Snap-On Sun SWB 200, Руководство оператора

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Fehlerbeseitigung
7.1 Systemmeldungen
Das Auswuchtgerät kann dem Bediener Meldungen machen.
Diese können sich auf Fehler (E-Codes) (z.B. - Abb. 7-1 )
beziehen oder Warnungen (H-Codes) sein. Die Codes
werden in den nachfolgenden Kapiteln beschrieben.
Wenn ein Code auftaucht:
•
Schreiben Sie den Code auf.
•
Schauen Sie in der unten stehenden Liste nach.
Rufen Sie den Kundendienst an, wenn der Code
nicht auf der Liste steht.
•
Führen Sie die angegebenen Schritte aus.
7.1.1 E-Code / H-Code
E2
Der Radschutz ist nicht geschlossen.
E3
Der Messarm für Abstand und Durchmesser ist nicht
in Ruhestellung.
E5
Der Kompensationsbereich wurde überschritten (die
Spannvorrichtung hat eine zu hohe Unwucht).
STOP
–Taste drücken.
Spannvorrichtung überprüfen und die Kompensation
erneut durchführen.
E6
Bei der Nachjustierung wurde das Kalibriergewicht
nicht eingeschraubt.
STOP –Taste drücken.
Nachjustierung erneut durchführen.
E8
Die Ventilposition wurde nicht eingegeben (Meldung
erscheint nur im Programm Laufruhenoptimierung /
Gewichteminimierung).
Das Ventil exakt senkrecht über die Hauptwelle
stellen und die F1 –Taste drücken.
E9
Die Optimierung / Minimierung wurde fehlerhaft
durchgeführt.
1. Das Rad war bei mindestens einem Lauf nicht exakt
auf dem Spannmittel zentriert.
2. Der Reifen war bei mindestens einem Lauf
unkorrekt auf der Felge zentriert.
3. Die Ventilposition wurde mindestens einmal falsch
eingegeben und übernommen.
4. Beim Drehen des Reifens wurde eine falsche
Markierung (Ein fach– bzw. Doppelmarkierung)
als Referenzpunkt benutzt.
5. Das Rad hat sich während eines Messlaufs auf dem
Spannmittel verdreht (eventuell durch Anlaufstoß
bzw. Bremsstoß).
6. Es waren falsche Radmaße eingegeben.
Optimierung erneut durchführen.
Dépannage
7.1 Messages de système
L’équilibreuse peut afficher des messages pour
l’opérateur. Ces messages peuvent indiquer des
erreurs (Codes E) (par exemple. - Figura 7-1 ) ou des
problèmes de service (Codes C). Les codes sont
décrits dans les chapitres suivants.
Lorsqu’un code apparaît:
•
Prendre note de ce code.
•
Vérifi er le code sur la liste. Si le code n’est pas
décrit, appeler le service après-vente.
•
Suivre les méthodes décrites.
7.1.1 Code E / Code H
E2
Le carter de roue n’est pas fermé.
E3
La pige de mesure pour écart et diamètre de jante n’est
pas en position de repos.
E5
La gamme de compensation électrique est dépassée
(balourd inadmissible du moyen de serrage).
Appuyer sur la touche STOP .
Contrôler le moyen de serrage, répéter la lancée de
compensation.
E6
La masse d’étalonnage n’a pas été fixée pour
l’étalonnage.
Appuyer sur la touche STOP .
Répéter l’étalonnage.
E8
La position de la valve n’a pas été entrée (code
d’erreur seulement en programmes d’Optimisation/
Minimisation).
Positionner la valve exactement perpendiculaire sur
et au-dessus de l’arbre principal et appuyer sur la
touche F1 .
E9
Exécution incorrecte de la lancée d’Optimisation/
Minimisation.
1. La roue n’était pas centrée exactement sur le moyen
de serrage au moins une fois pendant les lancées.
2. Le pneu était excentrique par rapport à la jante au
moins une fois pendant les lancées.
3. La valve était positionnée incorrectement au moins
une fois, et la fausse position était entrée.
4. Le pneu tourné sur la jante, un repère non correct
(repère simple ou double) servait de référence.
5. La roue s’était déplacée sur le moyen de serrage
pendant la lancée (démarrage ou freinage trop brusque).
6. Les dimensions de roue entrées étaient incorrectes.
Répéter tout le procédé d’Optimisation.