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7. LA DESTRUCTION DE L'ELECTROPOMPE
Si la réparation de l'électropompe, à la suite d'une usure importante ou d'endommagements, n'était pas avantageuse du point
de vue du coût, sa destruction devra se faire suivant la réglementation locale, appliquée en Italie.
Pour le démontage de l’électropompe, appliquer la procédure suivante:
-
retirer l’huile
qui se trouve éventuellement dans le puisard et la remettre à un centre de collecte spécialisé;
- séparer les pièces en plastique et en caoutchouc et les remettre à un centre de collecte spécialisé;
-
procéder à l’élimination des parties métalliques.
Ne jeter
aucun composant de l’électropompe dans la nature.
8. CONNEXIONS ELECTRIQUES
8.1 BRANCHEMENT ELECTRIQUE MONOPHASE
Brancher à la terre le conducteur jaune-vert et alimenter les conducteurs à la sortie de la pompe en respectant les couleurs
suivantes: co
nducteur NOIR à une extrémité de la ligne; conducteur BLEU à l’autre extrémité de la ligne et à une extrémité
du condensateur\
disjoncteur; conducteur MARRON à l’autre extrémité du condensateur
\disjoncteur.
Branchement électrique MONOPHASE 3-4
8.2 BRANCHEMENT ELECTRIQUE TRIPHASE
Brancher à la terre le conducteur jaune-vert et alimenter les conducteurs à la sortie de la pompe. Si la pompe présente 3
conducteurs, ils doivent être connectés à une ligne triphasée ayant une tension et une fréquence égales à celles qui sont
indiquées sur la plaque, ou à un tableau de mise en marche muni d’éventuels dispositifs de réduction du courant de
démarrage. Si la pompe présente 6 conducteurs, ils doivent être connectés à un tableau de mise en marche muni d’un
dispo
sitif de commutation étoile/triangle. Si la connexion s’effectue de façon directe en triangle, le voltage d’alimentation est
le plus petit indiqué sur la plaque; si la connexion s’effectue en étoile, le voltage est alors le plus grand. Les conducteur
s
d’al
imentation sont marqués de la façon suivante:
- 3 conducteurs U
–
V
–
W;
- 6 conducteurs U1
–
U2
–
V1
–
V2
–
W1
–
W2;
Branchement électrique TRIPHASE:5-6
8.3 SONDES THERMIQUES
La protection thermique est incorporée dans les moteurs. Elle est à rétablissement automatique dans les versions
monophasées et dans les versions triphasées équipées de thermistances et d’un télérupteur. Dans les versions triphasées
sans télérupteur, la protection thermique, si présente, est reliée aux conducteurs identifiés par la lettre T à la sortie de la
pompe. La protection thermique doit être reliée au terminal prévu à cet effet sur le tableau électrique de branchement.
8.4 SONDES DE CONDUCTIVITE
La sonde de conductivité, si présente, introduite dans le réservoir à huile, est reliée au conducteur identifié par la lettre S à la
sortie de la pompe. La sonde doit être reliée au tableau électrique de branchement prévu à cet effet.
Содержание GRS Series
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Страница 69: ...67 Fig 2 a GRI 200 2 G50H A0CM T E...
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Страница 79: ...1 ITALIANO 2 ENGLISH 11 FRANCAIS 19 DEUTSCH 28 ESPANOL 37...
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Страница 165: ...29 1 4 3 1 1 1 1 2 KANONI 50 C GRT GRN GRP 1 3 DPI 2 3 EN GJL 250 EN GJL 250 UNI 1561 1563...
Страница 167: ...31 4 2 1 1 4 2 2 4 3 8 8 1 2 1 3 1 4 4...
Страница 169: ...33 6 EX zenit 7 8 8 1 3 4 8 2 3 6 3 U V W 6 U1 U2 V1 V2 W1 W2 5 6 8 3 8 4 S...
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