Ryobi RBC47SEO, Руководство пользователя

Страница: 329 / 360

320
Türkçe (Orijinal talimatlar ı n çevirileri)
İ P DE ĞİŞİ M İ
Bak ı n ı z ş ekil 8.
■ Ate ş leme dü ğ mesinin “kapal ı ” konumda oldu ğ undan
emin olun.
■ 2,4 mm çap ı nda tek filamanl ı ip kullan ı n.
■ Yakla ş ı k 6 m uzunlu ğ undaki ipten bir parça kesin.
■ Topun üzerindeki ip, ip ba ş l ı ğ ı n ı n üstündeki oklarla
ayn ı hizaya gelene kadar ip ba ş l ı ğ ı üzerindeki topuzu
döndürün.
■ İ pin bir ucunu ip ba ş l ı ğ ı n ı n yan taraf ı nda bulunan
gözden geçirin ve ip di ğ er taraftaki gözden ç ı kana
kadar itin. İ pin orta k ı sm ı ip ba ş l ı ğ ı n ı n içine yerle ş ene
ve ip ba ş l ı ğ ı n ı n d ı ş ı nda kalan ip her ki tarafta e ş it
uzunlukta olana kadar ipi ip ba ş l ı ğ ı ndan geçirmeye
devam edin.
■ İ pi sarmak için ip ba ş l ı ğ ı ndaki topuzu saat yönünde
döndürün.
■ İ pi ip ba ş l ı ğ ı ndan yakla ş ı k olarak 20 cm ç ı k ı nt ı kalana
kadar sar ı n.
BIÇAK KORUYUCU
Bak ı n ı z ş ekil 18.
Ünite kullan ı lmad ı ğ ı zaman b ı çak koruyucuyu her zaman
b ı ça ğ ı n üzerine yerle ş tirin. B ı çak koruyucuda b ı ça ğ ı
takmak ve yerine tutturmak için kenarlar ı n çevresinde
klipsler mevcuttur. Eldiven tak ı n ve b ı ça ğ ı ta ş ı rken dikkatli
olun.
NOT: Üniteyi kullanmadan önce her zaman b ı çak
koruyucuyu ç ı kart ı n. E ğ er ç ı kart ı lmazsa b ı çak koruyucu
b ı çak dönmeye ba ş lad ı ğ ı nda f ı rlayan bir nesneye
dönü ş ebilir.
EGZOZ ÇIKI Ş I VE SUSTURUCUNUN TEM İ ZLENMES İ
Kullan ı lan yak ı t tipine, kullan ı lan ya ğ ı n tipine ve miktar ı na
ve/veya çal ı ş ma ko ş ullar ı na ba ğ l ı olarak egzoz ç ı k ı ş ı ve
susturucu karbon birikintisi ile t ı kanabilir. E ğ er benzinle
çal ı ş an aletinizde bir güç kayb ı fark ederseniz performans ı
eski hâline getirmek için nitelikli bir teknisyenin bu
birikintileri gidermesi gerekir.
HAVA F İ LTRES İ N İ N TEM İ ZLENMES İ
Bak ı n ı z ş ekil 19.
■ Ate ş leme dü ğ mesinin “kapal ı ” konumda oldu ğ undan
emin olun.
■ Hava filtresi dü ğ mesi ve hava filtresi kapa ğ ı n ı ç ı kar ı n.
■ Hava filtresini ç ı kart ı n ve ı l ı k sabunlu su ile temizleyin.
■ Durulay ı n ve hava filtresinin tamamen kurumas ı n ı
bekleyin.
■ Hava filtresi yeniden tak ı n.
NOT: Zarar görmü ş se derhal de ğ i ş tirin.
■ Hava filtresi kapa ğ ı n ı yeniden tak ı n.
■ Hava filtresi dü ğ mesini s ı k ı n.
NOT: En iyi performans için hava filtresi her y ı l
de ğ i ş tirilmelidir.
YAKIT KAPA Ğ ININ KONTROL ED İ LMES İ
UYARI
S ı zd ı ran bir yak ı t kapa ğ ı bir yang ı n tehlikesidir ve
derhal de ğ i ş tirilmelidir.
Yak ı t kapa ğ ı servis yap ı lamaz bir fi ltre ve bir çekvalf
içerir. T ı kal ı yak ı t fi ltresi zay ı f motor performans ı na neden
olacakt ı r. E ğ er yak ı t kapa ğ ı gev ş etildi ğ inde performans
artarsa çekvalf ar ı zal ı veya fi ltre t ı kanm ı ş olabilir.
Gerekirse yak ı t kapa ğ ı n ı de ğ i ş tirin.
BUJ İ
Bu motorda L8RTF/NHSP LD ya da L8RTF/BOSCH ya da
0.5 mm elektrod bo
ş luklu e ş de ğ er buji kullan ı l ı r. Tamamen
ayn ı yedek parçay ı kullan ı n.
İ KAZ
Bujiyi çapraz ba ş lamamaya dikkat edin. Çapraz
ba ğ lamak ürüne ciddi ş ekilde hasar verecektir.