Vari Adela PRO BDR-720D, Перевод оригинальной инструкции

Страница: 12 / 68

BDR-720D Adela PRO
1.3.3.5 P
ÁČKA PROVOZNÍ
/
PARKOVACÍ BRZDY
•
Provozní/parkovací brzda se ovládá páčkou dole na levé rukojeti –
Obr. 4
C .
•
Provozní brzda slouží ke krátkodobému snížení rychlosti pojezdu stroje na svažitých terénech.
PŘIBRZDĚNÍ PROVOZNÍ BRZDOU:
•
Páčku přimáčkněte k rukojeti, pokud chcete přibrzdit stroj např. při pohybu ze svahu.

Mějte na paměti, že pohon kol není při sečení většinou odpojen od motoru a brzda tak neumožní úplné zastavení stroje. To
lze pouze za předpokladu vypnutí pojezdu (viz
1.3.3.4 Páčka pohonu kol )
Parkovací brzda slouží pro zajištění stroje proti samovolnému pohybu při odstavení, např. na svazích.

Parkovací brzdu můžete využít při přepravě stroje jako přídavný
18
prostředek pro zabránění pohybu stroje v nákladovém
prostoru.
PARKOVACÍ BRZDA :
•
Uvolněte nejprve páčku pohonu kol, aby se stroj zastavil.
•
Zmáčkněte páčku 1 až k rukojeti. Pohybem ukazováčku levé ruky páčku zaaretujte pomocí červené západky 2 . Páčku 1 uvolněte,
stroj je zabrzděn.
ODBRZDĚNÍ PARKOVACÍ BRZDY:
•
Zmáčkněte páčku 1 úplně k rukojeti, aretační pojistka 2 samovolně vyskočí.
•
Uvolněte páčku.
1.3.3.6 Ř
ADICÍ PÁKA VOLBY RYCHLOSTNÍCH STUPŇŮ

Řazení všech rychlostních stupňů provádějte pouze při vypnuté spojce pojezdu, nikdy za jízdy!

Před zahájením couvání, zvláště pak při vedení stroje pěšky jdoucí obsluhou si ověřte, zda je za Vámi dostatečný
manipulační prostor a povrch je bez nebezpečných nerovností, majících vliv na Vaši stabilitu.
•
Pojezdové rychlosti se volí řadicí pákou v zadní části stroje, umístěnou mezi trubkami držáku řídítek – Obr. 4 D .
•
Zvolená rychlost je indikována šipkou na řadicí páce, která ukazuje na číslo rychlosti na krytu převodovky.
•
Rychlostní stupně jsou seřazeny za sebou od 1r.s. do 4.r.s. , N eutrál je mezi umístěn mezi 1r.s. a zpětným rychlostním stupněm – R .
1.4 N
ÁVOD K POUŽÍVÁNÍ

Před každým použitím stroje zkontrolujte dotažení šroubů upevňujících nože v horním disku a též šrouby
upevňující spodní disk na přírubu.

Přečtěte si nejprve důkladně návod
19
k používání motoru! Předejdete tak k jeho případnému poškození.
1.4.1 S
TARTOVÁNÍ MOTORU

Překontrolujte stav oleje v motoru, případně naplňte motor předepsaným druhem a množstvím oleje. Naplňte
nádrž předepsaným množstvím a typem paliva.

Při startování motoru musí být obě ovládací páčky Obr. 4 A a Obr. 4 B v poloze vypnuto (nesmí být přimáčknuté
k rukojetím)!

Nezapomeňte otevřít přívod paliva.
1) Přesuňte páčku akcelerátoru dle Obr. 3 do polohy 4 SYTIČ .

Start již zahřátého motoru provádějte s páčkou akcelerátoru v poloze
3 MAX .
2) Nastartujte motor
20
.
3) Nechte nový nebo studený motor běžet cca 15 sekund na sytič (páčka akcelerátoru v poloze 4 SYTIČ ), potom přesuňte páčku
akcelerátoru do polohy 3 MAX .
4) Pokud je motor studený, nechte jej asi 1 minutu zahřát v maximálních otáčkách.

Nevzdalujte se od stroje!
1.4.2 R
OZTOČENÍ ŽACÍHO DISKU

Prověřte, že se všechny ostatní osoby (zvláště pak děti) a zvířata nachází mimo pracovní prostor stroje. Obsluha
může pokračovat v práci až po jejich vykázání do bezpečné vzdálenosti.
1) Uchopte levou rukou levou rukojeť řídítek.
2) Obr. 4 A - Položte konec dlaně pravé ruky na hranu ovládací páčky 1 , prsty leží na funkční ploše páčky a směřují doprava.
3) Palcem zmáčkněte červené tlačítko bezpečnostní pojistky 2 .
4) Tlakem dlaně začněte pomalu sklápět páčku 1 směrem k madlu.

Páčku pomalu mačkejte zhruba do dvou třetin zdvihu, aby se žací disk stačil roztočit a motor nezhasínal.
18
Zablokování provozní brzdy nenahrazuje nikdy jiné fixační prostředky (např. vázací popruhy, lana, provazy atp.).
19
Originál manuál a český překlad je součástí stroje.
20
Pokyny na startování motoru jsou podrobně popsány v návodu k používání motoru.
12
R
ev
iz
e
0
7
/2
0
2
1