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Taurus 50
- Assicurare il supporto motore con le relative viti e rondelle al
telaio da entrambi i lati.
- Portare il motore nella più corretta posizione per il
montaggio, allineando i suoi fori con quelli del telaio.
Stringere le viti.
- Montare l’innesto esagonale per l’albero di
avviamento.Assicurarsi che l’albero motore giri liberamente.
- Collegare il motore ed il serbatoio con il tubo
miscela.Consigliamo vivamento l’utilizzo di un filtro miscela ,
ad esempio Art.N. 6009.
- Montare e fissare la marmitta con relativa guarnizione
mediante viti, 3 rondelle di sicurezza e dadi.
Fase di montaggio 2 : costruzione del tubo rotore di coda
con cinghia dentata
- Svitare le viti ,fornite già avvitate, dal telaio per consentire un
agevole inserimento del tubo.
- Prestare attenzione allo schizzo B per un corretto montaggio
della cinghia di trasmissione.
- Regolare, mediante progressivo spostamento del tubo
rotore, la tensione della cinghia (confronta schizzo A).
Attenzione:
la cingia non deve risultare troppo tesa; deve
lasciarsi flettere leggermente se premuta.
- Avvitare le quattro viti di fissaggio.
- Le due viti per il fissaggio del tubo rotore di coda verranno
fissate solamente in seguito (fase di montaggio 3).
- Attenzione:
non premete eccessivamente il tubo rotore di
coda.
Fase di montaggio 3 : timone , tiranteria e rinforzi travi di
coda
- Fissare il timone laterale al meccanismo di trasmissione di
coda tramite due viti a brugola M 3 x 10.
- Assicurare i rinforzi del trave di coda al telaio con due viti a
brugola M 3 x 10. Regolare il supporto per il timone
orizzontale sulla posizione più idonea e fissarlo con le
relative viti prima di montare il timone.
- Fissare il tubo rotore di coda al telaio dopo aver verificato il
corretto posizionamento del timone laterale rispetto al tubo.
- Attenzione:
per una comprensione più chiara, l’illustrazione
mostra il modello con i servi già montati e la tiranteria del
rotore di coda già provvista di uniball.
- Posizionare la tiranteria di comando e le relative sfere sul
tubo rotore di coda, prestando attenzione alle giuste misure
. Attenzione: per il corretto posizionamento delle sfere “A” ,
“B” e “C” consultare lo schizzo.
- Le sferette devono essere libere di muoversi anche dopo il
fissaggio della tiranteria di comando.
- Infilare i tiranti da dietro e fissarli al braccio guida del rotore
posteriore.
- Assicurarsi del movimento fluido e senza impedimenti della
tiranteria e, se necessario, regolarlo aggiustando le guide.
- Fissare infine il timone orizzontale con due viti M 3 x 10.
Fase di montaggio 4: montaggio dei servi
- Munire i servi delle boccole in gomma.
- Posizionare i servi nel loro alloggiamento e quindi fissarli al
telaio utilizzando viti Ø 2,6 x 12 e rispettive rondelle del tipo
illustrato in figura.
Fase di montaggio 5: fissaggio aste tiranteria
- Infilare le viti M 2 x 8 nelle sfere cave, farle passare
attraverso il foro della squadretta dei servi e fissarle ad esse
con dado esagonale (confronta figura). Applicare frenafiletti
Loctite Art.N.5074 sul dado.
- Montare l’insieme squadretta-vite sul servo.
- Fissare le teste delle aste montate rispettando le misure
fornite nelle illustrazioni ai rispettivi uniball.
Suggerimento:
la
leva di comando del motore viene illustrata posta in
posizione centrale (neutro).
Fase di montaggio 6:montaggio componenti RC
- L’illustrazione suggerisce un possibile modo di alloggiare i
diversi componenti RC quali ricevente,giroscopio e batteria
sul telaio ;questi ultimi possono trovare tuttavia una diversa
collocazione a seconda del sistema ricevente/trasmittente
utilizzato.
- Assicurare i componenti (ricevente, batteria e giroscopio
elettronico) al telaio per mezzo di nastro biadesivo o
comunque di altri materiali in gomma tali da assorbire le
vibrazioni.
- Metodi consigliati: nastro biadesivo con inserto di spugna
Art.N.5014, inserto in gomma Art.N. S3068 oppure strato
isolante Art.N.S3087 con anelli in gomma.
- Il giroscopio deve essere ben isolato dalle vibrazioni ma
comunque stabilmente fissato con il resto della meccanica.
- Il nastro biadesivo con inserto di spugna Art.N.5014 risulta
particolarmente adatto per il montaggio del giroscopio (il
nastro biadesivo presente nella confezione del giroscopio si
presenta ugualmente adatto).
- Una volta fissati i componenti, prestate attenzione che i
relativi cavetti non interferiscano con la meccanica.
- Non caricare eccessivamente (tirare) le connessioni di
innesto dei cavi dei servi.
- Non piegare o flettere eccessivamente i cavi.
- Montare l’interruttore di accensione/spegnimento seguendo
l’illustrazione riportata in figura.
