Stiga WBE Series, Руководство оператора

Страница: 136 / 232

2
MK
моторот работи или е уште загреан.
– Ако се истури гориво, не палете го моторот,
туку прво отстранете ја машината од местото на
истурање и избегнувајте палење на оган додека
не испари целото истурено гориво.
– Докрај затворајте го капачето на резервоарот и
садовите со гориво.
4) Заменете ги оштетените придушувачи и зашти ­
тата, доколку се оштетени.
В) ЗА ВРЕМЕ НА КОРИСТЕЊЕТО
1) Немојте да го палите моторот во затворен про ­
стор каде може да се соберат опасните јаглерод-
моноксидни гасови.
2) Не користете течности за палење или други ана ­
логни производи.
3) Не менувајте ги местењата на моторот и немојте
да го користите при превисоки вртежи.
4) Не наведнувајте ја машината странично до точка
од која може да се истури бензинот преку капачето
на резервоарот на моторот.
5) Не допирајте ги ребрастите цилиндри и зашти ­
тата на придушувачот се додека моторот не биде
доволно изладен.
6) Запрете го моторот и исклучете го кабелот на
свеќичката пред проверка, чистење или работа врз
машината или моторот.
7) Не употребувајте го моторот без свеќичка.
8) Транспортирајте ја машината со испразнет ре ­
зервоар.
Г) ОДРЖУВАЊЕ И ЧУВАЊЕ
1) Редовното одржување е основен предуслов за
безбедност и за одржување на добрите перфор ­
манси на тревокосачката.
2) Никогаш не чувајте ја машината со полн резер ­
воар во просторија каде испарувањата може да
допрат до отворен пламен, искра или до извор на
топлина.
3) Оставете моторот да се излади пред да се
остави машината во која било просторија.
4) За намалување на ризикот од запалување,
чувајте ги моторот, пригушувачот и самото место
на чување на бензинот исчистени од остатоци од
трева, листови, прекумерно масло и какви било
други лесно запалливи материјали.
5) Ако резервоарот треба да се испразни, ова
треба да се прави на отворено и кога моторот е
изладен.
6) Заради безбедност, не користете го моторот ако
некои делови се во лоша состојба или се оштетени.
Таквите делови се заменуваат – не се поправаат.
Користете оригинални делови.
3. КОМПОНЕНТИ И КОМАНДИ
3.1
КОМПОНЕНТИ НА МОТОРОТ
1. Рачка од јажето за отпочнување
2. Капаче на резервоарот за гориво
3. Капаче за дополнување на масло
со мерач на степен
4. Капак за филтерот за воздух
5. Придушувач на издувот
6. Заштита на придушувачот
7. Свеќичка со капак
8. Матичен број на моторот
3.2
КОМАНДА ЗА ЗАБРЗУВАЊЕ
Командата на забрзувачот (нормално на рачка), по -
ставена на машината е поврзана со моторот преку
кабел (1).
Прочитајте го Упатството за употреба за машината
за да се запознаете со рачката на забрзувачот и со
соодветните позиции, кои обично се претставени со
симболи кои одговарат на:
CHOKE (задушено) = за користење и
отпочнувањв на
ладно.
FAST (брзо) = соодветствува
на максимален
режим, се користи
во текот на работата.
SLOW (споро) = соодветно
на минималниот
режим.
STOP (стоп) = Застанување
на моторот
(ако е предвидено).
Овде запишете го матичниот
број на вашиот мотор