Stiga WBE Series, Руководство оператора

Страница: 56 / 232

2
EL
ται σε λειτουργία ή είναι ζεστός;
– αν η βενζίνη ξεχειλίσει, μην βάλετε τον κινητήρα
σε λειτουργία, αλλά απομακρύνατε το μηχάνημα
από την περιοχή όπου χύθηκε η βενζίνη, και απο ­
φύγετε να δημιουργήσετε συνθήκες πυρκαγιάς,
μέχρις ότου η βενζίνη εξατμιστεί τελείως και οι
ατμοί της διασκορπιστεί;
– ξαναβάλτε και σφίξτε καλά τα πώματα του ρεζερ ­
βουάρ και του μπιτονιού βενζίνης.
4) Αντικαταστήστε τις ελαττωματικές εξατμίσεις και
την προστασία, εάν έχει φθαρεί.
C) ΚΑΤΑ ΤΗ ΧΡΗΣΗ
1) Μη βάζετε σε λειτουργία τον κινητήρα σε κλει ­
στούς χώρους, όπου μπορούν να συγκεντρωθούν
επικίνδυνοι καπνοί διοξειδίου του άνθρακα.
2) Μη χρησιμοποιείτε υγρά εκκίνησης ή άλλα ανά ­
λογα προϊόντα.
3) Μην αλλάζετε τις ρυθμίσεις του κινητήρα και μην
τον ζορίζετε.
4) Μη γέρνετε το μηχάνημα προς το πλάι σε σημείο
που να προκαλείται διαρροή βενζίνης από το πώμα
του ρεζερβουάρ.
5) Μην αγγίζετε τα πτερύγια του κυλίνδρου και την
προστασία της εξάτμισης εάν δεν έχει κρυώσει αρ ­
κετά ο κινητήρας.
6) Σβήστε τον κινητήρα και αποσυνδέστε το μπουζο ­
καλώδιο πριν ελέγξετε, καθαρίσετε ή επέμβετε στο
μηχάνημα ή στον κινητήρα.
7) Μην προσπαθείτε να εκκινήσετε τον κινητήρα με
βγαλμένο το μπουζί.
8) Μεταφέρετε το μηχάνημα με το ρεζερβουάρ καυ ­
σίμου άδειο.
D) ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ
1) Η τακτική συντήρηση είναι σημαντική για την
ασφάλεια και για τη διατήρηση των επιδόσεων.
2) Μη φυλάσσετε το μηχάνημα με βενζίνη στο ρε ­
ζερβουάρ σε κλειστούς χώρους όπου οι ατμοί της
βενζίνης μπορεί να εκτεθούν σε φλόγες, σπινθήρες
ή μια πηγή θερμότητας.
3) Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει πριν τοποθετή ­
σετε το μηχάνημα σε οποιοδήποτε περιβάλλον.
4) Για να μειωθεί ο κίνδυνος πυρκαγιάς, διατηρείτε
τον κινητήρα, την εξάτμιση και τη ζώνη αποθήκευσης
καθαρά από χορτάρια, φύλλα ή υπερβολικό γράσο ή
από οποιοδήποτε άλλο εύφλεκτο υλικό.
5) Αδειάζετε το ρεζερβουάρ σε ανοικτούς χώρους και
με κρύο κινητήρα.
6) Για λόγους ασφαλείας, ποτέ μη χρησιμοποιείτε το
μηχάνημα με εξαρτήματα που έχουν φθαρεί ή υπο ­
στεί ζημιά. Τα εξαρτήματα δεν πρέπει να επισκευά ­
ζονται αλλά να αντικαθιστώνται.
Χρησιμοποιείτε γνήσια ανταλλακτικά. Ανταλλακτικά
κακής ποιότητας μπορούν να προξενήσουν ζημιά
στον κινητήρα και να θέσουν σε κίνδυνο την ασφά ­
λειά σας.
3. ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ
3.1
ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
1. Χειρολαβή σχοινιού εκκίνησης
2. Πώμα δοχείου καυσίμου
3. Πώμα πλήρωσης λαδιού με δείκτη στάθμης
4. Καπάκι φίλτρου αέρα
5. Εξάτμιση
6. Προστασία εξάτμισης
7. Πίπα μπουζί
8. Αριθμός μητρώου κινητήρα
3.2
Μοχλός γκαζιού
Το χειριστήριο γκαζιού (συνήθως μοχλός) του μηχα -
νήματος συνδέεται με τον κινητήρα μέσω ντίζας (1).
Συμβουλευθείτε τις Οδηγίες Χρήσης του μηχανήμα
-
τος για να εντοπίσετε το μοχλό του γκαζιού και τις
θέσεις του, οι οποίες επισημαίνονται με σύμβολα που
αντιστοιχούν σε:
CHOKE = για εκκίνηση με τον κινητήρα κρύο.
FAST = μέγιστη ταχύτητα περιστροφής για
χρήση κατά την εργασία.
SLOW = ρελαντί.
STOP = Σβήσιμο κινητήρα (εάν υπάρχει).
Σημειώστε εδώ τον αριθμό μητρώου
του κινητήρα σας