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ITALIANO:
Collegamenti e carica delle batterie tampone:
La tensione di
carica deve risultare fra i 27,6 V e i 28 V. In caso di corto circuito tra
i cavi delle batterie, tale tensione viene temporaneamente interrotta.
Cambiare il fusibile dopo eventuali corto circuiti.
Sconnettere l'alimentazione di rete prima di togliere le batterie.
NB! Le batterie tampone devono essere sostituite ogni quattro anni!
Segnare la data di sostituzione delle batterie.
Connessione del motore:
Nel caso in cui il motore operi in direzione
opposta, invertire i cavi marrone e bianco nella connessione.
Nota:
Non rimuovere il cavo verde.
Tensione di rete:
Rimuovere l'isolante dal cavo di collegamento
per un massimo di 3 cm. Assicurarsi che le parti scoperte del cavo non
entrino in contatto con le parti metalliche del sistema di controllo.
Procedere attenendosi alla normativa vigente (contattare un elettri-
cista qualificato se necessario).
D
Cavo:
Far scorrere il cavo come illustrato e fissarlo con una fascetta.
E
Protezione:
Fissare il coperchio come illustrato.
ESPAÑOL:
Conexión y carga de baterías de seguridad:
El voltaje de carga
debe estar entre 27,6 V y 28 V. En caso de cortocircuito en los cables de
la batería, este voltaje de carga se interrumpe temporalmente. Cambie el
fusible después de cualquier cortocircuito.
El suministro de la red eléctrica debe ser desconectado antes de quitar
las baterías.
Nota: ¡Las baterías de seguridad deben cambiarse cada cuatro años!
Tenga en cuenta la fecha de caducidad.
Conexión del motor:
En caso de que el motor funcione en la direc-
ción equivocada, cambie de posición los cables marrón y blanco en el
enchufe.
Nota:
No cambie el cable verde.
Conexión de alimentación:
Retire el aislamiento de un máximo de
3 cm del cable de alimentación. Asegúrese que esta sección del cable
no tenga contacto con ninguna parte metálica del sistema de control de
evacuación de humos.
Haga todo lo necesario para el estricto cumplimiento de la normativa
local vigente (contacte con un electricista cualificado si fuera necesario).
D
Cable:
Coloque el cable como se muestra y sujételo con una brida.
E
Cubierta:
Fije la cubierta como se muestra.
Č
ESKY:
Zapojení a dobíjení zálo
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ních baterií:
Dobíjecí nap
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mezi 27,6 V a 28 V. V p
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ed vyjmutím baterií odpojte od hlavního p
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ívodu.
Poznámka: Zálo
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ní baterie by m
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ny si poznamenejte.
Zapojení motoru:
Pokud pracují motory ve
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patném sm
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ru,
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emíst
ě
te hn
ě
dé a bílé kabely v konektoru.
Poznámka:
Neh
ý
bejte se zelen
ý
m kabelem.
Содержание KFX 100
Страница 14: ...14 VELUX EXTRACTOR DE HUMOR R Ø G L E M ROO S M O K E V E N T A B V C E N T R A L E S C A P 2 3 6 4 7 8 1 5 ...
Страница 16: ...Motor fuse 5 A 16 VELUX 1 2 3 4 5 6 7 9 8 11 12 10 ...
Страница 30: ...30 VELUX C 1 2 X Y Z X 325 5 mm Y 311 5 mm Z min 80 mm 5 30 mm ...
Страница 40: ...1 2 3 M A B L N PE 230 V C E D 40 VELUX ...