Bosch FLYER Mountain, Translation Of The Original Instruction Manual

Page: 74 / 264

72
Indicateurs d’état
s1 Témoin de feux/
niveau de charge de la batterie du Nyon
s2 Affichage de l’heure
s3 Affichage de la vitesse
s4 Affichage du nord
s5 Témoin de connexion Bluetooth®/WiFi
s6 Affichage du niveau d’assistance
s7 Niveau de charge de la batterie du FLYER
s8 Affichage du signal GPS
s9 Affichage du niveau de zoom/de l’autonomie
restante. Les indicateurs d’état qui s’affichent
sont ceux correspondant au mode dans lequel
on se trouve.
Réglage du niveau d’assistance
Sur l’unité de commande (12), vous pouvez
régler la puissance de l’assistance fournie par
l’entraînement de l’E-Bike quand vous pédalez.
Le niveau d’assistance peut être modifié à tout
moment, même pendant que vous roulez.
Sur certains modèles, le niveau d’as -
sistance est préréglé et vous ne pouvez
pas le modifier. Il se peut aussi que vous
disposiez de moins de niveaux d‘as -
sistance que ce que nous indiquons ici.
Si l’E-Bike a été configuré au départ usi -
ne avec le mode eMTB, le niveau d’as -
sistance SPORT est remplacé par
l’eMTB. En mode eMTB, le facteur d’as -
sistance et le couple sont adaptés de
manière dynamique en fonction de la
force appliquée sur les pédales. Le
mode eMTB est disponible pour les
entraînements de la Performance Line
exclusivement.
Vous disposez au maximum des niveaux d‘as -
sistance suivants:
• OFF : l’assistance motorisée est coupée. Pour
avancer, vous devez pédaler, comme avec un
vélo ordinaire. L’aide à la traction ne peut pas être
activée avec ce niveau d’assistance.
100 m
14:30 22
km/h
s1
s5 s8
s4 s2
s6 s7 s9
s3
105 km
• ECO : un niveau d’assistance combinant efficacité
maximale et autonomie maximale
• TOUR
: une assistance régulière pour profiter
d’une grande autonomie
SPORT/eMTB :
• SPORT : une assistance puissante pour des allu -
res sportives en montagne et en agglomération
• eMTB : une assistance optimale quel que soit le
terrain, un démarrage sportif, une dynamique
améliorée, une performance maximale
• TURBO
: une assistance maximale pour des allu -
res sportives jusqu’à des cadences de pédalage
élevées
Le bouton
« + »
de la commande de l’afficheur
12 fait passer au niveau d’assistance supérieur,
le bouton « − » fait passer au niveau d’assistance
inférieur. Éventuellement maintenir le bouton en -
foncé pour faire défiler les niveaux d’assistance et
atteindre le niveau voulu.
Le niveau de charge de la batterie du FLYER
peut s’afficher en mode « Ride » ( r9 ) ou bien par
l’indicateur d’état (
s7
).
Chacune des barres qui s’affiche correspond à
à peu près 20 % de capacité environ. Les LED
s’allument en vert.
La batterie est en pleine charge ;
la batterie doit être rechargée ;
Le niveau d’énergie est très bas. L’as -
sistance est réduite progressivement.
L’énergie restante est réservée à l’éclai -
rage et à l’ordinateur de bord.
L’ordinateur de bord n’a jamais été mis
sur son support, ou bien il a été réinitia -
lisé.
L’ordinateur de bord dispose aussi de sa propre
batterie. Son état de charge se contrôle par l’in -
dicateur ( s1 ).
Alimentation
Lorsque l’ordinateur de bord du Nyon est mon -
té sur son support, il est alimenté par la batterie
du VAE FLYER si elle est suffisamment chargée.
Lorsqu’il est retiré de son support, il est alimenté
par sa propre batterie. Pour plus de renseigne -
ments sur la charge de cette batterie, consulter
la notice d’utilisation de la motorisation Nyon ci-
jointe.
L’
assistance au démarrage/à la pousse
se met
en marche et s’arrête par le bouton « Walk » 17 .
L’ éclairage s’allume et s’éteint par le bouton 6 . Le
témoin
s1
s’éclaire à l’allumage des feux).