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BKS 35 / 40 II
Cambiar la bujía
Retirar la cubierta del filtro de aire (S).
1.
Retirar de la bujía el enchufe de la misma (U/1).
2.
Sacar la bujía (U/2) con la ayuda de una llave
3.
de cubo.
Revisar la distancia de los electrodos.
4.
Distancia correcta: E = 0,635 mm.
Enroscar una nueva bujía original.
5.
Filtro de combustible
Al cabo de unas 20 horas de servicio renovar el filtro
de combustible.
En el depósito (V) se encuentran dos mangueras:
manguera corta hacia la bomba de combustible
(sin filtro)
manguera larga de combustible hacia el carburador
(con filtro)
Vaciar el depósito de combustible.
1.
Extraer el filtro de combustible por la abertura de llenado
2.
(V) mediante un gancho de alambre y reemplazarlo.
Enchufar la manguera de combustible en la
3.
esquina inferior del depósito.
Cargar combustible.
4.
Silenciador
El silenciador está provisto de una rejilla protectora
de chispas. Ésta debe ser limpiada o reemplazada
regularmente a fin de mantener la potencia del motor.
¡Atención!
¡Los gases de escape pueden contener chispas:
peligro de incendio!
Reemplazar una rejilla protectora de chispas
dañada.
Aflojar las tuercas de silenciador y garra de tope
1.
(W/1). Retirar el silenciador.
Quitar los tornillos de la cubierta. Separar el
2.
silenciador.
Limpiar o reemplazar la rejilla protectora (W/2).
3.
El montaje se efectúa en orden inverso.
4.
Carburador
El carburador viene ajustado de fábrica para un
rendimiento óptimo del motor.
Eventuales reajustes deben efectuarse únicamente en
un taller del servicio de asistencia al cliente.
Almacenamiento de la motosierra
En caso de descansos que se prolonguen por más de
30 días, llevar a cabo los siguientes trabajos en la sierra:
Vaciar el depósito de aceite.
1.
Cargar un poco de aceite.
2.
Hacer funcionar un rato la motosierra para
3.
enjuagar las tuberías y la bomba de aceite.
Vaciar el depósito de combustible.
4.
Poner en marcha el motor y dejarlo funcionando
5.
hasta que se apague por falta de combustible.
Quitar la cadena de sierra y la barra guía,
6.
limpiarlas y rociarlas con aceite antioxidante.
Limpiar a fondo la motosierra y conservarla en
7.
una habitación seca.
Al ponerla nuevamente en marcha, echarle
aceite para cadena de sierra.
Filtro de aceite
Limpiar regularmente el filtro de aire. Reemplazar un
filtro dañado.
Desmontar la tapa del filtro. Para ello, aflojar el
1.
tornillo y retirar la cubierta (S).
Extraer hacia arriba el filtro esponjado y
2.
lavarlo en agua caliente enjabonada. Colocarlo
nuevamente cuando esté bien seco.
Colocar nuevamente la tapa del filtro.
3.
Bombear con la engrasadora tanta grasa a
2.
ambos lados, hasta que ésta salga en forma
pareja por los extremos del volante en estrella.
Girar para ello el volante.
La cadena de sierra no debe quitarse para
aceitarla.
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