Stiga WBE Series, Руководство оператора

Страница: 208 / 232

2
SR
mašinu od područja u kojem je benzin prosut
i izbegavati stvaranje mogućnosti za izbijanje
požara sve dok benzin ne ispari i para benzina
ne rasprši.
– vratiti uvek nazad čep od rezervoara i posude
za držanje benzina i dobro ga pritegnuti.
4) Zameniti oštećene prigušivače i zaštitu, ako
je oštećena.
C) TOKOM UPOTREBE
1) Ne palite motor u zatvorenim prostorima gde
mo gu da se nakupe opasni dimovi ugljen monok-
sida.
2) Nemojte koristiti tečnosti za pokretanje ili
druge analogne proizvode.
3) Nemojte modifikovati podešenosti motora i ne
dodavati motoru suviše veliki broj obrtaja.
4) Nemojte bočno naginjati mašinu kako ne bi
izazvali prosipanje benzina preko čepa rezervo ­
ara motora.
5) Nemojte dodirivati krilca cilindra i zaštitu pri ­
gušivača sve dok se motor dovoljno ne ohladi.
6) Zaustaviti motor i izvući kabal svećice pre
proveravanja, čišćenja, odnosno rada na mašini
ili na motoru.
7) Motor ne sme raditi bez svećice.
8) Prevoziti mašinu s praznim rezervoarom.
D) ODRŽAVANJE I SKLADIŠTENJE
1) Redovno održavanje je od suštinskog značaja
za sigurnost i da bih se održao isti nivo učinka.
2) Ako u rezervoaru ima benzina, ne odlažite ma ­
šinu u prostorijama u kojima bih pare benzina
mogle da dođu u dodir sa plamenom, iskrom ili
jakim izvorom toplote.
3) Pričekajte da se motor ohladi, pre odlaganja
mašine u bilo koju prostoriju.
4) Da bi se umanjio rizik od požara, motor, pri ­
gušivač odvoda, i deo u koji se skladišti benzin
moraju biti slobodni od ostataka trave, lišća ili
preterane masnoće.
5) Ako rezervoar treba da se isprazni, izvršiti tu
operaciju na otvorenom i kada je motor hladan.
6) Iz sigurnosnih razloga nemojte nikada kori ­
stiti motor ako su neki njegovi delovi istrošeni
ili oštećeni. Delovi se moraju zameniti a nikako
popravljati. Koristiti originalne rezervne delove.
Delovi neodgovarajućeg kvaliteta mogu oštetiti
motor i ugroziti vašu sigurnost.
3. SASTAVNI DELOVI I KOMANDE
3.1 SASTAVNI DELOVI MOTORA
1. Ručica užeta za pokretanje
2. Čep rezervoara goriva
3. Čep za punjenje ulja sa šipkom
za ocrtavanje nivoa
4. Poklopac vazdušnog filtra
5. Prigušivač odvoda
6. Zaštita prigušivača
7. Kapica svećice
8. Matični broj motora
3.2
KOMANDA UBRZIVAČA
Komanda ubrzivača (obično je to poluga), monti -
rana na mašini, spojena je kablom na motor.
Pročitajte Priručnik s uputstvima za mašinu da
bih prepoznali polugu ubrzanja i njene položaje,
obično označene simbolima, koji odgovaraju sle -
dećem:
CHOKE = koristiti kod pokretanja hladnog
motora
FAST = odgovara maksimalnom režimu;
koristiti u toku košenja trave.
SLOW = odgovara minimalnom režimu.
STOP = zaustavljanje motora
(ako postoji).
Ovde upišite matični
broj vašeg motora