!
ADVARSEL
Gjør deg kjent med bruksanvisningen før maskinen tas i bruk.
Bruk bare maskinen og dens tilbehør for det den er konstruert
for.
Av hensyn til produktgarantien og sikkerheten må enhver
modifisering av maskinen eller dens tilbehør avtales på forhånd
med en godkjent teknisk representant for fabrikken.
For å hindre personskader og varig risiko
–
Les nøye gjennom det vedlagte heftet “Sikkerhedshåndbok
for operatorer – Slipemaskiner”
–
Sørg alltid for at luftledningen er frakoplet og maskinen isolert
før det foretas justeringer av maskinen, som f.eks.skifting av
tilbehør.
–
Slipeutstyret må være godkjent for maks. turtall som er
oppgitt på maskinen (f).
–
Kontroller skivedekselet og dets låseanordning (k) før
slipeutstyret monteres.
–
Kontroller maskinens tomgangsturtall med jevne mellomrom
og når maskinen har gjennomgått service. Denne kontrollen
skal utføres med demontert slipeutstyr.
–
Maksimalt tillatt turtall, som er avmerket på maskinens over-
side (f) må ikke overstiges med mer enn 10 %. Dersom gren-
severdien er blitt overskredet skal trykkluftmotoren byttes ut.
Luftkvalitet
–
For optimal ytelse og maksimal levetid for maskinen, anbefales
bruk av trykkluft med doggpunkt 2°C og +10°C.
Montering av en Atlas Copco lufttørker av kjøletypen anbefales.
–
Luftkvalitet iflg. ISO/DIS 8573-1, kvalitetsklasse 2.4.3 til 3.5.4
anbefales.
–
Bruk et separat luftfilter av type Atlas Copco FIL montert så nært
maskinen som mulig. Blås slangen ren før tilkopling.
Trykkluftforbindelse
–
Maskinen er konstruert for et arbeidstrykk (e) på 6 - 7 bar,
600 - 700 kPa.
–
Kople maskinen til luftledningen ifolge fig. side 3.
Blås ut slangen for tilkopling.
Hoveddeler - Fig.1
a - Lufttilkobling og siler
b - Strupeventil-spak
c - Utløser strupeventil-spak
d - Avløpsport
e - Regulerbar avløpsdeflektor
f
- Turtallsmerking
g - Dataskilt
h - Varselskilt for NPR-modeller
i
- Oljeplugger
j
- Regulerbart støttehåndtak
k - Skivedeksel
l
- Låsespak for skivedeksel/spindel
m - Autobalancer/Spindel
n - Hull for låsing av spindel
o - Støtteflens
p - Skiver med nedsenket sentrum type 27 eller 42
q - Kappeskive type 41
r - Flenspakning kompl. for skive med nedsenket sentrum
type 27 og 42
s - Flenspakning kompl., for kappeskive type 41
t
- Verktøy for skivebytte
u - Verktøy (ekstrautstyr) for bytte av støtteflens
Installasjon
–
Still inn støttehåndtaket (j) til en passende posisjon, se fig. 2.
Merk at festearmen kan snus på hodet for å flytte håndtaket
lengre bakover.
–
Monter slipeutstyret ifølge fig. 3. Skivemontering/bytte krever bare
en nøkkel. For å låse spindelrotasjonen, før låsespaken (l) mot
spindelen, se fig. 4.
–
Reguler skivedekselet (k) for best mulig beskyttelse av
operatøren, og slik at hånden beskyttes av skivedekselet, fig. 3.
–
Koble maskinen til luftinntaket ifølge fig. 6.
Blås ut slangen før tilkobling.
Maskinen er konstruert for et arbeidstrykk (e) på 6,3 bar = 630
kPa. Dette verktøyet trenger ikke smøretrykkluft.
–
Struperventil-spaken (b) kan bare aktiveres ved at spakutløseren
(c) skyves forover, se fig. 6.
–
Ved skifte av støtteflens (o) brukes flensen (r) og en
hakenøkkel (u) - Tilleggsutstyr, se fig. 5.
–
Merk - Les den separate sikkerhetsinstruksjonen for sliping, før du
starter maskinen.
Forebyggende vedlikehold
Viktig
Kontroller alltid maskinenes topphastighet etter alle
former for service, for å sikre at den ikke overstiger
grensen for maksimal hastighet.
Oljebytte, rengjøring av filter og sjekk av sikkerhetsvern
Dersom maskinen brukes ved flere arbeidsskift, må oljebytte gjøres
oftere.
Vi anbefaler regelmessig sjekk av oljenivået mellom service-
intervallene, og etterfylling av olje ved behov.
En gang pr år bør maskinen gjennomgå en komplett overhaling.
Slikt vedlikehold må gjøres av Atlas Copco, eller en autorisert
forhandler for at garantien skal gjelde.
Viktig
Kjøres verktøyet for lenge uten oljebytte, fører det til for
lavt oljenivå i girkassen.
Dette vil føre til at giret blir ødelagt, noe som betyr store
utgifter
Girolje
Fabrikat
Type
Castrol
Alphasyn T32
Kuwait Petroleum
Q8 Schuman ISO VG 32
Mobil
Mobil SHC 624
Statoil / Esso / Exxon
Mereta 32
Kontroll og rengjøring av skivedekselfester
Kjør maskinen uten skiven på tomgangshastighet samtidig som
låsearmen (l) skyves bakover.
Kontroller at skivedekselet (k) er ordentlig festet ved hjelp av
lufttrykket (krever stor kraft for å dreie). Kontroller også at dekselet
lett kan flyttes når verktøyet ikke er i drift.
Rengjør dekselets styrespor ved behov, samt låsestempelet i henhold
til figur 8.
Dersom det lekker luft ved stempelet, må O-ringen skiftes for å unngå
økte vibrasjoner.
Rengjøring av silene
For å rengjøre silene, skru løs innløpskoblingen (a). Nå kan den indre
silen enkelt demonteres. Bruk trykkluft til å gjøre ren begge silene.
Dersom det forekommer synlig skade, skal silene skiftes ut.
Viktig – I tilfelle avstenging på grunn av rusing
Dersom maskinen stopper eller ikke oppnår full hastighet når luften er
tilkoblet, kan rusevernet ha utløst og stengt innløpsluften. Tilbakestill
rusevernet, se fig. 8 ved hjelp av medfølgende verktøy.
Kontroller tomgangshastigheten med slipeskiven demontert. Dersom
rusevernet løser ut igjen må motoren skiftes ut.
Kontroller alltid maskinens tomgangsturtall etter service, se Fig. 7.
Utbytte av motorenhet
Turbomotoren i GTG 21 er en sammensatt enhet som ikke er bereg-
net på reparasjon. For å gjøre det enkelt for deg som kunde, tilbys et
unikt system med fabrikkrenoverte utbytteenheter. Du bestiller bare
en utbytteenhet og sender den gamle tilbake til Atlas Copco.
20
Atlas Copco Tools - No. 9836 1927 00
Norsk - Bruksanvisning
GTG 21
