ATIKA ELB 52, Original Instructions Manual, Page: 55 / 182

54
P P o o p p i i s s p p ř ř í í s s t t r r o o j j e e
Pos. název Obj. č íslo
1 Pohonná jednotka -
2 Vrtací násada (vrták) Ø 100 mm 381674
3 Vrtací násada (vrták) Ø 150 mm 381675
4 Vrtací násada (vrták) Ø 200 mm 381676
5 Odvzduš ň ovací ventil -
6 Ovládací rukoje ť 381697
7 Držadlo 381698
8 Pá č ka omezova č e plynu -
9 Pá č ka plynu -
10 Spína č / Zapnutí/vypnutí -
11 Areta č ní pá č ka -
12 Palivová pumpa
Â
-
13 Syti č -
14 Madlo pro startování -
15 Kryt vzduchového filtru 381677
16
Vzduchový filtr  381678
17 Nástr na sví č ku 381685
18
Zapalovací sví č ka  380856
19 Tlumi č
Â
381686
20
Uzáv ě r palivové nádrže 381687
21 Palivový filtr
Â
380883
22
Nádrž 381688
23 Sví č kový klí č 381689
24 Montážní klí č 381681
25 Montážní klí č pro vnit ř ní osazení SW 4 381693
26 Montážní klí č pro vnit ř ní osazení SW 5 381694
27 Montážní klí č pro vnit ř ní osazení SW 6 381695
28 Montážní klí č SW 8/10 381692
29 Nádoba na palivo (jeho mísení) 381680
30 Bezpe č nostní samolepka 1 381672
31 Bezpe č nostní samolepka 2 381673
32 P ř íslušenství k montáži 381696
33 Šroub M8x40
Â
390144
33 Šroub M8x50 Â 381691
34 Samojistící matice M8
Â
391037
35 Kryt -
36 Krytka vzduchového filtru
Â
381679
37 Výtokový otvor  -
S
S
e
e
s
s
t
t
a
a
v
v
e
e
n
n
í
í
s
s
t
t
r
r
o
o
j
j
e
e
Upnutí vrtací násady (vrtáku)
Â
/
Zasu ň te vrtací násadu (2-4) do h ř ídele pohonné
jednotky (1). Prostr č te šroub (33) skrz zemní vrták a
pohonnou h ř ídel. Šroub zajist ě te maticí M8 (34).
P
P
ř
ř
í
í
p
p
r
r
a
a
v
v
a
a
k
k
u
u
v
v
e
e
d
d
e
e
n
n
í
í
d
d
o
o
p
p
r
r
o
o
v
v
o
o
z
z
u
u
T
T
a
a
n
n
k
k
o
o
v
v
á
á
n
n
í
í
P ř i zacházení s palivem je t ř eba zvýšené
pozornosti. Kou ř ení č i otev ř ený ohe ň jsou
zakázány.
Palivo se sestává ze sm ě si normálního benzinu
(bezolovnatého) a dvoutaktního motorového oleje.
Benzin: Oktanové č íslo nejmén ě 91, bezolovnatý
•
Nikdy nepoužívejte olovnatý benzin, naftu nebo jiné nepovo-
lené látky.
•
Nepoužívejte benzin s menším oktanovým č íslem než 91.
To by mohlo p ř ivodit p ř eh ř átí motoru a t ě žce jej poškodit.
•
Pracujete-li č asto delší dobu s vysokými otá č kami je lépe
použít benzin s vyšším oktanovým č íslem.
C
Z hlediska ekologie doporu č ujeme vždy bezolovnatý
benzin.
Dvoutaktní motorový olej:
Dle specifikace JASO FC nebo ISO EGD
Použijte dvoutaktní motorový olej pro vzduchem chlazené
motory.
M
M
í
í
c
c
h
h
á
á
n
n
í
í
s
s
m
m
ě
ě
s
s
i
i
Pom ě r sm ě si 40:1 (P ř íklady)
Benzin Dvoutaktní motorový olej
1 Liter 0,025 Liter
2 Liter 0,050 Liter
5 Liter 0,125 Liter
10 Liter 0,250 Liter
•
Dbejte na p ř esné odm ěř ení správného množství oleje. P ř i
menších množstvích sm ě si se malá odchylka v pom ě ru
sm ě si siln ě projevuje.
•
Nem ěň te pom ě r palivové sm ě si. To m ů že vést ke zv ě tšení
spalin, spot ř eba paliva stoupá a výkon se snižuje. Motor se
m ů že poškodit.
K namíchání palivové sm ě si použijte k tomu dodanou
speciální nádobu (29).
•
Palivové sm ě si nelze dlouhodob ě skladovat.P ř estárlá sm ě s
vede k potížím se startem.Namíchejte tedy pouze tolik
sm
ě si, kolik pot ř ebujete zhruba v ř ádu 1 m ě síce.
•
Palivovou sm ě s uchovávejte pouze k tomu ur č ených kanyst-
rech, které jsou z ř eteln ě ozna č ené. Tyto uchovávejte suché
a č isté na bezpe č ném míst ě .
•
Dbejte,aby se palivové sm ě si nedostaly d ě ti.
C
Zbytky palivové sm ě si a dalších tekutin ur č ených na
č išt ě ní pily je t ř eba ekologicky zlikvidovat.
T
T
a
a
n
n
k
k
o
o
v
v
á
á
n
n
í
í
m
m
o
o
t
t
o
o
r
r
o
o
v
v
é
é
z
z
e
e
m
m
n
n
í
í
v
v
r
r
t
t
a
a
č
č
k
k
y
y
•
Vypn ě te motor a nechte stroj vychladnout!
•
Použijte ochranné rukavice!
•
Nep ř ipus ť te kontakt s o č ima a pokožkou!
•
Bezpodmíne č n ě dbát pokyn ů uvedených v
kapitole“Bezpe č né zacházení s palivy“
Â
O č ist ě te okolí plnícího otvoru.Ne č istoty v palivové nádrži
zp ů sobují poruchy b ě hu motoru.
Â
Opatrn ě vyšroubujte ví č ko nádrže (20) aby se p ř ípadný
p ř etlak v nádrži eliminoval.
 P ř ed nalitím sm ě si do nádrže ji ješt ě jednou prot ř epte.