105
POLSKI
PL
6. Nacisn
ąć
d
ź
wigni
ę
sprz
ę
g
ł
a jezdnego (16 na Rys. 1).
Od
ś
nie
ż
arka przesunie si
ę
do przodu lub wstecz, zale
ż
nie
od wybranego biegu.
7. Sterowanie jednor
ę
czne.
Modele z r
ę
czn
ą
skrzyni
ą
biegów: je
ś
li za
łą
czono
d
ź
wigni
ę
nap
ę
du lub sterowanie jednor
ę
czne, nie
wolno zmienia
ć
pozycji d
ź
wigni zmiany biegów.
Spowoduje to powa
ż
ne uszkodzenie ko
ł
a ciernego.
5.8
WSKAZÓWKI DOTYCZ
Ą
CE JAZDY
1. Zawsze nale
ż
y uruchamia
ć
silnik przy przepustnicy
ca
ł
kowicie lub niemal ca
ł
kowicie otwartej.
Podczas pracy silnika t
ł
umik i przyleg
ł
e cz
ęś
ci
staj
ą
si
ę
bardzo gor
ą
ce. Istnieje ryzyko oparze
ń
.
2. Zawsze nale
ż
y dostosowa
ć
pr
ę
dko
ść
do warunków
ś
niegowych. Pr
ę
dko
ść
nale
ż
y regulowa
ć
za pomoc
ą
d
ź
wigni zmiany biegów, a nie przepustnicy.
3. Naj
ł
atwiej jest usuwa
ć
ś
wie
ż
y
ś
nieg.
4. W miar
ę
mo
ż
liwo
ś
ci zawsze nale
ż
y wyrzuca
ć
ś
nieg z
wiatrem.
5. Stopki nale
ż
y wyregulowa
ć
za pomoc
ą
ś
rubek (13 na
Rys. 16), dostosowuj
ą
c je do pod
ł
o
ż
a:
- Na p
ł
askim pod
ł
o
ż
u, np. na asfalcie, stopki powinny
znajdowa
ć
si
ę
w odleg
ł
o
ś
ci oko
ł
o 3 mm pod lemieszem
zgarniarki.
- Na nierównym pod
ł
o
ż
u, np. na alejkach
ż
wirowych,
stopki powinny znajdowa
ć
si
ę
w odleg
ł
o
ś
ci oko
ł
o 30 mm
pod lemieszem zgarniarki.
Zawsze nale
ż
y tak wyregulowa
ć
stopki, aby
ż
wir
czy kamienie nie by
ł
y zgarniane przez
od
ś
nie
ż
ark
ę
. W przypadku wyrzucenia kamienia
z du
żą
pr
ę
dko
ś
ci
ą
mo
ż
e doj
ść
do obra
ż
e
ń
cia
ł
a.
Nale
ż
y sprawdzi
ć
, czy stopki s
ą
równo ustawione po obu
stronach.
6. Dostosowa
ć
pr
ę
dko
ść
, aby
ś
nieg by
ł
wyrzucany
równomiernie.
Je
ś
li
ś
nieg zablokuje si
ę
w wyrzutniku, przed
prób
ą
jego usuni
ę
cia nale
ż
y:
- Zwolni
ć
obie d
ź
wignie sprz
ę
gie
ł
.
- Wy
łą
czy
ć
silnik.
- Wyj
ąć
kluczyk zap
ł
onu.
- Zdj
ąć
kabel
ś
wiecy zap
ł
onowej ze
ś
wiecy.
- Nie wk
ł
ada
ć
d
ł
oni do wyrzutnika ani
ś
ruby
ś
nie
ż
nej. Nale
ż
y u
ż
ywa
ć
do
łą
czonego narz
ę
dzia do
przepychania tunelu wyrzutowego.
5.9
PO ZAKO
Ń
CZENIU PRACY
1. Sprawdzi
ć
, czy nie ma lu
ź
nych lub uszkodzonych cz
ęś
ci.
W razie potrzeby nale
ż
y wymieni
ć
uszkodzone cz
ęś
ci.
2. Dokr
ę
ci
ć
lu
ź
ne
ś
rubki i nakr
ę
tki.
3. Oczy
ś
ci
ć
maszyn
ę
ze
ś
niegu.
4. Klika razy porusza
ć
elementami sterowania w przód i w
ty
ł
.
