ATIKA ELB 52, Original Instructions Manual, Page: 79 / 182

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22 Depósito de combustible 381688
23 Llave de bujía (llave de tubo) 381689
24 Llave de instalación 381681
25 Llave Allen, nº 4 381693
26 Llave Allen, nº 5 381694
27 Llave Allen, nº 6 381695
28 Llave fija, nº 8/10 381692
29
Lata de mezcla de combustible 381680
30 Etiqueta de seguridad 1 381672
31 Etiqueta de seguridad 2 381673
32 Bolsa de accesorios - herramientas 381696
33 Tornillo cilíndrico M 8 x 40 Â 390144
33 Tornillo cilíndrico M 8 x 50
Â
381691
34 Tuerca hexagonal autoblocante  391037
35 Cubierta de protección -
36 Cubierta del filtro del aire  381679
37 Salida de escape
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-
M M o o n n t t a a j j e e
Sujeción de la broca taladro a la perforadora:
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Inserte una de las brocas taladro (2-4) en el eje
de la unidad de accionamiento (1). Inserte el tornillo
cilíndrico (33) a través de la broca taladro y el eje de
accionamiento. Asegure el tornillo cilíndrico con la tuerca
hexagonal M8 autoblocante (34).
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L L l l e e n n a a d d o o d d e e c c o o m m b b u u s s t t i i b b l l e e
Se requiere el máximo cuidado para la
manipulación del combustible y aceite. No
fumar, no encender llamas (riesgo de
explosión).
Este producto funciona con una mezcla de gasolina
normal (sin plomo) y aceite de motor de dos
tiempos.
Gasolina: Numero de octanos mínimo 91. Sin plomo.
•
No usar gasolina con plomo, diésel u otros combustibles no
autorizados.
•
No usar gasolina de octanaje inferior a 91 ROZ. Esto puede
causar daños graves en el motor, debido a un mayor
aumento de la temperatura
•
Si usted usa frecuentemente la máquina a altas velocidades,
debe usar gasolina con un mayor número de octanos:
C
El uso de gasolina sin plomo está recomendado por
razones de protección medioambientales.
Aceite para motor de dos tiempos:
acc. para JASO FC o ISO EGD especificaciones.
•
Use solo aceite para motores de dos tiempos refrigerados
por aire.
C C o o m m b b u u s s t t i i b b l l e e M M e e z z c c l l a a
Proporción de la mezcla 40:1
Gasolina Aceite motor 2 tiempos
1 litro 0.025 litros
2 litros 0.050 litros
5 litros 0.125 litros
10 litros 0.250 litros
•
Medir cuidadosamente la cantidad de aceite a mezclar ya
que una pequeña desviación en la proporción podría afectar
al rendimiento de la mezcla, sobre todo cuando se mezclan
cantidades pequeñas.
•
No cambiar la proporción de la mezcla. Esto provocaría un
aumento de los residuos de combustión, un elevado
consumo y daños en el motor.
Mezcle la gasolina y el aceite en la lata suministrada (29).
•
La gasolina tiene una vida limitada. Las gasolinas
caducadas son causa de problemas y averías. Por lo tanto,
mezcle solo la cantidad de combustible que vaya a usar
durante 30 días.
•
Solo almacene gasolina en los recipientes homologados e
identificados a tal uso. Mantenga dichos recipientes en
lugares secos y seguros.
•
Mantenga los recipientes con gasolina fuera del alcance de
los niños.
C
Respete las regulaciones medioambientales.
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•
Motor parado y frío.
•
Lleve guantes de protección.
•
Evite el contacto en ojos y piel.
•
Siga estrictamente las instrucciones ”Manual
de seguridad con gasolinas”.
 Limpie el área alrededor del tapón de llenado. La
contaminación del depósito es causa de mal
funcionamiento.
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Abra cuidadosamente el tapón del depósito (20) y
siempre que sea posible cuando no haya presión en su
interior.
 Remueva la lata con la mezcla antes de introducir el
combustible en el depósito.
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Vierta la mezcla cuidadosamente en el depósito. Evite las
salpicaduras. Limpie inmediatamente cualquier salpicadura
de aceite o gasolina del motor.
Asegúrese que no han quedado restos de combustible en
el suelo.
 Cierre cuidadosamente el tapón del depósito y asegúrese
que no se produzcan fugas durante el cierre del tapón.
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Asegúrese que no hay fugas en el depósito de combustible.
En caso de la existencia de fugas no arranque el motor.
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Limpie el tapón y el área que lo rodea.
Arranque la perforadora al menos a tres metros del
lugar donde ha llenado el depósito.