ATIKA MHB 80, Original Instructions Manual

Page: 59 / 197

СЪХРАНЕНИЕ / РАНСПОРТ / ДИАГНОСТИКА
57
Поставете двигателя върху равна повърхност . Неравната
повърхност може да предизвика течове на масло и гориво .
Щом двигателят и ауспухът се охладят , покрийте двигателя , за
да го предпазите от прах . Нагорещеният двигател или ауспух
могат да запалят определени материали или да ги разтопят . За
покриване не използвайте покривало от пластмаса .
Недишащото покривало води до събиране на влага около
двигателя и стимулира образуването на ръжда и корозия .
Пускане в експлоатация след съхранение
Проверете двигателя съгласно указанията в главата
„ ПРОВЕРКА ПРЕДИ ПУСКАНЕ В ЕКСПЛОАТАЦИЯ “
Ако горивото е изпуснато по време на съхранението , налейте в
резервоара пресен бензин . Ако съхранявате вашия бензин в
туба , се уверете , че в нея има само пресен бензин . Бензинът
оксидира и качеството се влошава с течение на времето , от
което следва затруднено пускане .
Ако за съхранение цилиндърът е бил защитен с масло , след
стартиране двигателят може за малко да пуши . Това е
нормално .
8. ТРАНСПОРТ
Ако двигателят е работил , го оставете да се охлади за поне 15
минути преди да натоварите машината , задвижвана от
двигателя , на транспортното превозно средство .
Нагорещеният двигател и ауспухът могат да предизвикат
изгаряния и да запалят някои материали .
При транспортиране дръжте двигателя във вертикално
положение , за да избегнете изтичане на бензин . Поставете
крана за горивото на OFF.
9. ДИАГНОСТИКА
ДВИГАТЕЛЯТ НЕ ТРЪГВА
Възможна причина Помощ за отстраняване
Проверете положението на елементите за
обслужване .
Кранът за горивото е на OFF Поставете крана за горивото на ON
Ключът е на O ТВОРЕНО Поставете лоста на ЗАТВОРЕНО , докато
двигателят е затоплен .
Превключвателят на двигателя е на OFF Поставете превключвателя на ON.
Проверете бензина . Няма бензин . Заредете
Лош бензин ; двигателят е съхраняван , без
бензинът да е обработен , съответно
изпуснат или е зареден с лош бензин
Изпразнете бензиновия резервоар и
карбуратора . Заредете с нов бензин .
Демонтирайте запалителните свещи и ги
инспектирайте .
Запалителните свещи са дефектни ,
корозирали или разстоянието между
електродите е неправилно .
Регулирайте разстоянието между
електродите или сменете свещите .
Запалителните свещи са пълни с бензин
( двигателят „ се дави “)
Подсушете и отново монтирайте
запалителните свещи . Пуснете двигателя
с лоста за газта в положение БЪРЗО .
Консултирайте се с ръководството за
експлоатация или занесете двигателя на
сервиза по договор .
Горивният филтър е запушен ,
карбураторът е дефектен , дефект в
запалването , клапанът заяжда и др .
Сменете или ремонтрайте дефектните
компоненти .
МОЩНОСТТА НА ДВИГАТЕЛЯ Е МНОГО СЛАБА
Проверете въздушния филтър . Филътрните елементи са запушени . Почистете или сменете филтърните
елементи .
Проверете бензина . Няма бензин . Заредете
Лош бензин ; двигателят е съхраняван , без
бензинът да е обработен или изпуснат или
е зареден с лош бензин
Изпразнете бензиновия резервоар и
карбуратора . Заредете с нов бензин .
Консултирайте се с ръководството за
експлоатация или занесете двигателя на
сервиза по договор .
Горивният филтър е запушен ,
карбураторът е дефектен , дефект в
запалването , клапанът заяжда и др .
Сменете или ремонтрайте дефектните
компоненти .