Viking MF 860, Инструкция по эксплуатации

Страница: 114 / 149

114
Č EŠTINA
CS
pohybovat strojem ru č n ě , bez pomoci motoru. Dv ě
polohy:
1. Zadní poloha – p ř evodovka
provádí normální funkce.
2. Zadní poloha – p ř evodovka je
vypnutá. Strojem lze pohybovat
ru
č n ě .
Stroj se nesmí vléci na velké vzdálenosti nebo
vysokou rychlostí. Mohlo by dojít k poškození
p
ř evodovky.
19. M Ě RKA A VÍKO PALIVOVÉ
NÁDRŽE
Víko palivové nádrže je vybaveno
m
ě rkou, která ukazuje, kolik paliva je v
nádrži (u modelu MF 880, MF 890 PRO).
P ř ibližná kapacita palivové nádrže: 11,5 l.
OBLASTI POUŽITÍ
Stroj lze používat k následujícím č innostem, a to
pouze s originálními p ř ídavnými za ř ízeními:
1. Sekání trávy
Použití sekacích plošin AMM 842, AME 842,
AMM 848, AME 848, AMM 842 HD,
AME 842 HD nebo cepového sklíze
č e píce
ASM 836.
2. Odklízení sn ě hu
Použití sn ě hové radlice ASS 847. Doporu č uje
se používat sn ě hové ř et ě zy ASK 416, ASK 817
a zát ě že rámu AMG 175.
Maximální svislá zát ě ž vle č ného záv ě su nesmí
p ř ekro č it 100 N.
Celková maximální zát ě ž vle č ného záv ě su
vle č enými p ř ídavnými za ř ízeními nesmí p ř ekro č it
500 N.
UPOZORN Ě NÍ! P ř ed použitím p ř ív ě su
kontaktujte p ř íslušnou pojiš ť ovací spole č nost.
UPOZORN Ě NÍ! Tento stroj není ur č en k jízd ě po
ve ř ejných komunikacích.
SPOUŠT Ě NÍ A PROVOZ
MOTOROVÁ SK Ř Í Ň
Za ú č elem provedení kontroly motoru a
akumulátoru odstra ň te motorovou sk ř í ň
Demontáž:
1. Odšroubujte m ě rku a víko palivové nádrže.
2. Vytáhn ě te gumový pás na p ř edním okraji sk ř ín ě
(viz obr. 7).
3. 3. Opatrn ě zvedn ě te motorovou sk ř í ň (viz obr.
8).
Montáž:
1. Na každé stran ě umíst ě te sk ř í ň na výstupky.
2. Zajist ě te, aby kolíky na zadním okraji sk ř ín ě
zapadly do p ř íslušných otvor ů (viz obr. 9).
3. P ř ední okraj sk ř ín ě zajist ě te gumovým pásem
(viz obr. 7).
4. Nakonec zašroubujte m ě rku a víko palivové
nádrže.
Stroj se nesmí používat bez
namontované sk
ř ín ě . Nebezpe č í
popálení a poran ě ní.
PLN Ě NÍ PALIVOVÉ NÁDRŽE
Používejte výhradn ě bezolovnatý benzín. Nikdy
nesmíte používat benzín pro dvoutaktní motory s
olejem.
UPOZORN Ě NÍ! Vezm ě te na v ě domí, že
bezolovnatý benzín podléhá zkáze. Proto
nekupujte více benzínu, než m
ů žete spot ř ebovat
b ě hem 30 dní.
Lze používat benzín šetrný k prost ř edí, tj.
alkylátový benzín. Složení benzínu tohoto typu je
mén
ě škodlivé pro lidi a p ř írodu.
Benzín je vysoce ho ř lavý. Palivo vždy
skladujte v kanystrech, které jsou k
tomuto ú
č elu speciáln ě vyrobeny.
Nádrž napl ň ujte nebo dopl ň ujte
benzínem výhradn ě venku a nikdy p ř i
tom neku ř te. Palivo dopl ň ujte p ř ed
spušt ě ním motoru. Nikdy
neodstra ň ujte ví č ko nádrže a
nedopl ň ujte benzín, pokud je motor v
chodu nebo je dosud horký.
Palivovou nádrž nikdy nepl ň te až po okraj.
Ponechejte v nádrži volný prostor (minimáln ě na
délku nátrubku plnicího za ř ízení plus 1 - 2 cm),
aby benzín nep ř etekl, když se p ř i zvýšení teploty
zv ě tší jeho objem (viz obr. 17).