173
RUS
470 009_d
BKS 35/40 II
Замена свечи зажигания
Снимите крышку воздушного фильтра (S).
1.
Снимите наконечник со свечи зажигания (U/1).
2.
Выкрутите свечу зажигания (U/2) с помощью
3.
торцевого ключа.
Проверьте расстояние между электродами.
4.
Правильное расстояние: E = 0,635 мм.
Вкрутите новые оригинальные свечи зажигания.
5.
Топливный фильтр
Примерно через 20 часов работы следует заменять
топливный фильтр.
В баке (V) находятся два шланга:
короткий шланг к праймеру (без фильтра)
длинный топливный шланг к карбюратору (с
фильтром)
Слейте топливо из топливного бака.
1.
Топливный фильтр вытащите крючком из
2.
проволоки через заправочное отверстие (V) и
замените.
Вставьте топливный шланг в нижний угол бака.
3.
Залейте топливо.
4.
Шумоглушитель
Глушитель оснащен искрозащитной решеткой. Ее
необходимо регулярно чистить или заменять, чтобы
сохранять мощность двигателя.
Внимание!
В отработанных газах могут быть искры – опасность
пожара!
Поврежденную искрозащитную решетку следует
заменить.
Открутите гайки глушителя и зубчатого упора
1.
(W/1). Вытащите глушитель.
Снимите винты крышки. Разберите глушитель.
2.
Очистите или замените искрозащитную
3.
решетку (W/2).
Монтаж выполняется в обратной
4.
последовательности.
Карбюратор
Карбюратор был отрегулирован на заводе на
оптимальную мощность двигателя.
Возможные изменения этой регулировки разрешается
выполнять только в сервисной мастерской.
Хранение мотопилы
При перерывах в работе более 30 дней выполните на
мотопиле следующие работы:
Слейте масло из бачка.
1.
Залейте немного моторного масла.
2.
Дайте мотопиле несколько минут поработать,
3.
чтобы промыть маслопроводы и масляный
насос.
Слейте топливо из топливного бака.
4.
Запустите двигатель и дайте ему поработать,
5.
пока он не остановится из-за нехватки топлива.
Снимите пильную цепь и направляющую шину,
6.
очистите и нанесите защитное масло против
коррозии.
Тщательно очистите мотопилу и храните
7.
в сухом помещении.
При вводе в эксплуатацию снова залейте
масло для пильной цепи.
Воздушный фильтр
Регулярно чистите воздушный фильтр. Замените
поврежденный воздушный фильтр.
Снимите крышку воздушного фильтра. Для
1.
этого отпустите винт и снимите крышку (S).
Вытащите фильтрующий элемент из
2.
пеноматериала (Т) наверх и промойте теплым
мыльным раствором. Устанавливайте снова
только в сухом состоянии.
Установите крышку воздушного фильтра.
3.
С помощью пресс-масленки с обеих сторон
2.
введите столько консистентной смазки, чтобы
она равномерно выступила за края звездочки.
При этом поворачивайте звездочку.
Для смазки снимать пильную цепь не
требуется.
Summary of Contents for BKS 35
Page 3: ...3 470 009_d 1 23 21 20 19 18 17 16 15 14 22 1 2 1 2 1 2 3 4 5 6 8 9 10 11 12 13 7...
Page 4: ...4 BKS 35 40 II K L 1 2 3 4 1 4 3 5 cm 1 10 J N M...
Page 5: ...5 470 009_d Q V R 2 1 1 2 4 mm 0 65 mm 30 60 80 O 45 1 2 30 P W S T U...
Page 166: ...166 XX 2000 14 EC 2005 88 EC...
Page 167: ...167 RUS 470 009_d BKS 35 40 II...
Page 172: ...172 1 2 3 4 H 5 1 2 3 8 Q 1 Q 2 Q 1 R 4 0 4 P 2 3 O P A B P 3 4 P D...
Page 174: ...174 45 N 2 2 M c M c M e M c 1 M d 2 3 5 M f 1 10...
Page 175: ...175 RUS 470 009_d BKS 35 40 II...
Page 176: ...176 XX 2000 14 EC 2005 88 EC...
Page 177: ...177 UA 470 009_d BKS 35 40 II...
Page 182: ...182 1 2 3 4 H 5 1 2 3 8 Q 1 Q 2 Q 1 R 4 0 4 P 2 3 O P A B P 3 4 P D...
Page 184: ...184 Kickback 45 N 2 2 M c M c M e M c 1 M d 2 3 5 M f 1 10...
Page 185: ...185 UA 470 009_d BKS 35 40 II...
Page 190: ......
Page 209: ......
