AL-KO 38 VLB COMBI CARE, User Manual

Page: 68 / 120

68
Перевод оригинального руководства по эксплуатации
Запуск двигателя
При перезапуске , продолжительном простое и темпе -
ратуре ниже 10°C:
Нажмите кнопку праймера «a» 6 раз . ( рис . K). 1.
Нажмите кнопку праймера «b» 10 раз . ( рис . K). 2.
Вдавите кнопку переключателя , одновремен - 3.
но подтяните скобу выключателя двигателя к
впрхней поперечине и удерживайте его там ( рис .
L).
Удерживайте скобу выключателя двигателя во
время работы .
Быстро вытяните стартерный трос , а затем дайте 4.
ему намотаться , медленно отпуская его ( рис . M).
Дайте двигателю нагреться . 5.
При прогретом двигателе кнопки праймера
нажимать не нужно .
Настройка двигателя фиксированная .
Регулирование числа оборотов невозможно .
Выключение двигателя
Отпустите скобу моторного выключателя ( рис . L). 1.
Опасность !
Ножевой вал работает дальше по инерции - после
отключения не лезьте сразу под устройство -
возможно нанесение резаной раны .
Навешивание / снятие улавливателя
Перед навешиванием / снятием улавливателя 2.
выключите двигатель .
Подождите , пока ножевой вал не остановится 3.
полностью !
Общие указания по эксплуатации
Для запуска устройства режущий механизм
„
должен иметь абсолютно свободный ход .
Для конечностей вблизи вращающихся деталей „
существует опасность .
Управляйте устройством только с помощью „
направляющей перекладины . Только таким
образом можно обеспечить безопасное
расстояние .
Выхлопную трубу и двигатель содержите в
„
чистоте .
На склонах обращайте внимание на надежность „
положения .
Всегда выполняйте разрыхление поперек откоса . „
Никогда не выполняйте разрыхление крутых „
спусков .
Проводите разрыхлитель только со скоростью шага . „
Никогда не переворачивайте устройство и не „
транспортируйте его с работающим двигателем .
Для проверки привлекайте специалиста : „
после наезда на препятствие „
при внезапной остановке двигателя „
при искривлении ножа „
при искривлении ножевого вала „
при неисправном клиновом ремне .
„
Техобслуживание и уход
Опасность !
Опасность травмирования возле ножевого вала .
Используйте защитные перчатки !
Перед выполнением любых работ по
„
техобслуживанию и очистке извлекайте штекер
свечи зажигания !
Не обрызгивайте устройство водой ! „
Проникновение воды ( в систему зажигания ,
карбюратор и т . д .) может привести к неполадкам .
Выполнять очистку устройства после каждого
„
использования ( используйте шпатель , губку и пр .)
Демонтаж разрыхляющего валка
( рис . N)
Выкрутите винт основы (1). 1.
Откиньте вверх половину основы (2). 2.
Поднимите разрыхляющий валик из нижней половины 3.
основы и вытяните со стороны привода (3).
Монтаж происходит в обратной последовательности .
Демонтаж валка аэрации
Демонтаж валка аэрации и замена стальных
пружинных зубьев происходит аналогичном
разрыхляющему валку .