Ryobi RBC47SEO, Руководство пользователя, Страница: 216 / 360

207
Polski (T ł umaczenie oryginalnej instrukcji)
ROZWI Ą ZYWANIE PROBLEMÓW
Problem Mo ż liwa przyczyna Rozwi ą zanie
Silnik nie uruchamia si ę .
Brak iskry.
Ś wieca zap ł onowa mo ż e by ć uszkodzona — nale ż y j ą
wymontowa ć i sprawdzi ć pod k ą tem braku zabrudze ń i
p ę kni ęć . Wymieni ć ś wiec ę zap ł onow ą na now ą .
Brak paliwa.
Wciska ć ba ń k ę pompy zastrzykowej dopóki nie nape ł ni
si ę paliwem. Je ż eli ba ń ka nie nape ł ni si ę , b ę dzie
to oznacza ć , ż e uk ł ad doprowadzenia paliwa jest
zablokowany. Skontaktowa ć si ę z dealerem serwisu.
Je ż eli ba ń ka pompki zastrzykowej nape ł nia si ę , oznacza
to, ż e silnik mo ż e by ć zalany — nale ż y wówczas przej ść
do kolejnej czynno ś ci.
Sinik jest zalany.
Zdemontowa ć ś wiec ę zap ł onow ą i obróci ć przycinark ę
tak, by otwór na ś wiec ę zap ł onow ą by ł skierowany w
stron ę gruntu. Upewni ć si ę , ż e d ź wignia znajduje si ę
w po ł o ż eniu odpowiadaj ą cym otwartej przepustnicy i
poci ą gn ąć link ę rozrusznika 10 do 14 razy. Spowoduje to
usuni ę cie nadmiaru paliwa z silnika. Wyczy ś ci ć i za ł o ż y ć
na miejsce ś wiec ę zap ł onow ą . Trzymaj ą c ca ł kowicie
wci ś ni ę ty przycisk przepustnicy, trzykrotnie poci ą gn ąć
link ę rozrusznika, gdy d ź wignia b ę dzie znajdowa ć si ę w
po ł o ż eniu odpowiadaj ą cym otwartej przepustnicy. Je ż eli
silnik si ę nie uruchomi, przesun ąć d ź wigni ę przepustnicy
do po ł o ż enia odpowiadaj ą cego zamkni ę tej przepustnicy
i wykona ć normaln ą procedur ę uruchamiania opisan ą w
rozdziale „URUCHAMIANIE I ZATRZYMYWANIE”. Je ż eli
mimo to silnik nie daje si ę uruchomi ć , to nale ż y powtórzy ć
powy ż sz ą procedur ę , lecz przy za ł o ż onej nowej ś wiecy.
Linka rozruchowa stawia wi ę kszy opór
przy ci ą gni ę ciu ni ż gdy by ł a nowa.
Skontaktowa ć si ę z dealerem serwisu.
Pokr ę t ł a uchwytu nie s ą dokr ę cone.
Produkt posiada wbudowany
mikroprze
łą cznik, który wy łą cza
silnik, je ś li pokr ę t ł o nie jest dok ł adnie
dokr ę cone, a strza ł ki u ł atwiaj ą ce
dopasowanie nie s ą prawid ł owo
wyrównane.
Upewni ć si ę , ż e strza ł ki u ł atwiaj ą ce dopasowanie s ą
wyrównane. Dokr ę ci ć dok ł adnie pokr ę t ł o mocuj ą ce.
Silnik si ę uruchamia lecz nie
przyspiesza nale ż ycie.
Ga ź nik wymaga regulacji. Skontaktowa ć si ę z dealerem serwisu.
Silnik nie uzyskuje pe ł nych
obrotów i/lub wydziela zbyt du ż o
dymu.
Sprawd ź cie mieszank ę paliwow ą .
U ż ywa ć ś wie ż ego paliwa i poprawi ć stosunek mieszanki
ilo ś ci oleju do silników 2-suwowych /ilo ś ci paliwa.
Brudny fi ltr powietrza.
Patrz sekcja Czyszczenie fi ltru powietrza w dziale
Konserwacja.
Ga ź nik wymaga regulacji. Skontaktowa ć si ę z dealerem serwisu.
Silnik zapala, pracuje i
przyspiesza, ale ga
ś nie przy
wolnych obrotach.
Ga ź nik wymaga regulacji. Skontaktowa ć si ę z dealerem serwisu.
Nó ż nadal obraca si ę na biegu
ja ł owym.
Ga ź nik wymaga regulacji. Skontaktowa ć si ę z dealerem serwisu.
Trawa owija si ę wokó ł zespo ł u
g ł owicy tn ą cej oraz trzonka
nasadki.
Ci ę cia wysokiej trawy na poziomie
gruntu.
Wysok ą traw ę kosi ć ma ł ymi odcinkami od góry.
Praca urz ą dzenia przy cz ęś ciowo
otwartej przepustnicy.
Uruchomi ć urz ą dzenie przy ca ł kowicie otwartej
przepustnicy.