AL-KO 38 VLB COMBI CARE, User Manual

Page: 55 / 120

55
470 635_a
PL
38 VLB COMBI CARE
Uruchomienie
Uwaga!
Przed uruchomieniem zawsze przeprowadza ć kontrol ę
wzrokow ą . Z lu ź nym, uszkodzonym lub zu ż ytym
mechanizmem tn ą cym i/lub cz ęś ciami mocuj ą cymi
urz ą dzenie nie mo ż e by ć u ż ywane.
Przestrzega ć przepisów krajowych w zakresie god- „
zin pracy.
Zawsze przestrzega
ć do łą czonej przez producenta „
instrukcji obs ł ugi.
Bezpiecze ń stwo
Ostrze ż enie!
Niebezpiecze ń stwo po ż aru!
Benzyna jest substancj ą bardzo ł atwopaln ą !
Benzyn ę przechowywa ć tylko w pojemnikach do tego „
przeznaczonych.
Tankowa
ć tylko na wolnym powietrzu. „
Nie pali ć podczas tankowania!
„
Nie otwiera ć zamkni ę cia zbiornika podczas pracy „
urz ą dzenia.
Uszkodzony zbiornik b ą d ź jego zamkni ę cie „
wymieni ć .
Korek wlewu zawsze mocno zamyka ć . „
Je ś li wyla ł a si ę benzyna : „
nie odpala ć silnika „
unika ć prób zap ł onu „
przeczy ś ci ć urz ą dzenie „
Ostrze ż enie!
Nigdy nie pozostawia ć na chodzie silnika w zamkni ę tych
pomieszczeniach.
Niebezpiecze
ń stwo zatrucia!
Tankowanie
Przed pierwszym uruchomieniem wla ć olej i benzyn ę .
Benzyna: Zwyk ł a bezo ł owiowa
Olej silni-
kowy: Patrz instrukcja obs ł ugi produ-
centa silnika; olej: SAE 10W-
30, ilo
ść nape ł nieniowa: 0,25l
N
ape ł nianie olejem (rysunek G)
Wykr ę ci ć bagnet olejowy. 1.
Dokr ę ci ć króciec wlewowy. 2.
Wla ć olej. 3.
Wykr ę ci ć króciec. 4.
Ponownie wkr ę cic bagnet. 5.
Nape ł nianie benzyn ą
(rysunek H)
Korek wlewu znajduje si ę na zbiorniku paliwa i
jest oznaczony symbolem „Dystrybutora benzy-
ny“ (stacja benzynowa).
Ustawianie g łę boko ś ci pracy
(rysunek I)
Uwaga!
G łę boko ść pracy ustawia ć tylko przy wy łą czonym silni-
ku i nieruchomym wale no ż owym.
Ustawianie g łę boko ś ci pracy wa ł u no ż owego na p ł ytce
regulacyjnej.
Skary fi kator przechyli ć do ty ł u za uchwyt. 1.
Wcisn ąć prze łą cznik obrotowy i ustawi ć na „2“. 2.
Pozycje na p ł ytce regulacyjnej:
1 - 5 = ustawianie g łę boko ś ci pracy
Przy nowych no ż ach prze łą cznik ustawia ć
najwy ż ej na "2"!
Pid ł owa g łę boko ść pracy kszta ł tuje si ę wg:
stanu trawy „
zu ż ycia no ż y „
Przy z ł ej g łę boko ś ci pracy:
skary fi kator nie poruszy si ę
„
silnik nie uci ą gnie „
W takim przypadku nale ż y obróci ć prze łą cznik obrotowy
na mniejsz ą g łę boko ść ci ę cia.