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FRANÇAIS
ENGLISH
ESP
AÑOL
DEUTSCH
RÉGLAGE PARTIE CYCLE
MODIFICATION DE LA PRÉCONTRAINTE DE L’AMORTISSEUR
- Déposer l’amortisseur et le nettoyer (
p.44).
- Desserrer le contre écrou .
- Desserrer / serrer l’écrou selon la valeur
d’enfoncement à vide mesuré.
- Resserrer le contre écrou .
- Remonter l’amortiseur.
- Contrôler l’enfoncement à vide.
CHANGER LE RESSORT D’AMORTISSEUR
- Déposer l’amortisseur et le nettoyer. (
p.44).
- Choisir et installer un ressort en fonction de votre
poids.
- Remonter l’amortisseur.
- Contrôler l’enfoncement en charge (
p.34).
- Régler la détente (
p.34).
Indications
Desserrage
d’un tour
Serrage
d’un tour
Augmente de 4mm la valeur
de l’enfoncement à vide
Réduit de 4mm la valeur de
l’enfoncement à vide
1
2
1
Raideur du ressort
Poids du pilote (avec équipement) : 65-75kg
Poids du pilote (avec équipement) : 75-85kg
Poids du pilote (avec équipement) : 85-95kg
KAYABA
46N/mm
48N/mm
50N/mm
1
2
Содержание 250 SEF RACING
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