Stiga 1381 HST 1171, Инструкция по эксплуатации

Страница: 114 / 205

114
РУССКИЙ
RU
3.4 СНЕГОРАЗГРУЗОЧНЫЙ ЖЕЛОБ ,
СМ . РИС . 3
966, 1171:
1.
Совместите разгрузочный желоб (E) на фланце с чер -
вячной передачей .
2. Смонтируйте три детали тележки (F) вместе с двумя
винтами на каждой детали .
3. Произведите Червячная передача желоба . См . 6.6.4.
4. Произведите соответствующую затяжку .
1381:
1.
Поместите желоб поверх выступов на кольце желоба .
2. Установите винты (E) изнутри , после чего навинтите
и затяните контргайки (F).
3. Проверьте все болты и гайки на фланце
4. Отрегулируйте механизм , вращающий желоб . См .
6.6.5
3.5 РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ РЫЧАГ , СМ . РИС . 4.
(966, 1171)
1. Вставьте ось в соответствующее отверстие в панели
управления и в угловое соединение .
2. Зафиксируйте соединение при помощи стопорного
штифта (G).
3. Проверьте работоспособность разгрузочного желоба ,
повернув его в крайние положения в обоих направле -
ниях . Желоб должен беспрепятственно поворачи -
ваться .
3.6 РУЧКИ УПРАВЛЕНИЯ , РИС . 5
Монтаж выполняется следующим образом :
1. Навинтите гайку (J) на рычаг .
2. Установите ручку управления (K) на рычаг .
3. Затяните гайку снизу ручки управления .
3.7 РЫЧАГ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ / РЫЧАГ РЕГУ -
ЛИРОВКИ СКОРОСТИ
Ручной , см . рис . 6.
HST, см . рис . 7.
1. Установите рычаг в нужное положение , чтобы прос -
то вставить угловое звено (L) в отверстие в рычаге ко -
робки передач (M).
2. Произведите монтаж шайбы и контргайки .
3. Затяните гайку .
3.8 ПРОВЕРКА ТРОСОВ УПРАВЛЕНИЯ
Перед первым применением снегоочистителя может пот -
ребоваться регулировка тросов управления .
См . раздел РЕГУЛИРОВКА ТРОСОВ УПРАВЛЕНИЯ
ниже .
3.9 ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ
Проверьте давление воздуха в шинах . См . 6.4.
4 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
Глушитель двигателя оснащен защитной ре -
шеткой . Двигатель можно запустить , только
когда эта решетка установлена на место и не
повреждена .
P ис . 1.
4.1 ДРОССЕЛЬ (2)
Служит для управления частотой вращения двигателя .
Дроссель устанавливается в три положения :
1. Полностью открытое положение ( положение
“ Полный газ ”).
2. Холостой ход .
3. Положение “ Стоп ” - двигатель заглушен .
4.2 ЗАСЛОНКА (5)
Используется для запуска двигателя из холодного состо -
яния : Заслонка может находиться в двух положениях :
1. Заслонка открыта .
2. Заслонка закрыта ( для пуска из холодного со -
стояния ).
4.3 ПОДКАЧИВАЮЩИЙ НАСОС (4)
При нажатии на резиновый пускатель подкачива -
ющего насоса топливо впрыскивается в карбюра -
тор , что облегчает пуск двигателя из холодного
состояния .
4.4 КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ (3)
Для пуска двигателя ключ должен быть полностью вве -
ден в замок зажигания . Не поворачивайте ключ !
1. Ключ полностью введен – пуск двигателя .
2. Ключ выдвинут – двигатель запустить невоз -
можно .
4.5 ПУСКОВАЯ РУКОЯТКА (1)
Пуск при помощи наматываемого шнура
4.6 ЩУП ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ УРОВНЯ МАСЛА (8)
Используется при заливке и проверке уровня мас -
ла в двигателе . На щупе имеются две отметки
уровня :
FULL ( Полный ) = максимальный уровень масла
ADD ( Добавить ) = минимальный уровень масла .
4.7 КРЫШКА ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ /
ИЗМЕРИТЕЛЬ ТОПЛИВА (7)
Используется для заливки бензина . В крышке за -
ливной горловины машин некоторых моделей
имеется указатель уровня топлива , при помощи
которого определяется количество топлива в баке .
4.8 ПРОБКА ОТВЕРСТИЯ Д Z ЛЯ СЛИВА МАСЛА
(14)
Используется для слива использованного моторного мас -
ла при замене масла .