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Betrieb
Bei Meldung E9
Bei der Meldung
E9
ist bei der Durchführung der Optimierung
mindestens ein Fehler im Programmablauf unterlaufen (
F
7.1 Systemmeldungen).
—
D u r c h D r ü c k e n d e r
S T O P
– Ta s t e d a s
Optimierungsprogramm verlassen und, wenn gewünscht,
die Optimierung erneut durchführen.
Abb. 5-49
OPTIMIEREN “
OP.12
”
(4. Messlauf mit Reifen)
—
Das Rad aufspannen.
—
Das Ventil exakt senkrecht über die Hauptwelle
drehen.
—
Die Ventilposition mit Menütaste
F1
bestätigen.
Es erscheint der Bildschirm OPTIMIEREN “OP.13” (
Abb.5-50
).
Abb. 5-50
OPTIMIEREN “
OP.13
”
START wird auf dem Bildschirm angezeigt.
—
Die
START
–Taste drücken.
Der Messlauf wird durchgeführt.
Es erscheint der Bildschirm
AUSWUCHTEN
(
Abb.5-51
).
Gewichteminimierung / Laufruhenoptimierung beenden
Abb. 5-51
AUSWUCHTEN
Wenn die Laufruhe nicht mehr verbessert werden kann, wird
eine der folgenden Meldungen angezeigt
(
Abb. 5-52
):
H0
Die Laufruhe des Rades kann durch Optimierung nicht
verbessert werden.
H1
Weiteres Optimieren nicht empfohlen, aber möglich.
H2
Gewichteminimierung wird empfohlen, weiteres
Optimieren bringt keine Verbesserung.
Utilisation
Affi chage du code d’erreur E9
Si
E9
est affi ché, c’est qu’il y a eu au moins une erreur
relative à la séquence de programme lors de la procédure
d’optimisation (
F
7.1 Messages de système).
—
Quitter le programme d’optimisation en appuyant
sur la touche
STOP
et, si cela est souhaité, relancer
l’optimisation.
Fig. 5-49
OPTIMISATION “
OP.12
”
(4. lancée de mesure de l’ensemble pneu/jante)
—
Serrer la roue.
—
Tourner la valve exactement perpendiculairement
au–dessus de l’arbre principal.
—
Confi rmer la position de la valve à l’aide de la touche
F1
.
L’image OPTIMISATION “OP.13” (
Fig. 5-50
) est alors
affi chée.
Fig. 5-50
OPTIMISATION “
OP.13
”
START est alors affi ché.
—
Appuyer sur la touche
START
.
La lancée de mesure est effectuée.
L’image
EQUILIBRAGE
(
Fig. 5-51
) est alors affi chée.
Terminer minimisation / optimisation
Fig. 5-51
EQUILIBRAGE
Si la stabilité de marche ne peut plus être améliorée, les
codes d’erreurs suivants peuvent affi chés
(
Fig. 5-52
):
H0
Impossible d’améliorer la stabilité de marche de la roue
au moyen d’une optimisation.
H1
Déconseillé de continuer l’optimisation qui reste pourtant
possible.
H2
Recommandé de minimiser la masse; continuer à
optimiser n’apporte pas d’amélioration.
Содержание Sun SWB 200
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