9. ДИАГНОСТИКА НА НЕИЗПРАВНОСТ
СИМПТОМ
ВЪЗМОЖНА ПРИЧИНА
СРЕДСТВА ЗА ЗАЩИТА
СТРАНИЦА
ЗА СПРАВКА
Пневматичният
мотор работи
бавно
Изтичане на въздух от двигателя
Проверете за износени уплътнения. Сменете 40
Ниско въздушно налягане
Нарастване
37
Запушване на въздушния път
Ясно ограничение в подаването на въздух
Износен задвижващ винт
Смяна
34
Заглушаване на лопатките
Смажете инструмента през входния отвор за
въздух
Вложката не се
деформира
правилно
Ходът е настроен неправилно
Регулиране
37
Въздушно налягане извън толеранса
Регулиране
37
Ниско ниво на масло
Главен инструмент
47
Вложка извън захващане
Проверете обхвата на захващане на вложката
Завъртания на
задвижващия
винт
независимо от
мотора
Износен или повреден задвижващ вал Смяна
Износен или повреден задвижващ винт Смяна
34
Адаптерната гайка е разхлабена
Затягане
34
Липсва заключващ пръстен 90
Поставете нов заключващ пръстен
42
Вложката няма
да се постави
върху
задвижващият
винт
Неправилен размер на нишката
Променете към правилната вложка
Поставен е неправилен задвижващ винт Променете към правилния задвижващ винт
Износен или повреден задвижващ винт Смяна
Оборудването за нос е неправилно
сглобено
Изключете подаването на въздух, внимателно
поставете отновото носово оборудване
34-36
Инструментът
е заседнал
върху
поставената
вложка
Прекомерен ход/Дефектна вложка/
Износен или дефектен задвижващ
винт
НЕ НАТИСКАЙТЕ ПУСКОВИЯ
ПРЕВКЛЮЧВАТЕЛ.
Отключване. Устройство за заключване
на хода и привеждане на задния корпус
напред в положение на нулев ход. Натиснете
пусковия превключвател. Инструментът
трябва да се завърти. Нулиране на хода. Ако
не, изключете въздуха към инструмента.
Поставете щифт с Ø 4 мм през прорезите на
корпуса в шпиндела
44
. Завъртете, докато
задвижващият винт тръгне. Вмъкване.
Използвайте нова вложка И Задвижващ винт.
Счупване на
задвижващия
винт
Прекомерен ход на инструмента
Повторно задаване на хода
Странично натоварване на
задвижващия винт
Задръжте инструмента квадратен към
приложението, когато поставяте вложка
Инструментът
не се върти
Разхлабена гайка на адаптера
Затягане
Няма подаване на въздух
Свързване
37
Недостатъчно разстояние между
контрагайката
45
и шпиндела
44
Регулирайте разстоянието от 1,5 мм до 2 мм
42
Буталният лост
78
е твърде къс
Смяна
43
Въздушният мотор е заседнал
Смажете инструмента към входа за въздух.
Ако е недостатъчно, разглобете и почистете
добре въздушния двигател
47
ПРЕВОД ОТ ОРИГИНАЛНИТЕ ИНСТРУКЦИИ
БЪЛГАРСКИ
Содержание Avdel 74200
Страница 18: ...7 GENERAL ASSEMBLIES 7 1 GENERAL ASSEMBLY OF BASE TOOL 74200 12000 18 ENGLISH ORIGINAL INSTRUCTION ...
Страница 68: ...7 OPĆI SKLOPOVI 7 1 OPĆI SKLOP OSNOVNOG ALATA 74200 12000 68 HRVATSKI PRIJEVOD IZVORNIH UPUTA ...
Страница 92: ...7 ZÁKLADNÍ SESTAVY 7 1 CELKOVÁ SESTAVA ZÁKLADNÍHO NÁŘADÍ 74200 12000 92 ČESKY PŘEKLAD Z ORIGINÁLNÍCH POKYNŮ ...
Страница 164: ...7 CELKOVÉ ZOSTAVY 7 1 CELKOVÁ ZOSTAVA ZÁKLADNÉHO NÁRADIA 74200 12000 164 SLOVENČINA PREKLAD Z ORIGINÁLNYCH POKYNOV ...
Страница 188: ...7 SPLOŠNO SESTAVLJANJE 7 1 SPLOŠNO SESTAVLJANJE ORODJA PODSTAVKA 74200 12000 188 SLOVENŠČINA PREVOD IZVIRNIH NAVODIL ...
Страница 214: ...7 ОБЩАЯ СБОРКА 7 1 СБОРОЧНЫЙ ЧЕРТЕЖ ОСНОВНОГО ИНСТРУМЕНТА 74200 12000 214 РУССКИЙ ПЕРЕВОД ОРИГИНАЛЬНОЙ ИНСТРУКЦИИ ...
Страница 223: ...223 ПЕРЕВОД ОРИГИНАЛЬНОЙ ИНСТРУКЦИИ РУССКИЙ ...
Страница 288: ...7 BENDRIEJI MAZGAI 7 1 BENDRASIS BAZINIO ĮRANKIO 74200 12000 MAZGAS 288 LIETUVIŠKAI ORIGINALO INSTRUKCIJŲ VERTIMAS ...
Страница 312: ...7 KOOSTEJOONISED 7 1 KOOSTEJOONIS PÕHISEADE 74200 12000 312 EESTI KEEL ORIGINAALJUHENDI TÕLGE ...
Страница 347: ...347 ΜΕΤΑΦΡΑΣΗ ΤΟΥ ΠΡΩΤΟΤΥΠΟΥ ΤΩΝ ΟΔΗΓΙΩΝ ΕΛΛΗΝΙΚΆ ...
Страница 364: ...7 GENEL KURULUMLAR 7 1 TABAN ALETİNİN GENEL KURULUMU 74200 12000 364 TÜRKÇE ORİJİNAL KILAVUZDAN ÇEVİRİ ...