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13. Cambi della
bicicletta
Anche ai ciclisti esperti è consigliato farsi
istruire bene da un rivenditore specializz
-
ato FLYER sul controllo e sulle particola
-
rità del cambio dell’E-Bike. Fare pratica
su un terreno tranquillo e sicuro! Per chia
-
rimenti sul montaggio, la manutenzione,
la regolazione e il controllo, contattare il
proprio rivenditore specializzato FLYER.
Leggere anche le istruzioni disponibili sul
sito web del rispettivo produttore.
1. Nonostante il cambio regolato perfet
-
tamente della catena, se la catena scor
-
re in obliquo possono svilupparsi dei ru
-
mori. Questi sono normali e non
comportano danni ai componenti di
commutazioni.
2. Non pedalare all’indietro durante il
cambio di marcia, poché questo potreb
-
be al danneggiare il cambio.
L’utilizzo di componenti di cambio errati,
regolati male o usurati è pericoloso e
può causare delle cadute. In casi di dub
-
bio, far eseguire da un rivenditore speci
-
alizzato FLYER un controllo al cambio e,
se necessario, reimpostarlo.
13.1 Cambio elettronico
Il cambio elettronico si differenzia da quello
meccanico anche nella manutenzione, nella re
-
golazione e nelle diverse modalità di cambio
programmabili. Per conoscere tutte le possibilità
di questo cambio, farsi istruire attentamente da
un rivenditore specializzato FLYER. Per sfruttare
tutti i vantaggi e le applicazioni di questo cambio
moderno, leggere anche le istruzioni per l’uso del
produttore dei componenti allegate.
14. Catena e pignone
Manutenzione delle catene
Le catene per biciclette sono da considerarsi par
-
ti usurabili, in funzione dell’uso. Il grado di usu
-
ra è soggetto a forti oscillazioni. Far controllare
periodicamente la catena dal proprio rivenditore
FLYER specializzato.
•
Cambio nel mozzo: a partire da circa 3000 km
•
Deragliatore: circa 1500 - 2000 km
Una catena usurata può lesionarsi e caus
-
are gravi cadute. Pertanto, far sostituire
immediatamente le catene usurate dal
proprio rivenditore specializzato FLYER.
Pulire e lubrificare regolarmente la catena. Ques
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te misure riducono l’usura prematura.
Per un funzionamento sicuro della cate
-
na e del cambio, la catena deve avere
una certa tensione. I deragliatori tendo
-
no la catena in automatico. Nei cambi
nel mozzo, la catena troppo allentata,
deve essere tesa. Altrimenti può stac
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carsi e provocare una caduta.
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10-15 mm
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Summary of Contents for FLYER Mountain
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Page 55: ...53 FR 53 FR FLYER Mountain Bosch Traduction de la notice originale EN 15194 ...
Page 107: ...105 IT 105 IT FLYER Mountain Bosch Traduzione delle istruzioni originali EN 15194 ...
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Page 159: ...157 EN 157 EN FLYER Mountain Bosch Translation of the original instruction manual EN 15194 ...
Page 211: ...209 NL 209 NL FLYER Mountain Bosch Vertaling van de originele gebruiksaanwijzing EN 15194 ...
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