Údržba / Skladování
70
6.
Teprve, když sví
č
ka „sedí“ použijte klí
č
na sví
č
ku a utáhn
ě
te
napevno.
Jestliže použijete již opot
ř
ebovanou sví
č
ku je t
ř
eba ji
utáhnout ca o 1/8 – 1/4 otá
č
ky pevn
ě
ji.
Jestliže instalujete novou sví
č
ku, utáhn
ě
te ji o 1/2 otá
č
ky
pevn
ě
ji.
Uvoln
ě
ná sví
č
ka se m
ů
že p
ř
eh
ř
át a zp
ů
sobit poškození
motoru.
P
ř
ílišné utažení sví
č
ky m
ů
že poškodit závit na válci motoru.
7.
Nasa
ď
te op
ě
t sví
č
kovou zástr
č
ku na sví
č
ku.
Zkouška jiskry
1.
Vytáhn
ě
te sví
č
kovou zástr
č
ku a o
č
ist
ě
te okruh nasazení
sví
č
ky.
2.
Sví
č
kovým klí
č
em vyšroubujte sví
č
ku.
3.
Pomocí izolovaných kleští p
ř
itiskn
ě
te sví
č
ku k pile (ne v
blízkosti otvoru pro sví
č
ku).
4.
Nastavte syti
č
do polohy ZAV
Ř
ENO.
5.
Zatáhn
ě
te za startovací lanko
Jestliže se neobjeví jiskra m
ů
že být sví
č
ka defektní.
Tlumi
č
/ Výfuk
1.
Pravideln
ě
kontrolujte výfuk a Pravideln
ě
č
ist
ě
te
výfukový otvor.
Výfuk ne
č
ist
ě
te je-li motor horký.Nebezpe
č
í popálení
!
Nastavení volnob
ě
hu:
(tuto práci m
ů
že provád
ě
t pouze servisní st
ř
edisko)
Zplynova
č
je z továrny nastaven na správné otá
č
ky volnob
ě
hu tak,
že motor dostává správný pom
ě
r paliva a vzduchu.
V následujících p
ř
ípadech je t
ř
eba nastavení zplynova
č
e korigovat:
-
Otá
č
ky jsou p
ř
íliš vysoké
-
Nepravidelný chod nebo chyb
ě
jící urychlení chodu (otá
č
ky
volnob
ě
hu jsou p
ř
íliš nízké)
-
Pom
ě
ry k po
č
así, teploty
Nesprávné se
ř
ízení spalování vede k závažným škodám na
motoru! S takovým strojem nelze dále pracovat.
7. Skladování
Uskladn
ě
ní motoru
P
ř
íprava na uskladn
ě
ní
Ř
ádná p
ř
íprava na uskladn
ě
ní je d
ů
ležitá abyste sv
ů
j motor udrželi
ve funk
č
ním a bezchybném stavu. Následující pokyny pomohou
zamezení koroze. Koroze poškozuje nejen funkci a vzhled motoru,
ale znesnad
ň
uje jeho nastartování po skon
č
ení uskladn
ě
ní.
Č
išt
ě
ní
Jestliže byl, p
ř
ed uskladn
ě
ním, motor v provozu, je t
ř
eba jej nechat
alespo
ň
p
ů
l hodiny, vychladnout. Vy
č
ist
ě
te všechny vn
ě
jší plochy,
vylepšete poškozená lakovaná místa a ochra
ň
te ostatní plochy
tenkým olejovým filmem.
z
Ošet
ř
ování stroje zahradní hadicí resp. tlakovým
č
isti
č
em
m
ů
že zap
ř
i
č
init, že voda se dostane otvory výfuku nebo
vzduchového filtru a pak dále do válce. Tímto se m
ů
že motor
poškodit.
z
Dostane-li se horký motor do styku s vodou, m
ů
že dojít k
poškození motoru. P
ř
ed
č
išt
ě
ním nechte motor alespo
ň
p
ů
l
hodiny vychladnout.
Palivo
Benzin oxiduje a ztrácí,p
ř
i delším skladování, svoji kvalitu.Starý
benzin zt
ě
žuje startování a zanechává usazeniny,které ucpávají
palivový systém.Jestliže se kvalita benzinu p
ř
i dlouhém skladování
snížila,mohou pomoci údržbová opat
ř
ení nebo vým
ě
na zplynova
č
e
č
i dalších komponent palivového systému.
Doba, po kterou benzin m
ů
že ve zplynova
č
i a nádrži z
ů
stat, bez
funk
č
ních poruch motoru, je odvislá od druhu benzinu, teplotních
parametr
ů
skladu a množství benzinu v nádrži. Vzduch, v pouze
č
áste
č
n
ě
napln
ě
né nádrži, ovliv
ň
uje zhoršení kvality benzinu. Vyšší
teplota skladu rovn
ě
ž urychlují ztrátu kvality benzinu. Problémy,
vzniklé nekvalitním benzinem, se mohou objevit po m
ě
sících, ale
také d
ř
íve, jestliže benzin již p
ř
i natankování není
č
erstvý.