10
VZDRŽEVANJE IN SHRANJEVANJE
SL
Za dolgotrajno ohranjanje originalne učinkovito-
sti in varne uporabe stroja, je bistvenega pome-
na pravilno vzdrževanje.
Med operacijami vzdrže-
vanja:
– Odklopite kapico svečke.
– Počakajte, da se motor dovolj ohladi.
– Ne opravljajte vzdrževalnih posegov, če ni-
mate ustreznega znanja in potrebnega oro-
dja.
– Olj, bencina ali drugega onesnažujočega
materiala ne odvrzite v okolje.
VALJ IN DUŠILEC
Za zmanjšanje tveganja požara redno čistite re-
bra valja s komprimiranim zrakom in odstranite
prah, liste ali druge ostanke z območja dušilca.
SKLOP ZA VŽIG
Da bi preprečili pregrevanje in poškodbe moto-
rja, morajo biti sesalne rešetke zraka za hlajenje
vedno čiste in brez ostankov žagovine in drugih
drobcev.
Vrvico za vžig moramo zamenjati ob prvih znakih
obrabe.
FIKSIRNE TOČKE
Občasno preverite, če so vijaki in matice varno
priviti in če so vsi ročaji dobro pričvrščeni.
ČIŠČENJE ZRAČNEGA FILTRA (Slika 7)
Čiščenje zračnega filtra je
bistvenega pomena za dobro delovanje in dolgo
življenjsko dobo stroja. Ne delajte brez filtra ali s
poškodovanim filtrom, da ne povzročite nepo-
pravljive škode na motorju.
Čiščenje opravite na vsakih 8-10 ur dela. Za
čiščenje filtra:
– Odvijte zapiralo (1), odmontirajte pokrov (2) in
odstranite filtrirni element (3).
– Filter (3) očistite z vodo in milom. Ne uporab-
ljajte bencina ali drugih topil.
– Pustite filter, da se posuši na zraku.
– Ponovno namestite filtrirni element (3) in po-
krov (2) ter ga fiksirajte z zapiralom (1).
POMEMBNO
POZOR!
FILTER GORIVA
V notranjosti rezervoarja se nahaja filter, ki pre-
prečuje umazaniji, da bi prišla v motor.
Svetujemo vam, da enkrat na leto zamenjajte fil-
ter pri vašem prodajalcu.
PREGLED SVEČKE (Slika 8)
Občasno demontirajte in očistite svečko ter s
kovinsko ščetko odstranite morebitne naslage.
Preglejte in nastavite pravilno razdaljo med elek-
trodama.
Ponovno namontirajte svečko in jo s priloženim
ključem privijte do konca.
V primeru pregorenih elektrod ali poškodovane-
ga izolatorja, vsekakor pa na vsakih 50 ur delo-
vanja, zamenjajte svečko z drugo s sorodnimi
značilnostmi.
NASTAVITEV MINIMUMA (Slika 9)
Nastavitev minimuma je
potrebna, ko se nam motor ugaša in ne opazimo
velike spremembe hitrosti, če delujemo na čok
za plin.
Nastavitev opravimo tako, da zaženemo motor
in ga pustimo delovati nekaj minut v mrtvem ho-
du, nato pa vrtimo vijak (1):
– v smeri urinega kazalca, če želimo povečati
vrtljaje motorja;
– v obratni smeri od urinega kazalca, če želimo
zmanjšati vrtljaje motorja.
Po opravljeni nastavitvi, mora motor na minimu-
mu delovati zanesljivo in redno.
IZREDNI POSEGI
Vsako operacijo vzdrževanja, ki ni opisana v tem
priročniku, mora opraviti vaš prodajalec.
Zaradi posegov, opravljenih v neprimernih pro-
storih ali ustanovah ali če jih opravijo neuspo-
sobljene osebe, propade vsaka oblika garancije.
SHRANJEVANJE
Ob zaključku vsakega dela morate s stroja skrb-
no očistiti prah in drobce ter popraviti ali zame-
POMEMBNO
8. VZDRŽEVANJE IN SHRANJEVANJE
Содержание SBL 260 H
Страница 2: ......
Страница 4: ...ii 3 1 1 2 1 2 3 4 1 2 3 5 6 1 2 3 4 1 2 3 5 6 7 8 10 9 3 11 12 ...
Страница 5: ...iii 8 0 6 0 7 mm 1 3 4 1 5 O I 2 3 4 CHOKE RUN 5 6 1 7 1 2 3 9 ...
Страница 6: ...iv ...
Страница 307: ......
Страница 308: ...171501114 1 Realizzazione EDIPROM bergamo GGP ITALY SPA Via del Lavoro 6 I 31033 Castelfranco Veneto TV ITALY ...