SKLADIŠTENJE
101
Gorivo
Benzin oksidira i smanjuje kvalitetu pri dužem skladištenju. Stari
benzin otežava pokretanje motora i ostavlja nakupine koje
za
č
epljuju sustav opskrbe gorivom. Kada se kvaliteta benzina
tijekom skladištenja pogoršava, mogu postati potrebne mjere
održavanja ili izmjena rasplinja
č
a ili drugih komponenti sustava
opskrbe gorivom.
Vremenski period u kojem benzin može ostati u spremniku za
gorivo i u rasplinja
č
u, a da ne do
đ
e do smetnji u funkcioniranju,
ovisi o vrsti benzina, temperaturi skladištenja i razini napunjenosti
spremnika. Zrak u spremniku, koji je samo djelomice napunjen
gorivom, ubrzava pogoršanje kvalitete goriva. Visoke temperature
skladištenja ubrzavaju gubitak kvalitete. Problemi zbog benzina
loše kvalitete mogu nastupiti nakon nekoliko mjeseci, ali isto tako i
ranije, ako npr. benzin prilikom to
č
enja u spremnik nije više bio
svjež.
Proizvo
đ
a
č
eva garancija ne pokriva štete na sustavu za dovod
goriva ili ostale probleme motora, koji su prouzro
č
eni nemarnom
pripremom skladištenja.
Vi možete produžiti vrijeme skladištenja benzina time što
ć
ete mu
dodati odgovaraju
ć
i stabilizator. Probleme s gorivom možete izbje
ć
i
i tako što ispraznite spremnik za gorivo i rasplinja
č
.
DODAVANJE STABILIZATORA BENZINA ZA
PRODULJENJE VREMENA SKLADIŠTENJA
BENZINA
Prilikom dodavanja stabilizatora benzina spremnik se mora najprije
napuniti svježim benzinom. Ako je spremnik napunjen samo
djelomice, smanjenje kvalitete benzina za vrijeme skladištenja se
ubrzava. Ako za to
č
enje benzina u spremnik koristite benzinski
kanistar, uvjerite se da on sadrži samo svježi benzin.
1.
Dodajte stabilizator benzina prema uputama proizvo
đ
a
č
a.
2.
Nakon što je dodat stabilizator benzina: Pustite motor 10
minuta da radi na otvorenome, da biste bili sigurni da je
obra
đ
eni benzin u potpunosti zamijenio neobra
đ
eni benzin u
rasplinja
č
u.
3.
Zaustavite motor i namjestite slavinu za dovod goriva na OFF.
PRAŽNJENJE SPREMNIKA ZA GORIVO I
RASPLINJA
Č
A
1.
Postavite prikladnu posudu ispod rasplinja
č
a, koristite lijevak,
da ne biste rasipali benzin.
2.
Odvrnite vijak za ispuštanje benzina i odvaja
č
prljavštine i
namjestite slavinu za dovod goriva na ON.
3.
Nakon što je benzin ispušten u posudu, ponovno zavrnite vijak
za ispuštanje i odvaja
č
prljavštine.
Č
vrsto pritegnite sve
dijelove.
Mjere skladištenja
1.
Promijenite ulje za motor.
2.
Uklonite svje
ć
ice za paljenje.
3.
Uspite jednu žlicu (5 - 10 ml)
č
istog motornog ulja u cilindar.
4.
Povucite nekoliko puta uže za startanje da biste raspodijelili
ulje u cilindru.
5.
Ponovno uvrnite svje
ć
icu za paljenje.
6.
Povucite uže za startanje dok ne osjetite otpor. Time
ć
e se
zatvoriti ventili, tako da u cilindar ne može prodrijeti vlaga.
Pustite uže za startanje da polako klizi nazad.
Ako želite uskladištiti motor s benzinom u rasplinja
č
u i spremniku
za gorivo, važno je da se barem reducira rizik zapaljenja benzinske
pare. Za to izaberite neko dobro provjetravano podru
č
je skladišta,
izvan domašaja ure
đ
aja kod kojih može nastati ili bit prisutan
plamen, kao na primjer grija
č
i za vodu, pe
ć
i ili sušilice za rublje.
Izbjegavajte blizinu elektromotora koji stvaraju iskre ili rad
elektri
č
nim alatima.
Ako je mogu
ć
e, izbjegavajte podru
č
ja skladišta s visokom
vlažnoš
ć
u, da biste izbjegli hr
đ
anje i koroziju.
Stavite slavinu za gorivo na poziciju OFF, da biste reducirali
mogu
ć
nost curenja benzina.
Stavite motor na ravnu površinu.
Kosi položaj može prouzro
č
iti
curenje ulja i goriva.
Kada su motor i ispušni lonac ohla
đ
eni, pokrijte motor, da biste ga
zaštitili od prašine. Vreo motor ili ispušni lonac mogu upaliti
odre
đ
ene materijale ili dovesti do topljenja. Nemojte koristiti
plasti
č
ne cerade za pokrivanje. Pokrov koji nije mikroporozan,
dovodi do nakupljanja vlage oko motora i tako pospješuje razvoj
hr
đ
e i korozije.
ODVAJA
Č
PRLJAVŠTINE
VIJAK
ZA
ISPUŠTANJE
PLO
Č
ICA
PRSTE
SLAVINA
ZA
GORIVO
