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Electro-Hydraulic Pumps
• Tuyau en nylon (int. 6 mm, ext. 10 mm)
Après avoir coupé le
tuyau en nylon, placez
l’écrou de raccord et
l’olive sur le tuyau (en
veillant à la bonne dis-
tance
jusqu’à l’extré-
mité du tuyau) et placez
la douille
dans le
tuyau.
Après avoir
serré l’écrou
de raccord à la main
, on
doit le serrer avec une
clé:
- Le raccord vissé droit
: 4 tours
- Le raccord vissé en T
: 2 tours
- Le raccord intermédiaire
: 3 tours
- La jonction en T
: 2 tours
• Tuyau en nylon (int. 8 mm, ext. 12 mm)
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Après avoir coupé, vissez la douille de raccord sur le tuyau (pas à
gauche); stoppez à environ 1,5 mm avant la butée.
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Huilez le raccord du tuyau et vissez-le dans la douille.
Faites attention à ce que la gaine intérieure du tuyau ne tourne
pas aussi lorsque vous vissez!Veillez aussi à ce que la gaine intéri-
eure du tuyau ne soit pas appuyée et fermée durant le vissage.
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Installation électrique
Contrôlez si la tension mentionnée sur la plaque signalétique du mo-
teur électrique correspond à la tension à bord.
Le dispositif de charge de la/des batterie(s) doit être largement suf-
fisant pour compenser la consommation électrique de la EHP durant
la navigation. Voir aussi au chapitre ‘Spécifications techniques’.
Si la EHP est aussi utilisée alors que la/les batterie(s) ne sont pas re-
chargées, la capacité de la batterie doit être calculée à partir de la
consommation électrique mentionnée dans les ‘Spécifications tech-
niques’.
La perte de tension entre batterie et moteur de la EHP ne doit pas
être de plus de 10 % de la tension d’alimentation.
Consultez le tableau ci-dessous pour les sections de fil minimales et
les longueurs de câbles maximales.
Type EHP
Longueur totale
Section de fil
câble plus et moins
EHPA R2, 12 V
0 - 11 m
1.5 mm
2
11 - 18 m
2.5 mm
2
EHPA R2, 24 V
0 - 23 m
1.0 mm
2
EHPB R2, 12 V
0 - 14 m
2.5 mm
2
14 - 22 m
4 mm
2
EHPB R2, 24 V
0 - 19 m
1.0 mm
2
EHPC R2, 12 V
0 - 11 m
2.5 mm
2
11 - 18 m
4 mm
2
EHPC R2, 24 V
0 - 23 m
1.5 mm
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Installez dans le câble + du circuit principal un interrupteur princip-
al et un fusible avec une valeur selon les spécifications techniques.
Installez dans le circuit du courant de commande un fusible de 2 A.
Raccordement
Raccorder la EHP à un commutateur sélecteur
Consultez les différents ‘Schémas électriques’ aux page
pour le
raccordement de la EHP à un commutateur sélecteur.
Raccordez la EHP à un pilote automatique
Consultez les différents ‘Schémas électriques’ aux page
pour le
raccordement de la EHP à un pilote automatique.
Interrupteurs ‘fin de course’
Installez les interrupteurs ‘fin de course’ à côté desbutoirs de gou-
vernail si la EHP est commandée par un sélecteur. Eventuellement,
un voyant de contrôle peut aussi être raccordé à ces interrupteurs
fin de course.
En cas de pilote automatique, la EHP est généralement mise hors
circuit si une action de la barre donnée, mesurée par l’indicateur de
position du gouvernail du pilote automatique, est atteinte. Si le pilo-
te automatique n’est pas équipé de ce dispositif, des interrupteurs fin
de course doivent aussi être installés.
Pour le raccordement et le placement des interrupteurs fin de cour-
se, voir à la page
.
