ATIKA ELB 52, Original Instructions Manual, Page: 57 / 182

56
Ú
Ú
d
d
r
r
ž
ž
b
b
a
a
Po vypnutí se vrták ihned nezastaví. Vy č kejte, p ř ed opra-
vou nebo údržbou, klidového stavu stroje.
Abyste docílili dlouhé a spolehlivé použití st ř íha č e, provád ě jte
pravideln ě následnou údržbu.
N ů žky pravideln ě kontrolujte z hledisek následujících ne-
dostatk ů jako
−
uvoln ě né, vyv ě šené nebo poškozené nože
−
opot ř ebované nebo poškozené díly p ř ístroje
−
správn ě namontované a funk č ní nepoškozené kryty a
ochranné prvky .
Nutné opravy na stroji a údržbu provád ě jte vždy p ř ed
zahájením práce.
V
V
z
z
d
d
u
u
c
c
h
h
o
o
v
v
ý
ý
f
f
i
i
l
l
t
t
r
r
v
v
y
y
č
č
i
i
s
s
t
t
i
i
t
t
e
e
v
v
e
e
n
n
t
t
Vzduchový filtr vy č ist ě te pravideln ě od prachu a ne č istot p ř i
− potížích p ř u startování
−
ztrát ě výkonu
− p ř ílišné spot ř eb ě
Pracujete-li ve zvlášt ě prašném prost ř edí č ist ě te filtr každých 8
hodin.
 Nastavte syti č do polohy OFF – tak se do zplynova č e
nedostanou ne č istoty.
Â
Vyšroubujte šroub krytu vzduchového filtru (15) a kryt
sejm ě te.
Â
Vyjm ě te krytí vzduchového filtru (36).
Â
Odejm ě te zátku vzduchového filtru (16).
 Filtr vyperte ve vlažné mýdlové vod ě .
Ne č istotu nevyfoukávejte nebo nesajte.Nebezpe č í
zran ě ní o č í!
Â
Ponechte filtr uschnout a znovu jej nasa ď te do pily.
L
Poškozený filtr je t ř eba neprodlen ě vym ě nit.
V V y y č č i i s s t t ě ě n n í í p p a a l l i i v v o o v v é é h h o o f f i i l l t t r r u u / / v v ý ý m m ě ě n n a a
Kontrolujte p ř i používání benzinový filtr (20). Zne č ist ě ný filtr
brání p ř ívodu paliva.
Â
Otev ř ete zátku palivové nádrže a filtr pomocí há č ku z
drátu vytáhn ě te skrze otvor.
⇒
lehké zne č ist ě ní
Vytáhn ě te skrze otvor filtr ven a vy č ist ě te jej č istícím benzi-
nem.
⇒
silné zne č ist ě ní
benzinový filtr vym ě nit.
K
K
o
o
n
n
t
t
r
r
o
o
l
l
a
a
z
z
a
a
p
p
a
a
l
l
o
o
v
v
a
a
c
c
í
í
s
s
v
v
í
í
č
č
k
k
y
y
/
/
v
v
ý
ý
m
m
ě
ě
n
n
a
a
-
Nedotýkejte se zapalovací sví č ky ani její zásuvky
jsetliže je pila v provozu t.zn. p ř i b ě žícím motoru.
Vysoké nap ě tí!
-
Nebezpe č í popálení je-li motor horký.
-
Použijte ochranné rukavice!
Zapalovací sví č ku a odstup jejích elektrod pravideln ě kontroluj-
te. Postupujte následovn ě :
Nechte motor vychladnout.
Â
Vytáhn ě te nástr č ku sví č ky (17) od sví č ky (18).
Â
Dodaným sví č kovým klí č em (23) vyšroubujte sví č ku.
Odstup elektrod musí být mezi 0,6 a 0,7 mm.
 Je-li sví č ka zne č išt ě na je t ř eba ji o č istit. Potom namontujte
sví č ku zp ě t.
Sví č ku neutahujte p ř íliš.
Sví č ku vym ěň te:
-
Po každých 100 pracovních hodinách,nebo 1x ro č n ě (podle
toho, který p ř ípad p ř ijde jako první)
-
Je-li poškozená její izolace
-
P ř i silném opalu
-
P ř i silném zn č išt ě ní elektrod nebo jejich deformaci.
Použijte tento typ sví č ky:
Torch L8RTC, NGK-BPMR 7 A, BOSCH WSR6F,
OREGON O-PR15Y, Champion RCJ 6Y
Z
Z
k
k
o
o
u
u
š
š
k
k
a
a
j
j
i
i
s
s
k
k
r
r
y
y
 S (18) ví č ku vyšroubujte.
Nastr č te kabelový nástrk na sví č ku (17).
Â
Pomocí izolovaných kleští p ř itiskn ě te sví č ku k pile (ne v
blízkosti otvoru pro sví č ku).
Â
Nastavte spína č do polohy .
Zatáhn ě te za startovací lanko.
L
Jestliže se neobjeví jiskra m ů že být sví č ka defektní.
T
T
l
l
u
u
m
m
i
i
č
č
/
/
V
V
ý
ý
f
f
u
u
k
k
Â
Pravideln ě kontrolujte výfuk (19).
L
Pravideln ě č ist ě te výfukový otvor.
Výfuk ne č ist ě te je-li motor horký.Nebezpe č í popálení!
S
S
e
e
ř
ř
í
í
z
z
e
e
n
n
í
í
z
z
p
p
l
l
y
y
n
n
o
o
v
v
á
á
n
n
í
í
(
(
v
v
o
o
l
l
n
n
o
o
b
b
ě
ě
h
h
)
)
Zplynova č je z továrny nastaven na správné otá č ky volnob ě hu
tak, že motor dostává správný pom ě r paliva a vzduchu.
V následujících p ř ípadech je t ř eba nastavení zplynova č e kori-
govat:
-
P ř íliš vysoké otá č ky(vrtací násada se p ř i volnob ě hu otá č í)
-
Nepravidelný chod nebo chyb ě jící urychlení chodu (otá č ky
volnob ě hu jsou p ř íliš nízké)
-
Pom ě ry k po č así, teploty
Nesprávné se ř ízení spalování vede k závažným
škodám na motoru. S takovou vrta č kou nelze
dále pracovat.
L
Obra ť te se na odborný servis pro se ř ízení správného
chodu volnob ě hu.