Asennus
–
Säädä tukikahva (j) sopivaan asentoon (katso kuva 2).
Huom! Kiinnitysvarren voi kääntää ylösalaisin, jolloin kahvan saa
siirrettyä kauemmaksi koneen etupäästä.
–
Kiinnitä hiomaväline kuvan 3 mukaisesti. Laikanvaihtoon tarvitaan
vain yksi avain. Lukitse akseli kääntämällä lukitusvipu (l) akselia
vasten (katso kuva 4).
–
Säädä laikansuojus (k) niin, että se suojaa tehokkaasti käyttäjää ja
tukikahvasta pitävää kattä (katso kuva 3).
–
Yhdistä kone ilmaliiäntään (katso kuva 6).
Puhalla letkun ensin puhtaaksi.
Kone on suunniteltu toimimaan (e) 6,3 bar = 630 kPa työpaineella.
Kone ei tarvitse voideltua paineilmaa.
–
Käynnitinvipu (b) liikkuu vasta varmistimen (c) vapauttimen
jälkeen, (katso kuva 6).
–
Kun vaihdat tukilaikkaa (o), käytä laippaa (r) ja tappiavainta (u) -
lisävaruste, (katso kuva 5).
–
Huom! – Ennen kuin käynnistät koneen, lue hiontaa koskevat
erilliset turvaohjeet.
Ehkäisevä huolto
Tärkeätä
Jokaisen huoltotyön jälkeen on tarkastettava koneen
nopeus kuormittamattomana ja varmistettava, ettei se
ylitä sallittua maksiminopeutta.
Öljynvaihto, siivilöiden ja valvontaliittimen puhdistus
Vaihteiston öljy on vaihdettava säännöllisesti kaksi kertaa vuodessa,
jos kone on yksivuorotyössä.
Jos konetta käytetään monivuorotyössä, on öljynvaihto suoritettava
useammin.
Suosittelemme säännöllistä öljytasontarkastusta vaihtojen välillä, ja
jos öljyä on liian vähän, sitä on lisättävä.
Kerran vuodessa koneelle on tehtävä täydellinen huolto.
Tämän huollon täytyy suorittaa Atlas Copco tai valtuutettu korjaamo,
jotta takuu olisi voimassa.
Tärkeätä
Jos koneella ajetaan liian pitkään vaihtamatta öljyä,
vaihteiston öljytaso laskee.
Seurauksena on hammaspyörien vaurioituminen ja
kallis korjaus.
Vaihteen öljy
Valmistaja
Tyyppi
Castrol
Alphasyn T32
Kuwait Petroleum
Q8 Schuman ISO VG 32
Mobil
Mobil SHC 624
Statoil / Esso / Exxon
Mereta 32
Laikansuojuksen kiinnityksen tarkastus ja
puhdistus
Käytä konetta ilman laikkaa vapaalla nopeudella ja paina
varmistinvipua (l) samalla taaksepäin.
Tarkasta, että paineilma pitää laikansuojuksen (k) kunnolla paikallaan
(kääntämiseen tarvitaan suuri voima). Tarkasta myös, että suojus
liikkuu kevyesti, kun kone ei käy.
Puhdista tarvittaessa laikansuojuksen ura ja mäntä (katso kuva 8).
Jos männästä vuotaa paineilmaa, vaihda O-rengas, jotta tärinä ei
lisäänny.
Sihtien puhdistus
Sihtien puhdistus: poista tuloliitin (a). Nyt voit poistaa sisäisen sihdin
helposti. Puhdista sihdit paineilmalla. Jos sihdissä on näkyviä
vaurioita, vaihda se.
Tärkeää - jos ylikierroskatkaisu toimii
Jos kone pysähtyy tai ei saavuta nimellisnopeutta, vaikka paineilma
on liitetty, ylikierrossuojaus on voinut sulkea tuloilman. Nollaa
ylikierrossuojaus (kuva 8) mukana toimitetulla työkalulla.
Tarkasta vapaa nopeus laikka irrotettuna. Jos ylikierrossuojaus toimii
jälleen, moottori on vaihdettava.
Tarkasta koneen vapaa nopeus huollon jälkeen (katso kuva 7).
Moottoriyksikön vaihto
GTG 21 moottoria ei purkaa huollettavaksi. Tarjoamme ainutlaatuisen
tehtaalla kunnostettujen vaihto-osien järjestelmän. Tilla vaihtoyksikkö
ja palauta vanha osa Atlas Copcolle.
Huolto
Laakerit ja tiivisteet on vaihdettava kerran vuodessa raskaassa
käytössä tai joka 2. vuosi kevyessä käytössä.
Lähetä työkalu valtuutettuun Atlas Copco -huoltoon tai käytä
vaihtomoottoria sekä akselin huoltosarjaa.
Työkalun purkaminen ja kokoaminen: katso erilliset huolto-
ohjeet.
Valitut huoltosarjat (lisävaruste)
Huoltosarjaan sisältyvät varaosat riittävät koneen normaaliin
huoltoon. Pidä ne saatavailla korjaamossa, jolloin koneen saa
korjattua nopeasti ja taloudellisesti.
Turvallisuussyistä käytä huollettavaan työkaluun tarkoitettuun
sarjaan kuuluvia osia.
22
Atlas Copco Tools - No. 9836 1927 00
Suomi - Ohjeita
GTG 21
