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S 419
WARNING!
Use the union (1, Fig. B/1) only for the outlet of air (to con-
nect inflating device).
Do not connect the compressed air network to this union:
you could break the pneumatic equipment and the safety
devices.
ATTENZIONE!
Il raccordo (1 Fig. B/1) serve esclusivamente quale uscita
dell'aria per dispositivi di gonfiaggio.NON collegare la rete
d'aria compressa a questo raccordo: potreste provocare la
rottura dell'impianto pneumatico e dei dispositivi di sicurez-
za.
B/2
L'area di ingombro necessaria all'installazione della macchina
è di
1400
mm di larghezza e
1685
mm di profondità, mante-
nendo una distanza minima da eventuali pareti di almeno
500
mm.
Posizionare lo smontagomme su pavimento solido, non cede-
vole e non sconnesso .
Forare in corrispondenza dei 4 fori di basamento della mac-
china per una profondità di 80 mm. utilizzando la punta a muro
da mm 13 lunga.
Inserire i tasselli matallici nei fori preposti e serrare con l'apposi-
ta chiave esagonale di CH. 13.
The machine’s workplace requirements are
1400
(width) x
1685
(depth) with at least
500
mm of clear space from any wall.
Place the tyre changer on a firm, smooth and unbroken floor.
Drill four holes in the floor corresponding to the holes pre-drilled
in the base. Holes should be 80 mm deep. Use the long, 13 mm
concrete drill bit.
Insert the expansion plugs and tighten with the 13 mm span-
ner.
POSIZIONAMENTO
WORKPLACE REQUIREMENTS
7.1
Per effettuare correttamente l'allacciamento pneumatico pro-
cedere come indicato:
1)
Portare il pedale (
5, Fig. A
) in posizione completamente
abbassata per evitare l'improvvisa apertura delle griffe.
2)
Collegare la pistoletta di gonfiaggio, se presente, all'appo-
sita uscita (
1, Fig. B/1
).
3)
Collegare lo smontagomme ad una rete di aria compressa
(con pressione di esercizio
consigliata
da 8 a 10 Bar
) tramite
l'
attacco a resca
(
2, Fig. B/1
) fornito di serie, utilizzando un
tubo
in gomma per aria compressa
con diametro interno di
7-8 mil-
limetri.
PNEUMATIC HOOK UP
Follow these steps to make the pneumatic hook up:
1)
Push pedal (
5, Fig. A
) all the way down to ensure that the
grippers do not open unexpectedly.
2)
Connect the inflation gun, if it is to be installed, to its con-
nector (
1, Fig. B/1
).
3)
Connect the tyre changer to a compressed air network
(suggested working pressure
from 8-10 bar
) using the
connec-
tor
(
2, Fig. B/1
) in the installation kit. Use a
compressed air hose
with an inside diameter of
7-8 mm.
7.2
ALLACCIAMENTO PNEUMATICO
7.2
B/1
2
1
7.1
La pressione della rete d'aria compressa
non deve mai superare il valore di 16 Bar.
Pressure in the compress air system must
never exceed 16 BAR.
A
1
5
3
7
17
13
4
14
