Sun Microsystems SWB 300, Руководство оператора

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Utilisation
5.5 Modes de fi xation des masses
La machine a toujours un type de mode d’équilibrage
sélectionné à l’affi chage.
Sélectionnez la touche appropriée ( B, Fig. 5-11 ) pour
faire dérouler les différents modes d’équilibrage.
Le mode sélectionné est indiqué par le(s) leed(s)
allumées correspondant à la position des masses (
A,
Fig. 5-11 ).
NORMAL
Utilisé pour les jantes en acier.
Modes ALU ( B, Figura 5-11 )
Utilisés pour les jantes en métal léger ou lorsqu’une
utilisation d’un ou plusieurs masses adhésifs est
nécessaire.
Le(s) masses adhésif(s) doit/doivent être posé(s)
manuellement.
MODE QUICK ALU
Appuyez sur la touche B pendant au moins trois
secondes pour activer la fonction Quick ALU Mode ;
la sélection poids “
NORMAL ” s’active. À présent, la
touche alterne seulement les Modes ; NORMAL, ALU2,
ALU3. Pour rendre à nouveau disponibles tous les ALU,
maintenez la touche enfoncée comme précédemment.
Modes de Masses Cachés
Utilisés pour les jantes en métal léger, ou pour les
roues diffi ciles à équilibrer.
Le(s) masses adhésif(s) doit/doivent être placé(s)
avec le bras de jauge qui assure un placement
des masses plus précis en comparaison avec le
placement manuel.
Remarque : Si la masses adhésive du plan
droit doit être caché derrière les batons,
sélectionner le Mode Masses Divisé
avant de placer le masses dans le plan
droit (
F
5.10).
STATIQUE (“STATIC”)
( Fig. 5-11 )
Cette fonction est rappelée avec la touche ( B, Fig.
5-11 ) illustré dans l’illustration 5-11 .
Utilisé pour les roues de moins de 3‘’ qui ne sont
pas dynamiquement équilibrées, par ex. les roues
de moto de petite cylindrée. Placer une masse
seulement sur la ligne médiane de la roue. Les
masses «gauche» et «droite» ne sont pas calculés.
— Installer la roue (
F
5.1/5.2) et sélectionner las
positions de palpage correctes des pige de mesure
(
F
5.6.2).
Operaciónes
5.5 Modos de aplicación de pesos
La unidad siempre tiene un tipo de rueda seleccionado
en la pantalla.
Seleccione la tecla apropiada ( B, Fig. 5-11 ) para
trasladarse por los tipos de rueda continuamente.
El tipo de rueda actualmente seleccionado se indica
mediante los indicadores luminosos
( A, Fig. 5-11 ) .
NORMAL
Utilizado para llantas de acero.
Modo ALU ( B, Figura 5-11 )
Utilizado para llantas de metal ligero o en los casos
en que se empleen uno o más pesos adhesivos.
Los pesos adhesivos deben ser aplicados a mano.
QUICK ALU MODE
Mantenga pulsada tecla B durante al menos tres
segundos para activar la función Quick ALU Mode;
la selección del peso “
NORMAL ” se activa. Ahora,
la tecla permite seleccionar solamente los modos
NORMAL, ALU2 Y ALU3. Para volver a activar
todos los ALU, mantenga pulsada la tecla durante
al menos tres segundos.
Modo Peso Oculto (HWM - “Hidden Weight Modes”)
Utilizados en llantas de metal ligero o ruedas
difíciles de equilibrar.
Los pesos adhesivos deben ser colocados con
el brazo de medición. Así se asegura una mayor
precisión en la colocación del peso adhesivo al
compararlo con su colocación a mano.
Nota : -Si el peso adhesivo va encubierto detrás
de dos radios, seleccione el Modo de
Reparto de Peso antes de aplicar el peso
en el plano de la derecha
(
F
5.10) .
ESTÁTICO (“STATIC”)
( Figura 5-11 )
Llamando la función con la tecla B ( Fig. 5-11 ).
Ut ilizado para ruedas pequeñas que no se equilibran
dinámicamente, p. ej. ruedas de ciclomotore .
No se calculan los pesos “izquierdo” ni “derecho”.
— Coloque la rueda (
F
5.1/5.2) y seleccione las
posiciones de medición correctas (
F
5.6.2).