50
NORSK
NO
3. Aktiver regulatoren for snøskruen og følg med på
strammerullen. Når regulatoren er halvveis innført mot
håndtaket, skal strammerullens bevegelse stoppes mot
remmen (strammerullen kan tillates å flyttes ytterligere
noen mm når regulatoren trykkes helt ned). Se fig. 25.
4. Hekt ved behov av fjæren, og juster vaieren ved skruen
som er festet til fjæren. Se fig. 26.
5. Monter alle deler igjen i motsatt rekkefølge.
7.7.2 Justering av drivvaier, man
1. Ta ut tenningsnøkkelen.
2. Løft opp maskinen og la den hvile på innmatingshuset.
3. Løsne skruen (3) og demonter bunnplaten (2). Se fig. 15.
4. Aktiver regulatoren for snøskruen og følg med på
friksjonshjulet. Når regulatoren er halvveis mot
håndtaket, skal friksjonshjulet berøre friksjonsskiven. Se
fig. 28.
5. Hekt ved behov av vaieren ved justerplaten, og flytt
vaieren til egnet side. Se fig. 27.
6. Monter alle deler igjen i motsatt rekkefølge.
7.7.3 Justering av drivvaier, HST
Drivvaieren på HST har ingen justering. Koplingen justeres
med strammerullen. Se ” 7.6.2”.
7.8
FRIKSJONSHJUL, MAN.
Hvis maskinen ikke trekker forover/bakover, kan feilen ligge
i drivremmen, drivvaieren eller friksjonshjulet. Kontroller
friksjonshjulet iht. følgende.
7.8.1 Kontroll av friksjonshjulet
1. Ta ut tenningsnøkkelen.
2. Løft opp maskinen og la den hvile på innmatingshuset.
3. Løsne skruen (3) og demonter bunnplaten (2). Se fig. 15.
3. Sett girspaken i nøytralstilling.
4. Når girspaken står i nøytralstilling, skal midten på
friksjonshjulet stemme overens med midten på
friksjonsplaten. Se fig. 29.
5. Juster iht. nedenfor.
6. Monter alle deler igjen i motsatt rekkefølge.
7.8.2 Justering av friksjonshjulet
1. Løsne friksjonshjulleddet og still inn slik at punkt 4
ovenfor oppfylles
2. Hvis friksjonshjulet er hardt slitt og justeringen ikke kan
utføres tilfredsstillende, må friksjonshjulet byttes ut iht.
instruksjonene nedenfor.
3. Monter ellers delene igjen i motsatt rekkefølge etter
justering.
7.8.3 Bytte av friksjonshjul
1. Demonter differensialen iht. 7.9.
2. Demonter de to lagerfestene (M i fig. 24).
3. Demonter akselen og lagerfestene. Legg merke til
plasseringen av de to skivene (17 i fig. 30).
4. Skift friksjonshjulet på navet (fig. 31).
5. Monter alle deler igjen i motsatt rekkefølge. Merk deg
følgende under monteringen:
- Kontroller at skivene (17 i fig. 30) er riktig plassert.
- Kontroller at skivene (13 i fig. 30) er riktig plassert.
- Kontroller at akselen (8 i fig. 31) kan rotere fritt.
– Kontroller at friksjonshjulet og friksjonsplaten er helt
fri for olje og fett.
7.9
DIFFERENSIAL (966 D)
7.9.1 Beskrivelse
I differensialen overføres drivkraften fra tannhjulene til
høyre og venstre aksel via to frihjul, et for hver av akslene.
Det gjør at det ytre hjulet kan rotere raskere enn det indre i
svinger.
Med differensial blir snøfreseren like enkel å kjøre i svinger
som rett fram.
Differensialen gjør også snøfreseren enklere å håndtere på
hardt underlag, for eksempel i garasje eller ved oppbevaring.
7.9.2 Skifte av differensial
Se fig. 36.
Ved feil på differensialen (A) kan denne skiftes ut iht.
instruksjonene nedenfor.
1. Ta ut tenningsnøkkelen.
2. Sett snøfreseren opp på innmatingshuset.
3. Demonter hjulene.
4. Demonter bunnplaten (2) ved å løsne de fire skruene (3).
Se fig. 15.
5. Demonter lagerhusene (B) med lager på begge sider.
6. Løsne midtakselen (C) ved å demontere lagerskruene (D)
på begge sider.
7. Gi etter på kjedespenningen ved å løsne sporlagerfestet
(E). Sporlagerfestet løsnes ved å demontere de to skruene
på oversiden.
8. Hekt av kjeden fra differensialen.
9. Skyv akslene ut av differensialen og ta ut differensialen.
10. Kontroller kjedene. Skift ut ved behov. Kjedene må ikke
smøres. De er smurt fra fabrikken. Overflødig fett kan
ødelegge friksjonen dersom det havner på
friksjonsplaten/friksjonshjulet.
11. Kontroller at det ikke er mislyder eller ujevn motstand i
lagrene ved rotasjon. Skift ut lager ved behov.
12. Monter alle deler igjen i motsatt rekkefølge.
7.10 HYDROSTAT (1171 HST, 1381 HST)
7.10.1Beskrivelse
Se fig. 32.
Den hydrostatiske kraftoverføringen overfører kraften fra
motoren til drivhjulene med trinnløs utveksling både forover
og bakover.
Enheten består av en hydraulisk pumpe og en hydraulisk
motor. Den hydrauliske pumpen kan stilles inn med en
vinkeljustert skive til å pumpe ut forskjellige oljemengder.
Stor vinkel på skiven gir stor slaglengde på de perifert
plasserte stemplene og stor oljemengde.
Liten vinkel gir liten slaglengde og liten oljemengde.
Ved å vinkle skiven over til den andre siden flyter
oljemengden i motsatt retning, og maskinen rygger.
Oljemengden ledes deretter til en hydraulisk motor. Denne
motoren har en fast, vinkeljustert skive som stemplene
trykkes til. Dette gjør at enheten der stemplene er perifert
plassert roterer.
Содержание 1381 HST 1171
Страница 3: ...3 G L M Man ÁÁÁ ÁÁÁ ÁÁÁ Á Á 1 2 K J 1 2 3 4 5 7 M L HST 4 6 8 5 7 9 ...
Страница 4: ...4 R R S A B C 5 6 8 3 2 3 10 12 14 11 13 15 ...
Страница 5: ...5 1 2 Man A B C D E F G H I HST J A B E L G I E Man HST E L J 16 18 20 17 19 21 ...
Страница 6: ...6 12 13 mm M N O M Q Man HST ca 45 mm Man 1 2 22 24 26 23 25 27 ...
Страница 7: ...7 Man Man 8 7 14 13 13 7 17 17 HST Man Man 4 5 6 8 4 A B C D 28 30 32 29 31 33 ...
Страница 8: ...8 G E F HST A E C B D Man C O K 25 mm H J HST 1381 A B 34 36 35 37 ...
Страница 205: ...www stiga com GGP Sweden AB Box 1006 SE 573 28 TRANÅS ...