SICE S 45 TL, Инструкция по эксплуатации

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FRANÇAIS • Manuel d’instructions
55 S 45 TL S 45 TL
positionner correctement contre le bord extérieur.
Appuyer à fond sur le bouton de la poignée jusqu’au blocage simultané du bras
hexagonal (
10, Fig. D
) et du bras horizontal (
11, Fig. D
). La tourelle (
16, Fig.
D
) montera automatiquement et s’éloignera de 2 mm du bord de la jante.
3)
Commencer à faire tourner l’autocentreur, tout en lubrifiant bien l’épaulement
et le talon du pneu.
4)
Placer la valve à 9 heures environ.
5)
Avec la roue immobile, abaisser le pneu près de la griffe (
voir Fig. G
).
6)
Abaisser le levier de commande (
15, Fig. D
) pour introduire la griffe sur le
talon du pneu.
ATTENTION !
La griffe pourrait ne pas se positionner correctement dans le talon.
Dans ce cas, tourner l’autocentreur jusqu’à l’introduction correcte de la griffe.
7)
Placer la valve à 12 heures. Vérifier si à 6 heures, le talon est bien positionné
dans le creux. Dans la négative, appuyer manuellement sur le talon.
8)
Avec la roue immobile, lever le levier de commande (
15, Fig. D
) ; le talon
du pneu se placera sur la tourelle pour le démontage.
9)
Tourner l’autocentreur dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à
l’extraction complète du talon supérieur.
N.B. :
En cas de difficulté à extraire le talon du creux, faciliter l’opération avec
la spatule en plastique (
voir Fig. G2
).
ATTENTION ! En cas de roue avec une jante en acier,
l’utilisation de la spatule en plastique est obligatoire
afin d’éviter que la jante endommage le talon du pneu.
10)
Si le pneu a une chambre à air, appuyer sur la pédale de commande de la
potence verticale pour la placer hors de la position de travail. Enlever la chambre,
puis replacer la potence en position.
11)
Placer la valve à 12 heures. Vérifier si à 6 heures, le talon est bien positionné
dans le creux.
12)
Placer manuellement le talon supérieur au-dessus de la tourelle de démontage
(
voir Fig. G3
).
13)
Abaisser le levier de commande (
15, Fig. D
) pour accrocher le talon inférieur
du pneu (
voir Fig. G4
).
14)
Lever le levier de commande (
15, Fig. D
) de façon à placer le talon inférieur
sur le bord de la jante.
15)
Tourner l’autocentreur dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à
l’extraction complète du talon inférieur.
N.B. :
En cas de difficulté à extraire le talon du creux, faciliter l’opération avec
la spatule en plastique (
voir Fig. G5
).
ATTENTION ! En cas de roue avec une jante en acier, l’utilisation de la spatule en plastique est obligatoire
afin d’éviter que la jante endommage le talon du pneu.
G2
G3
G4
G5