrter contrapeso

Base-guida
Base-guide
Führungsschienen-Basis
Base-guia

Asse inf. braccio porta
Lower axis of door arm
Axe inf. bras de la porte
Untere Achse Toram
Eje inf. brazo puerta

Foro "A"=Asse motore
Hole "A"=Motor axis
Trou "A"=Axe du moteur
Bohrung"A"=Motorachse
Agujero"A"=Eje motor

Eccedenza
Excess length
Excédent
Übermaß
Parte sobrante

Rinvio
Transmission system
Renvoi
Vorgelege
Reenvio

Vite
Screw
Vis
Schraube
Tornillo

Motore
Motor
Moteur

Montante verticale dell'anta
Door upright
Montant vertical du vantail
Vertikaler Torpfosten
Montante vertical de la hoja

Dado

Nut

Ecrou

Mutter

Tuerca

- Abaisser complètement le vantail jusqu’à ce que la distance
entre l‘axe inférieur du bras de la porte et le vantail soit de
110 mm. Placer la base de guidage avec la ﬂ èche tournée
vers le haut en faisant coïncider le trou “A” avec l’axe de
110 mm. La ﬁ xer à l’aide de vis ou de rivets et couper
éventuellement la partie en trop.

- Den Torﬂ ügel vollständig herunterlassen und zwischen
der unteren Torarmachse und dem Torblatt einen
Abstand von 110 mm auf dem Torblatt abmessen. Die
Führungsschienen-Basis mit nach oben gerichtetem
Pfeil an den Torﬂ ügel halten und dabei darauf achten,
daß die Bohrung “A” mit dem Achsabstand von 110
mm übereinstimmt. Dann mit Schrauben oder Nieten
befestigen. Ein eventuelles Übermaß abschneiden.

Carter rail vertical

Verticale rail

Gegengewichtskasten

Excédenent

Overtollig

Übermanß

Bras de la porte

Poortarm

Toram

Trou “A” = Axe du moteur

Gat a : As van de motor

Bohrung “A” = Motorachse

Base-guida

Montage plaat

ührungsschienen-Basis

Axe inf. bras de la porte

Center van de poort

Untere Achse Toram

Excédent

Overtollig

Übermaß

APPLICATION DE LA BASE DE GUIDAGE E001

MONTAGE DER FÜHRUNGSSCHIENEN-BASIS E001

- Placer le moteur dans la base de guidage en corres-
pondance des 4 trous et le ﬁ xer avec les deux écrous
et les vis fournis de série.
Fixer ensuite les renvois aux montants verticaux du
vantail de façon à ce qu’ils soient alignés avec le moteur.

MONTAGE DU MOTEUR ET DES RENVOIS

- Den Motor so in die Führungsschienen-Basis einfügen,
daß die 4 Bohrungen übereinstimmen, und dann mit
den beiden entsprechenden Muttern und Schrauben
befestigen. Dann die Vorgelege achsenhorizontal mit
dem Motor an den vertikalen Torpfosten montieren.

IMONTAGEVON MOTORUND VORGELEGE

Vis
Schrbef
Schaube

Ecrou
Moer
Mutter

Renvoi

Overbrenging

Vorgelege

Moteur
Motor
Motor

Montant vertical du antail

Verticale kader

Vertikaler Torpfosten

INSTALLATIE VAN DE BEVESTIGINGSPLAAT E001

- Sluit de poort. Bepaal nu het middelpunt van de garagepoort.
Hierbĳ neemt u de afstand tussen de wieltjes bovenaan en on-
deraan. Deze afstand deelt u door twee. Dit is het middelpunt.
Plaats nu de bevestigingsplaat, met de pĳ l naar boven en het
kleine gaatje op het middelpunt van de poort.
Bevestig de plaat op een stevige manier met schroeven.
Indien de plaat te lang is, dan zaagt u de plaat op lengte. In
sommige gevallen moet de poort “uitgedikt” worden met een
multiplexplaat om de motoras en de geleiders van de armen
op gelĳ ke hoogte te plaatsen zodat de as volledig evenwĳ dig
draait met het poortvlak.

MONTAGE VAN DE MOTOR EN

OVERBRENGINGSARM

- Plaats de motor op de bevestigingsplaat. De lamp aan
de bovenkant. Maak de motor via de voorziene beves-
tigingen vast door middel van de bĳ geleverde moeren
en bouten en maak het geheel stevig vast.
Bevestig zowel links als rechts het transmissiesysteem
(Zie kit E781A) op dezelfde hoogte als de aslĳ n van de
motor en dit op +/- 2 mm van de zĳ kant van de poort.