5. Ustawi
ć
ssanie w pozycji
6. Zdj
ąć
kabel
ś
wiecy zap
ł
onowej ze
ś
wiecy.
Nie nale
ż
y przykrywa
ć
maszyny, kiedy silnik i
t
ł
umik nadal s
ą
ciep
ł
e.
6 KONSERWACJA
6.1
HARMONOGRAM KONSERWACJI
6.2
WYMIANA OLEJU
Pierwsz
ą
wymian
ę
oleju nale
ż
y przeprowadzi
ć
po 5
godzinach pracy, a nast
ę
pne co 50 godzin lub raz na sezon.
Olej nale
ż
y wymienia
ć
, kiedy silnik jest ciep
ł
y.
Olej silnikowy mo
ż
e by
ć
bardzo gor
ą
cy, je
ś
li jest
spuszczany bezpo
ś
rednio po wy
łą
czeniu silnika.
Dlatego przed spuszczeniem oleju nale
ż
y
pozostawi
ć
silnik na kilka minut,
ż
eby ostyg
ł
.
1. Przechyli
ć
od
ś
nie
ż
ark
ę
nieco na prawo, aby korek
spustowy oleju sta
ł
si
ę
najni
ż
ej po
ł
o
ż
onym punktem
silnika (14 rys. 1).
2. Odkr
ę
ci
ć
korek rury spustowej oleju.
3. Spu
ś
ci
ć
olej do przygotowanego zbiornika.
4. Z powrotem wkr
ę
ci
ć
korek rury spustowej oleju.
5. Nala
ć
nowy olej: Typ i ilo
ść
oleju zosta
ł
y podane
powy
ż
ej, w cz
ęś
ci PRZED URUCHOMIENIEM
Pozycja serwiso-
wana
Cz
ę
stotliwo
ść
Typ
Rozdz.
Olej silnikowy,
wymiana
Po 2 godzinach,
a nast
ę
pnie co
50 godzin.
SAE 5W30 -
10W40
6.2
Paski nap
ę
dowe,
kontrola
Po 2 godzinach,
a nast
ę
pnie co
rok.
7.4
7.5
7.6
Wa
ł
ek
ś
ruby
ś
nie
ż
nej,
smarowanie
10 godzin
Smar litowy 6.6.2
Przek
ł
adnia
ś
limakowa tunelu
wyrzutowego,
smarowanie/
kontrola (966, 1171)
10 godzin
Olej 10W
6.6.4
Mechanizm
obrotowy
wyrzutnika,
smarowanie/
kontrola (1381)
10 godzin
Olej 10W
6.6.5
Tunel wyrzutowy,
smarowanie
10 godzin
Olej 10W
-
Linki, smarowanie 10 godzin
Olej 10W
6.6
Uk
ł
ad przenosz
ą
cy,
smarowanie
10 godzin
Olej 10W
6.6
Ci
ś
nienie w
oponach, kontrola
50 godzin
6.4
Przek
ł
adnia
ś
limakowa
ś
ruby
ś
nie
ż
nej, kontrola
50 godzin
Zimowy olej
do przek
ł
adni
ś
limakowej
6.6.3
Ś
wieca zap
ł
onowa,
kontrola/wymiana
100 godzin
RC124YC
6.3
Содержание 1381 HST 1171
Страница 3: ...3 G L M Man ÁÁÁ ÁÁÁ ÁÁÁ Á Á 1 2 K J 1 2 3 4 5 7 M L HST 4 6 8 5 7 9 ...
Страница 4: ...4 R R S A B C 5 6 8 3 2 3 10 12 14 11 13 15 ...
Страница 5: ...5 1 2 Man A B C D E F G H I HST J A B E L G I E Man HST E L J 16 18 20 17 19 21 ...
Страница 6: ...6 12 13 mm M N O M Q Man HST ca 45 mm Man 1 2 22 24 26 23 25 27 ...
Страница 7: ...7 Man Man 8 7 14 13 13 7 17 17 HST Man Man 4 5 6 8 4 A B C D 28 30 32 29 31 33 ...
Страница 8: ...8 G E F HST A E C B D Man C O K 25 mm H J HST 1381 A B 34 36 35 37 ...
Страница 205: ...www stiga com GGP Sweden AB Box 1006 SE 573 28 TRANÅS ...