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Quand votr
e poêle se c
omporte anormal
ement, la premièr
e réaction es
t d’appeler pour de l
’aide. Ce guide peut fair
e économiser du
temps et de l
’argent en v
ous permettant de solutionner par v
ous-même des probl
èmes simples. Les pr
oblèmes r
encontr
és sont souvent
le r
ésultat de seul
ement 5 fact
eurs: 1) c
arburant médiocr
e; 2) utilisation ou entretien inadéquats; 3) mauv
aise installation; 4) panne
de composant; 5) déf
aut d’origine. Vous pouv
ez général
ement résoudr
e les pr
oblèmes v
enant des causes 1 et 2. V
otre r
evendeur peut
solutionner ceux des c
auses 3 à 5. Référ
ez-vous au schéma de la page 20 pour v
ous aider à loc
aliser les pièc
es indiquées.
Dans le but de dépanner en utilisant c
e guide pour vous aider
, vous de
vez r
egarder quel es
t votr
e niveau de r
églage de chauffe pour v
oir
quel voy
ant clignote.
** ATTENTION – DÉBRANCHEZ L
’ALIMENT
ATION ÉLEC
TRIQUE AVANT T
OUTE INTERVENTION SUR LE POÊLE! **
LE POÊLE S’ÉTEINT ET LE VOY
ANT N° 2 CLIGNOTE
Causes possibl
es:
Remèdes possibl
es: (Si possibl
e débranchez d’abor
d le poêl
e)
Le tuyau de c
ommutat
eur d’air ou les tuy
aux de fixation au
poêle sont obs
trués.
Ôtez l
e tuyau d’air du c
ommutat
eur d’air et soufflez dedans. Si l’air pas
se
librement,
le
tuyau
et le
tube sont
corr
ects. Sinon,
utilisez le
fil de
fer
d’un
cintre pour dégager l
e bloc
age.
L ’admis
sion d’air
, le
pot de
combus
tion, l’int
érieur des
chambres de c
ombustion, la soufflant
e de combus
tion ou
le tuy
au d’évacuation sont obs
trués par de la cendr
e ou
des matières étr
angères.
Appliquez tout
es les
proc
édures
de nett
oyage
de la section
d’entretien de
ce manuel.
La chambre de c
ombustion n’es
t pas bien étanche.
Assur
ez-vous que la port
e est f
ermée et le joint es
t en bon état. Si la port
e
des cendr
es a un loquet, v
érifiez qu’elle es
t bien fermée et que l
e joint est
bien ét
anche. Si
le poêl
e a jus
te
un petit
trou pour
que les
cendr
es tombent
en trav
ers sous l
e pot de combus
tion, vérifiez que la plaque c
oulissant
e est
en pace pour f
ermer le plancher de la chambr
e.
Le tuyau de v
entilation est mal ins
tall
é.
Vérifiez que l
’installation du tuy
au répond
aux critèr
es du manuel
d’utilisation.
Les conne
xions de fils du commut
ateur d’air sont
mauvaises.
Contrôl
ez les c
onnecteur
s qui tiennent les fils gris sur l
e commut
ateur d’air
.
Les fils gris sont désengagés du connect
eur Molex sur l
e
harnais de câblage.
Contrôl
ez si les fils gris sont désengagés au c
onnecteur Mol
ex.
Panne de soufflant
e de combus
tion.
Le poêle ét
ant allumé, vérifiez si la soufflant
e de combus
tion tourne. Si c
e
n’est pas l
e cas, v
ous devez v
érifier qu’elle es
t bien alimentée. Il doit y av
oir
l’int
égralit
é du cour
ant. Si elle es
t alimentée, c’es
t que la soufflante es
t
défectueuse. Sinon, all
ez au point suivant 8.
La cart
e de contr
ôle n‘env
oie pas d’alimentation à la
soufflante de c
ombustion.
S’il n’y a pas de cour
ant allant à la soufflante de c
ombustion, v
érifiez tout
es
les c
onnexions de c
âblage. Si t
ous les fils sont bien br
anchés, votr
e cart
e
de contr
ôle es
t défectueuse.
La cart
e de
contr
ôle
n‘envoie
pas d’aliment
ation au
commut
ateur de débit d’air de c
ombustion.
Il doit y avoir 5 V envir
on allant au commut
ateur d’air une f
ois que le poêl
e
a été activ
é pendant 30 secondes.
Panne du c
ommutat
eur de débit d’air (très r
are).
Pour t
ester l
e commut
ateur de débit d’air
, vous de
vez débr
ancher le tuy
au
d’air du corps du poêl
e. Avec l
’autre bout r
estant fix
é au commut
ateur d’air
,
aspirez douc
ement le bout libr
e du tuyau (v
ous pouvez v
ouloir ôt
ez le tuy
au
compl
ètement du poêl
e et du commut
ateur d’air
, pour vous as
surer qu’il
n’est pas bouché). Si v
ous entendez un déclic, l
e commut
ateur f
onctionne.
FAITES A
TTENTION, TROP DE DÉPRESSION PEUT ENDOMMA
GER LE
COMMUTATEUR D’
AIR.
GUIDE DE
DÉPANNA
GE
