WACO YMF F5 Series, Руководство по обслуживанию

Страница: 330 / 401

E-124
Vor dem Wiederanlassen des Triebwerks im Flug, Verstellhebel
auf niedrige Reisedrehzahl wählen, um Überdrehzahlen durch
Windmilling zu vermeiden.
Im Landeanflug
, nach entsprechender Reduzierung von Ge-
schwindigkeit und Leistung, muß der Propellerverstellhebel wieder
auf Startstellung gebracht werden, damit im Falle eines Durch-
startens die volle Startleistung zur Verfügung steht
Bei
Motorseglern zusätzlich die vom Flugzeughersteller
vorgegebenen Verfahren im POH beachten.
5.21 Propeller-Enteisung
Prüfe nach dem Einschalten der elektrischen Propeller-Enteisung,
ob die Stromstärke am Ammeter die richtige Leistung anzeigt. Bei
laufendem Propeller besteht keine Einschränkung der Einschalt-
dauer. Mit stehendem Triebwerk ist die max. Einschaltdauer der
Enteisung auf 60 sec. beschränkt, da ansonsten eine Überhitzung
der Enteisung auftritt.
Achtung:
Der Propeller mit elektrischem Enteisungssystem darf
Nicht ohne Spinner betrieben werden, da dadurch die
Enteisungs - Kabel beschädigt werden.
Seite 23
16.01.2017
Before the engine is restarted in the air, move the lever to a low
cruise rpm setting in order to avoid overspeed due to windmilling.
During approach after speed and power is reduced accordingly, the
propeller lever must be adjusted for take off (max. rpm) in order to
have full climb power in case of a missed approach.
For Motorgliders additionally refer to the given procedures in the
original POH.
5.21 Propeller De-Icing
Check ammeter reading after switching on the electrical propeller
de-ice system. With running propeller, no time limit for "on" is re-
quired. With non-running engine the max. switch-on-time of the de-
icing system is only 60 sec. Otherwise overheating will occur.
Attention:
Do not operate a propeller with electrical de-icing
system without spinner dome as this will cause damage
to the de-icing System - Wiring.
Page 23
2017-01-16