SKLADIŠ
Č
ENJE / TRANSPORT
190
DODAJANJE STABILIZATORJA ZA BENCIN ZA
PODALJŠANJE
Č
ASA SKLADIŠ
Č
ENJA
BENCINA
Pri dodajanju stabilizatorja bencina v rezervoar najprej nalijte svež
bencin.
Č
e je rezervoar le delno poln, se kakovost bencina med
skladiš
č
enjem hitreje slabša.
Č
e za polnjenje uporabljate bencinsko
ro
č
ko, se prepri
č
ajte, da vsebuje svež bencin.
1.
Stabilizator bencina dodajajte po navodilih izdelovalca.
2.
Ko dodate stabilizator bencina: Pustite motor 10 minut te
č
i na
prostem in zagotovite, da obdelani bencin povsem nadomesti
neobdelanega v uplinja
č
u.
3.
Ustavite motor in postavite pipico za gorivo na IZKLOP
(OFF).
PRAZNJENJE REZERVOARJA Z GORIVOM IN
UPLINJA
Č
A
1.
Pod uplinja
č
podstavite ustrezno posodo; uporabite lijak, da
bencina ne polijete.
2.
Vijak za izpust goriva in lo
č
evalnik umazanije odvijte in nato
pipico za gorivo postavite na VKLOP (ON).
3.
Ko bencin izpustite v posodo, ponovno privija
č
ite vijak za
izpust in lo
č
evalnik umazanije. Vse dele
č
vrsto pritegnite.
Ukrepi pred uskladiš
č
enjem
1.
Zamenjajte motorno olje.
2.
Odstranite vžigalno sve
č
ko.
3.
V cilinder dodajte eno jedilno žlico (5 – 10 ml)
č
istega
motornega olja.
4.
Ve
č
krat potegnite zaganjalno žico, da se olje porazdeli v
cilindru.
5.
Ponovno privijte vžigalno sve
č
ko.
6.
Povlecite za zaganjalno žico, dokler ne
č
utite upora. S tem se
ventili zaprejo, da v cilinder ne more vdreti vlaga. Pustite, da
žica po
č
asi zdrsi nazaj.
Č
e želite motor skladiš
č
iti z bencinom v uplinja
č
u in rezervoarju, je
pomembno, da zmanjšate vsaj tveganje vnetja bencinskih hlapov.
Izberite dobro prezra
č
eno skladiš
č
e zunaj dosega naprav, pri
katerih nastaja ali je prisoten plamen, npr. vodni grelniki, pe
č
i in
sušilniki perila. Ne postavljajte v bližino elektromotorjev, ki
proizvajajo iskre ali delujo
č
ega elektri
č
nega orodja.
Č
e je mogo
č
e, se izognite skladiš
č
u z visoko vlago, da prepre
č
ite
rošenje in korozijo.
Pipico za gorivo postavite na IZKLOP (OFF), da zmanjšate
možnost iztekanja bencina.
Motor postavite na ravno površino. Poševna lega lahko povzro
č
i
iztekanje olja in goriva.
Ko se motor in glušnik ohladita, motor prekrijte in tako zaš
č
itite
pred prahom. Vro
č
motor ali glušnik lahko vnameta nekatere
materiale in povzro
č
ita, da se stalijo. Za prekrivanje ne uporabite
plasti
č
ne plahte. Plahta, ki ne prepuš
č
a zraka, povzro
č
i nabiranje
vlage v motorju in tako pospeši nastajanje rjavenja in korozije.
Zagon po skladiš
č
enju
Motor preglejte, kot je opisano v poglavju „PREGLED PRED
ZAGONOM“
Č
e ste gorivo za skladiš
č
enje izpustili, napolnite rezervoar s svežim
bencinom.
Č
e hranite gorivo v bencinski ro
č
ki, se prepri
č
ajte, da
vsebuje svež bencin. Bencin oksidira in kakovost se s
č
asom
poslabša, kar povzro
č
i težave pri zagonu.
Č
e je bil cilinder po skladiš
č
enju zaš
č
iten z oljem, se lahko iz
motorja po zagonu malo kadi. To je normalno.
8. TRANSPORT
Č
e je motor deloval, ga pustite ohlajati vsaj 15 minut, preden stroj,
ki ga motor poganja, naložite na transportno vozilo. Vro
č
motor in
glušnik lahko povzro
č
ita opekline in vnameta nekatere materiale.
Motor naj bo med transportom vodoravno, da prepre
č
ite iztekanje
bencina. Pipico za gorivo postavite na IZKLOP (OFF).
LO
Č
EVALNIK UMAZANIJE
IZPUSTNI
VIJAK
PLOŠ
Č
ICA
O-TESNILO
PIPICA ZA GORIVO