WACO YMF F5 Series, Руководство по обслуживанию

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8.11 Propeller mit Fliehgewichten oder Segelstellung
Propeller mit Fliehgewichten an den Blattwurzeln verwenden Öl-
druck zur Steigungsverminderung. Deshalb ist im gesamten Kapitel
8 zu beachten, daß verschiedene Hinweise wegen der umgedreh-
ten Öldruckrichtung entsprechend gedeutet werden müssen.
8.12 Langsame Segelstellung
Falls Segelstellung nicht innerhalb 10 sek. erreicht wird, ist entweder
die Verstellung der Blätter schwergängig, die Segelstellungsfeder
gebrochen, der Bedienzug zu lang oder die Reglereinstellung falsch.
Sind keine offensichtlichen Mängel vorhanden, kann die An-
hubstange mittels dem Vierkant und der Kontermutter verändert
werden. Herausdrehen nur jeweils ¼ Umdrehung. Zu weit heraus-
gedreht, führt zu früher Segelstellung.
8.13 Unfeathering Akkumulator
Ursache: Akkumulator arbeitet nicht!
Behebung: 1. Bei ungenügendem oder nicht vorhandenen
Luftdruck, auffüllen auf 125 +/- 5 oder 150 + 5 psi
(abhängig von der Anwendung)!
2. Bei undichtem Ventil dieses reparieren lassen
(Woodward, McCauley)!
3. Bei undichtem oder gestörtem Magnetventil,
Akkumulator austauschen!
Bemerkung:
Der Luftdruck im Unfeathering Akkumulator soll, abhängig von der
Anwendung, 125 + 5 oder 150 + 5 psi betragen, wenn die Blätter im
Start-Lock sind (kleine Steigung) sowie mit dem Reglerhebel in
Segelstellung (Ölseite leer).
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14.03.2013
8.11 Propellers with Counterweights or Feathering
Propellers with counterweights on the blade roots use oil pressure to
decrease pitch. Therefore the information in chapter 8 has to be
converted as a result of the changed direction of oil pressure.
8.12 Slow Feathering
If more than 10 sec. are needed for full feathering, there is one of the
following problems: sticking blades or pitch change mechanism,
control too long or wrong adjusted governor. If no discrepancies are
found during inspection, readjustment of the liftrod/checknut is
possible. Turn out lift rod only in steps of ¼ turn. If the lift rod is
turned too far out, early feathering is possible and must be corrected.
8.13 Unfeathering Accumulator
Cause: No function of accumulator!
Remedy: 1. Increase or refill air at the accumulator to
125 +/- 5 or 150 + 5 psi psi (depending on the
application)!
2. Repair leaking check valve of the governor
(Woodward, McCauley)!
3. Replace accumulator if air pressure is leaking or
magnetic valve is not working!
Remark:
The air pressure in the unfeathering accumulator
should be, depending on the application, 125 + 5 or 150 + 5 psi with
the blades in the start-lock position (low pitch position) and the
governor control in feathering position (oil side empty).
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2013-03-14