ÎNTREŢINERE ȘI DEPOZITARE - DEPISTAREA DEFECTELOR
11
RO
rie iar piesele defecte trebuie să fie reparate sau
înlocuite.
Mașina trebuie să fie păstrată în încăperi fără u-
mezeală și ferite de intemperii.
INACTIVITATE PRELUNGITĂ
Dacă intenţionaţi să nu fo-
losiţi mașina o perioadă îndelungată de timp
(peste 2-3 luni) este necesar să respectaţi o a-
numită procedură, pentru a elimina orice incon-
venient la punerea ei în funcţiune sau apariţia u-
nor daune ireversibile la motor.
¤ Înmagazinare
Înainte de a înmagazina mașina:
– goliţi rezervorul de carburant
– porniţi motorul și lăsaţi-l să funcţioneze la mi-
nim până la oprirea definitivă, pentru a consu-
IMPORTANT
ma tot carburantul rămas în carburator
– lăsaţi motorul să se răcească și demontaţi
bujia
– turnaţi în orificiul bujiei o linguriţă de ulei nou.
– trageţi de câteva ori funia de pornire pentru a
distribui uleiul în cilindru
– montaţi bujia cu pistonul în P.M.S. (vizibil prin
orificiul bujiei, când pistonul este la capătul
cursei).
¤ Repunerea în funcţiune
Când puneţi mașina în funcţiune după o perioa-
dă de inactivitate:
– scoateţi bujia
– trageţi de câteva ori funia de pornire pentru a
elimina excesul de ulei
– controlaţi bujia după descrierea din Cap.
“Controlul bujiei”
– pregătiţi mașina așa cum este indicat în Cap.
“Operaţii pregătitoare”.
9. DEPISTAREA DEFECTELOR
1) Motorul nu
pornește sau se
oprește după pornire
2) Motorul pornește
dar nu are putere
3) Motorul are
o funcţionare
neregulată corect
sau nu are putere
la efort
4) Motorul scoate
mult fum
– Procedura de pornire nu a fost
executată corect
– Bujia e murdară sau distanţa dintre
electrozi e incorectă
– Filtrul de aer este înfundat
– Carburatorul are probleme
– Fantele de admisie a aerului sunt
deschise fără ca prima conductă de
aspiraţie să fie montată
– Filtrul de aer este înfundat
– Carburatorul are probleme
– Bujia e murdară sau distanţa dintre
electrozi e incorectă
– Carburatorul are probleme
– Sacul de colectare este plin sau
înfundat
– Compoziţia amestecului carburant
este incorectă
– Carburatorul are probleme
– Urmaţi instrucţiunile
(a se vedea Cap. 6)
– Controlaţi bujia
(a se vedea Cap. 8)
– Curăţaţi și/sau înlocuiţi filtrul
(a se vedea Cap. 8)
– Apelaţi la vânzătorul de la care aţi
achiziţionat mașina.
– Închideţi fantele de admisie a
aerului sau montaţi prima
conductă de aspiraţie
(a se vedea cap. 4)
– Curăţaţi sau înlocuiţi filtrul (a se
vedea Cap. 8)
– Apelaţi la vânzătorul de la care aţi
achiziţionat mașina.
– Controlaţi bujia
(a se vedea Cap. 8)
– Apelaţi la vânzătorul de la care aţi
achiziţionat mașina.
– Goliţi sacul de colectare
(a se vedea Cap. 7)
– Pregătiţi amestecul conform
instrucţiunilor (a se vedea Cap. 5)
– Apelaţi la vânzătorul de la care aţi
achiziţionat mașina.
INCONVENIENT
CAUZĂ POSIBILĂ
REMEDIU
Содержание SBL 260 H
Страница 2: ......
Страница 4: ...ii 3 1 1 2 1 2 3 4 1 2 3 5 6 1 2 3 4 1 2 3 5 6 7 8 10 9 3 11 12 ...
Страница 5: ...iii 8 0 6 0 7 mm 1 3 4 1 5 O I 2 3 4 CHOKE RUN 5 6 1 7 1 2 3 9 ...
Страница 6: ...iv ...
Страница 307: ......
Страница 308: ...171501114 1 Realizzazione EDIPROM bergamo GGP ITALY SPA Via del Lavoro 6 I 31033 Castelfranco Veneto TV ITALY ...