MAGAZZINAGGIO / TRASPORTO
/
RICERCA DEI GUASTI
117
Messa in funzione dopo il magazzinaggio
Controllare il motore secondo le indicazioni del capitolo
“CONTROLLI PRIMA DELLA MESSA IN FUNZIONE”.
Se durante il magazzinaggio il carburante è stato scaricato,
riempire il serbatoio con benzina fresca. Se si conserva la benzina
in una tanica, accertarsi che contenga solo benzina fresca. Col
tempo la benzina si ossida e la qualità si deteriora, con
conseguenti maggiori difficoltà di avviamento.
Se per il magazzinaggio il cilindro è stato protetto con olio, dopo
l’avviamento per breve tempo il motore può generare fumo. È
normale.
8. TRASPORTO
Se il motore era in funzione, lasciarlo raffreddare per almeno 15
minuti prima di caricare la macchina azionata dal motore su un
veicolo per il trasporto. Un motore o un silenziatore caldo possono
provocare ustioni e incendiare determinati materiali.
Durante il trasporto tenere il motore in posizione verticale per
evitare fuoriuscite di benzina. Posizionare il rubinetto del
carburante su OFF.
9. RICERCA DEI GUASTI
IL MOTORE NON SI AVVIA
Possibile causa
Rimedio
Controllare la posizione degli elementi di
comando.
Rubinetto del carburante su OFF
Posizionare il rubinetto del carburante su ON
Leva della valvola dell’aria su APERTA
Posizionare la leva su CHIUSA finché il
motore non è caldo
Interruttore del motore su OFF
Posizionare l’interruttore su ON
Controllare la benzina.
Benzina assente
Eseguire il rifornimento
Benzina di cattiva qualità; motore
immagazzinato senza aver trattato o
scaricato la benzina, o rifornimento con
benzina di cattiva qualità
Svuotare il serbatoio della benzina e il
carburatore. Eseguire il rifornimento con
benzina nuova.
Smontare e ispezionare le candele di
accensione.
Candele difettose, corrose o distanza degli
elettrodi errata
Regolare la distanza egli elettrodi o sostituire
le candele
Candele piene di benzina (motore “ingolfato”)
Asciugare e rimontare le candele. Avviare il
motore con la leva del gas in posizione
VELOCE.
Consultare le istruzioni per l’uso o portare il
motore presso un distributore autorizzato.
Filtro del carburante intasato, guasto del
carburatore, guasto dell’accensione, valvola
bloccata, ecc.
Sostituire o riparare i componenti difettosi
PRESTAZIONI DEL MOTORE TROPPO BASSE
Controllare il filtro dell’aria.
Elementi del filtro intasati
Pulire o sostituire gli elementi del filtro
Controllare la benzina.
Benzina assente
Eseguire il rifornimento
Benzina di cattiva qualità; motore
immagazzinato senza aver trattato o
scaricato la benzina, o rifornimento con
benzina di cattiva qualità
Svuotare il serbatoio della benzina e il
carburatore. Eseguire il rifornimento con
benzina nuova.
Consultare le istruzioni per l’uso o portare il
motore presso un distributore autorizzato.
Filtro del carburante intasato, guasto del
carburatore, guasto dell’accensione, valvola
bloccata, ecc.
Sostituire o riparare i componenti difettosi